Криви гуми

[vemca Профил]

Здравейте,

преди няколко седмици оставих колата за смяна на зимните гуми. След като отидох да я взема, попитах майстора, да каже дали мога да изкарам още един сезон - той каза трудно, не защото нямат ресурс или имат някакви други видими дефекти, а защото гумите са криви. От тогава почни не я карам, но в редките случай които я карам вибрацията която се усети последния път почти не се усещаше - явно съм свикнал. Сега ми се налага по празниците да покарам повечко километри (около 2000 хил.), а парички за нови гуми няма . Искам да попитам първо възможно ли е след монтажа гумите да са се "понаместили" ? Ако се направи пак ще имали подобрение? Какви негативни отражения ще има върху колата ако я карам в такова състояние? Предварително ви благодаря.

[TurboDieselComby Профил]

И всичките заедно ли са се покривили? Странно ми се вижда.

Калпава марка ли са или тегловния индекс им е за малолитражка, а си ги карал на Е39?

[vemca Профил]

Гумите са Michelin Apline (ще те излъжа кои модел) 225/55/16 идексите бяха по високи от препоръчителни 95 , но в момента немога да ти кажа. Гумите са на поне четири сезона, тогава ги взех нови и на зима не минавам повече от 5-6 хиляди. Дали всичките са криви, не разбрах, но всичките трябва да ги сменя.

[dbanchev Профил]

Колега, ако имат грайфер, нямат нацепвания и балони си изкарай тази и зима и догодина нови. Ако са пилнати накриво, но имат грайфер и няма сериозни увреждания не виждам проблем да ги търкаляш........

[barty]

Бих проверил баланса отново. Имах същият "проблем" с нови гуми, оказа се че в Диана не могат да правят баланси, оттам при Дани в Казичане и...о, чудо не са криви

Кривите гуми не износват ли ходовата част?

[TurboDieselComby Профил]

То е добре и да се изясни какво се разбира под криви гуми.

Колега беше "обърнал" грайфера на едни зимни след екстремно спиране с много натоварена Опел Омега навремето.

За Мишелин чак не ми се вярва, макар че на 4-тата година губят доста от качествата си като зимни гуми пък било то и на малко километри.

[mfandakov Профил]

Да ти кажа първо иди някъде другаде на баланс и после му мисли, ако си имат грайфер защо да не минеш 2000км.А това със свикването дето казваш на тресененето не го разбирам,

[bigdady Профил]

Според мене няма как да са искривени всичките, 4 сезона за чисто нови гуми не са чак толкова много ако си имат грайфер си ги карай спокойно

[vemca Профил]

За Диана миналата година, така ги бяха сложили, че имах чуството че ще съм на мотокрос, след това отидох да ги пребалансирам и изчезна. Тази година направо отидох на същото място и там ги правих. Да каучука старее, губи се еластичността, съгласен съм че вече това че пише Michelin, не е фактор. Повече ме интересува, да не даде отражение по окачването, че лято смених доста неща, другите ги "рециклирах" - колкото и да не ми харесва този метод на ремонт. Благодаря ви за коментарите, ще събера още малко мнения, пък ако остане време ще отскоча до гумаджиите.

[Alexch]

И аз за цял комплект криви гуми не съм чувал. Може да има една крива и от нея да тегли/тресе.
При теб е по-верятно да са неравномерно износени в резултат на лоша сходимост, т.е. липса на реглаж. След като майстора ги е разместил са се появили вибрациите. При всички случаи, ако тресенето е осезаемо трябва да се вземат мерки.

[Dirty M5 driveR Профил]

https://www.google.bg/search?q=%D0%BA%D ... B200%3B200

От тая снимка бегло можете да добиете представа какво е крива гума (за тези, които не знаят). Да - много рядко се изкривяват и четирите, но се случва. Доста пъти съм виждал Алпин А3 крив. Тъй че ако гумите са криви значи са за изхвърляне, защото продължават да се кривят докато не гръмнат. А какво е имал предвид гумаджията си знае само той. Моя съвет е да посетиш и друго място, за да си сигурен. Ако просто са износени по ръбовете повече (както каза колегата по-горе заради лоша сходимост) не е чак такъв проблем да се покарат още малко, но по-внимателно. Все пак точно ръбовете играят голяма роля в поведението на гумата. Балансът си е нещо съвсем отделно и няма общо с другите две неща.

[boksioraE39]

В много от случаите не се вижда с просто око кривината но я има и до автора какво значи че си свикнал с тресенето?!?!
Или го има или го няма.

[vemca Профил]

В началото ми се струваше много, сега последния път като я карах ми се строри доста по-слабо. Затова се чудя дали е възможно ли с времето да намалее т.е. гумата да се понамести и дали ако отида пак да ги балансирам дали ще има положителене ефект

[goguma Профил]

Повече ме интересува, да не даде отражение по окачването, че лято смених доста неща, другите ги "рециклирах" - колкото и да не ми харесва този метод на ремонт.

Хмм, криви/небалансирани гуми ще правят неправилни обороти и по-скоро ще заминат главините, което пак си е неприятно.

[Dirty M5 driveR Профил]

Няма да се "наместят", ако са криви. Напротив - продължават да се изкривяват (= да се късат платовете) и в един момент се цепи и гръмва.