Спукано казанче за антифриз на 530ДА

[todorakis82 Профил]

Колеги казанчето сълзи точно между черната и бежовата пластмаса посочил съм на снимката. Сълзи антифриз само, когато колата загрее стрелката когато е на 12-часа. Точно като беше загряла реших да отвия капачката тя съскаше, и като е махнах от преливника (тънкия маркуч от дясно на казанчето) започна да тече антифриз нормално ли е така да тече. Да не би да съм сипал много антифриз на макс е в казанчето. То е ясно че ще се сменя казанчето най-добре да е с ново нали цената е 170лв. не е ли много според вас за това казанче, дали ще мога да го залепя с някакво лепило, или да не се занимавам. Капачката е сменена преди няколко дни, защото майта беше счупена. Само като сменя казанчето да не избие пак и на новото възможно ли е проблема да е от другаде но съм на 100 працента, че теча е от казанчето. Като се сменя казанчето трябва ли да се сменя пак и антифриза. Може ли да се кара така колата известно време или ще е проблем.
Колата е Е39 530ДА 2001г. 193к.с.

Kazan4e1.jpg

[shmotza Профил]

Всичко е нормално освен теча от казанчето. Смени го, не го лепи...с ново или втора употреба - въпрос на възможности...ако имаш 170лв ги дай за ново...винаги новото /оригинално/ е по добро от втора ръка...най-малкото пластмасата е "по-млада" ... ако ли не трийсетина лева за втора ръка и караш.

п.с. - "сълзи само когато колата е загряла" - тогава водата е под налягане /за това тогава го виждаш, че сълзи...а и е над нивотоцепката явно.../ , тъй като се загрява до висока темперетура...

[todorakis82 Профил]

Всичко е нормално освен теча от казанчето. Смени го, не го лепи...с ново или втора употреба - въпрос на възможности...ако имаш 170лв ги дай за ново...винаги новото /оригинално/ е по добро от втора ръка...най-малкото пластмасата е "по-млада" ... ако ли не трийсетина лева за втора ръка и караш.

п.с. - "сълзи само когато колата е загряла" - тогава водата е под налягане /за това тогава го виждаш, че сълзи...а и е над нивотоцепката явно.../ , тъй като се загрява до висока темперетура...

Колега ако нивото е под цепката дали пак ще сълзи.
Колега от форума ми предлага казанче втора ръка но ме притеснява да не стане, като мойто пак да сълзи.
Мои приятел също и колега от форума с много познания се съмнява за водна помпа. И направо незнам какво да сменям проблем ли е така да карам известно време докато събера средства за ремонт, но и тогава от къде да започна, какво да сменям по-напред незнам

[Владо Профил]

Колега,

Охладителната система на колата ти е съвкупност от няколко елемента, които могат да поддържат системата само ако са в пълна изправност.
Какво е довело до спукването няма значение вече, далеч по-важното е да замениш казана като първа задача, без значение дали спуканото е в нивото на водата, или не. Смяната само с такъв за модела .
След това си отключи менютата и провери температурата на мотора в движение... Това за да установиш необходимо ли е да сменяш водна помпа. Има писано из форума как да го прецениш, а може да споделиш и резултати от наблюдението, и да ти се даде съвет за по-натам. Надявам се не е наблюдавано отклонение на стрелката след 12...

[todorakis82 Профил]

Колега,

Охладителната система на колата ти е съвкупност от няколко елемента, които могат да поддържат системата само ако са в пълна изправност.
Какво е довело до спукването няма значение вече, далеч по-важното е да замениш казана като първа задача, без значение дали спуканото е в нивото на водата, или не. Смяната само с такъв за модела .
След това си отключи менютата и провери температурата на мотора в движение... Това за да установиш необходимо ли е да сменяш водна помпа. Има писано из форума как да го прецениш, а може да споделиш и резултати от наблюдението, и да ти се даде съвет за по-натам. Надявам се не е наблюдавано отклонение на стрелката след 12...

Не колега никога откакто съм собственик на колата от месец март стрелката не се е отклонявала след 12.
Колега ще влезна в менюто и при първа възможност ще пиша, какви стойности показва.

[bumer530 Профил]

Имах ТДС и пак така за 1 година спука 3 казанчета.Проблема се оказа в капачката. И така след 3 казанчета и 4 капачки втора ръка си намерих казанче втора ръка (като ново явно е сменяно наскоро ) и нова капачка от дару и нещетата си дойдоха на мястото
П.П. Казанчето пука ,когато налягането нарасне и капачката не отвори за да изпусне налягането

[todorakis82 Профил]

Колеги трябва да търся казанче с датчик нали, защото колата ми е с големия бордови комп. и когато нивото ми падне ми пилка и изписва да долея охладителна течност.
Не е сложна смяната до колкото разбрах от най-точния колега "shmotza" аз нямам много познания но мисля, че ще се справя ако намеря казанче без датчик лесно ли ще сложа моя датчик на казанчето което примерно ще е за мойта кола но без датчик.
Колата е Е39 530ДА 193к.с. 2001г. с големия борд. VIN-GS95675

[todorakis82 Профил]

След това си отключи менютата и провери температурата на мотора в движение... Това за да установиш необходимо ли е да сменяш водна помпа. Има писано из форума как да го прецениш, а може да споделиш и резултати от наблюдението, и да ти се даде съвет за по-натам. Надявам се не е наблюдавано отклонение на стрелката след 12...

Колеги отключих менюто и проверих температурата на мотора в движение тя е 87-88 градуса стрелката си стои на 12ч. колата беше загряла дабре минах към 20-30 км. градско.
Нормална ли е тази температура

[nightdriver Профил]

Напълно нормална !

[todorakis82 Профил]

Напълно нормална !

Колеги, като сменя казанчето означава ли, че всичко ще си дойде на място. Притеснява ме да не започне да сълзи и това казанче което ще сложа, най-вероятно ще е втора ръка.

[nightdriver Профил]

Ще се оправи , но ще трябва да смениш капачката с НОВА , защото най-вероятно тя е причината за спукването !

[Владо Профил]

Ами след споделеното от колегата по отношение на температурата, видно е проблема е бил в капачката. Както съвсем в началото подозираше, наливането на малко повече охладителна течност и неизправната капачка е довело до спукването в случая. При изправна капачка нямаше да го има този ефект.

Само масла от тук насетне