сервотроник

[LUBO 555 Профил YIM]

Здравейте,
Днес монтирах едно табло high и се опитах да прекодирам колата за такова.
След това излязох да направя едно кръгче и изведнъж,волана много лек.
Колата ми е със сервотроник.Или никога не ми е работил,или......
После пак монтирах оригиналното табло и сервотроника вече го нямаше.Отново сложих с големия борд,но уви
Грешки няма на сервотроника.Само на таблото(големия борд),защото не ми работи нито разхода,нито оборотите.А дис каза,че уж се ретрофитнало всичко коректно Аз лично се съмнявам в ретрофит кабела,но това е друга тема.
Та въпросът ми е за сервотроника.Сега ме яде от вътре,щото никога не съм въртял волана толкова леко

[meha Профил ICQ]

Сервотроника се управлява от GM модула,там има 5-6 реда за него кодировка,и ако нещо не е било както трябва,няма да работи-да не кажа че може да прави и бъгове,като да отказва волана от време на време

[LUBO 555 Профил YIM]

Никога не ми е праеил нещо странно.Просро си е бил по-твърд.Не,че съм бил без хидравлика,но определено вчера като "тръгна",беше много приятно.А иначе грешки нямам на GM модула.Лошото е,че май ми се скапа bmw scanner-a1.4.0,а с инпа ми е по-сложно

Еnviado desde mi telefono utilizando taparrabo2

[meha Профил ICQ]

Много интересен случай....по принцип връзката на сервотроника със таблото е през GM-a ! Освен да не е имало хубав контакт някъде,или не добре натегнат пин Или просто старото табло е имало някакъв бъг....

Другия вариант е ,да ти е сменяван GM-a,и просто да не е кодиран за кола със сервотроник,след което като си му пуснал програмиране да са се оправили настройките и вече да е активен ,На това залагам аз

[LUBO 555 Профил YIM]

Ето сега пак съм с таблото с малкия борд и не че нямам хидравлика,но е много по-твърд волана от първия път когато го усетих с таблото high.
Тогава за малко да излезна от пътя.А иначе сега си се върти на място,а вчера ми се стори,че ако засиля волана,ще направи пълен оборот.Буквално!

[NAPSTERS Профил]

GM модула взима сигнал за скорост от таблото, следствие на това управлява твърдостта на волана. Провери във WDS-a на кои пинове е спийд сигнала и дали има връзка по кабела

[LUBO 555 Профил YIM]

Ще го проверя,Милене.
Благодаря!
В интерес на истината,ретрофит кабела имаше 2 кабела в повече(беше пипан) и аз ги премахнах и наредих кабелите досущ по схемата.
Ако преди преди това елиминиране на тези два кабела,след натискане на бутона за темпомат,зелената икона светкаше,но този не работеше.
То сега даже и не свети.
Пак ще прегледам схемата и кабела,но предварително казвам,че е точно нареден
Единственото,което липсва за окончателния монтаж е сензорът за ниво на антифриза(имам го,но не съм го монтирал на радиатора,нито на пин24 от LCM) поради,което ми изписва да проверя нивото на борда.Незнам защо обаче ми пише,че и нивото на спирачната течност не е наред.И ми се ще да го знам.Дано след ретрофит(пореден) всичко се нареди.Иначе ще си мисля,че таблото не е наред