Въздух в системата вече дълго време

[niksana Профил]

Здравейте колеги, пострадалия е е39 525 тдс комби '97. Преди 2 месеца както си карах загасна.. имаше под 15 литра. Веднага се сетих че може да е помпа. Сипах му още.. прибрах се. След това купих нова помпа (тази която стои в резервоара), старата леко прекъсваше, при новата не съм забелязал. Но след едно пътуване до Ямбол, на връщане започна да се дави, имаше над 50 литра. С много премеждия се прибрах, реших че е горивен филтър и смених него и прозрачния маркуч за нафтата до него, защото нищо не се виждаше.. Днес пак се случи, има около 15 литра (според мен малко повече) но когато е във високи обороти започва да се дави и маркуча се пълни с мехурчета. Дайте някакъв съвет колеги, много се чудя дали не са О-пръстените на маркучите в резервоара, но вече не знам какво да мисля, това продължава 3-4 месеца

[tarkalay Профил]

същята работа е и при мен колега, на високите обороти прекъсва няма мощност а има към 50 литра?

[niksana Профил]

Вече започвам да си мисля, че са се пробили металните тръбички, които влизат в резервоара и от там влиза въздуха. Преди години на един Опел Фронтера 2.3 тди така ми загасваше и от там беше проблема. Смених тръбичките, залях го със силикон и се оправи всичко, но тук какво е - не знам, а и резервоарите са два...

[karfiola Профил]

ЗДР. КОЛЕГИ
И при мен е същия проблем, на високи обороти прекъсва и губи мощност.
Идея?

[niksana Профил]

Да, днес оправих проблема Затегнете всички скоби на нафтения маркуч към резервоара. На места са свързани тръбички и маркучи, за да няма вибрации и от там вкарва въздух. Това е при положение, че ви е добре горивния филтър и помпата в резервоара. Успех колеги