Амортисьори (BOGE - Казуси след сменя...)

[zenthel Профил]

Току-що привърших със смяната на амортисьорите ми. E39 523i. Преден ляв беше изпуснал. Тежък ремонт да му се невиди!

КОНСТАТИРАХ Следното:
БОЛТЪТ който държеше десния бе 21мм. Т.е по-малък. Отляво на Левия Амортисьор си беше 22мм болт. (Фабричен бе, не е свалян). Но десния бе пипан!

Десният е бил сменян със спортен тип. т.е с по-малък ход. Той (Десния) имаше ход 15см (спортен чешит) Левия ... бог знае на колко е бил - изпуснал до неузнаваемост, иди го разбери... ЕТО Означенията върху им (СТАРИТЕ):

ЛЯВ: BOGE SACHS 1-0211-37-612-А 31.31 1-093-644 ----- D23
ДЕСЕН: BOGE SACHS 1-0211-37-623-А 31.31 1-091-923 ----- B28

Новите, които току-що монтирах - BOGE automatic, са оригинал - двойнодействащи, НО И ДВАТА СА 17.5см!!!

Смених ги и колата ми се повдигна ВИДИМО 2.5 см отпред.

Стойката й се развали мамка му.

ОТЗАД е на 24см висока, Отпред 20см. Върна си заводската стойка, но ...

Глупав въпрос ще задам, но освен да сменя и задните ресьори, мога ли нещо да направя, за да й оправя стойчицата?


Ех ако знаех само, щях да купя регулируеми!

[don't be Профил]

Прожини да сложиш по къси или да резнеш твоите , ако го позволява.

[ZLATIST Профил]

Прожини да сложиш по къси или да резнеш твоите , ако го позволява.

Режеш твоите с една намотка и проблема ти е решен

[zenthel Профил]

Колийгз, 'мкато ги гледам не са особено намотчести тез' пружини.

[don't be Профил]

Една е много , първо половин в случай , че иска още - още

[~Мишо~ Профил]

Не се занимавай с цигански тунинг, освен това е опасно.

[Bloodnoon Профил]

Колега и аз претърпях същата манипулация ... с Мтех 1 окачване съм, но го разбрах в последствие и съответно смених първо задните амортесьори с Билщайн - нормални, стойката не се промени отзад, същата си беше. След това обаче сега преди няма и седмица ми се наложи да сменям предните ... старите бяха Монро, едва ли са били нещо специално. Чудих се какви да слагам и реших да са Боге Мтех1 ... смених ги, заедно с тампоните горе, като при смяната забелязахме че тампоните (новите) са малко по-различни по форма, като марка Закс, съответно маистора ми каза, че може да ми вдигнат малко колата. След смяната .... стойката стана като твоята, с разликата че отзад моята си е като преди нисичка, а отпред е вдигната и е отвратително. Един познат днес ме пита с какво съм я натоварил, че е клекнала така отзад ... ужас. Сега се чудя дали да сменям пак тампоните на амортесьорите, като търся форма като на оригиналните които свалихме от колата, че да слезе малко надоло, ако пак е висока вече не знам или други пружини или ще им сложа някакви ограничители на тези ли не знам, тъй като не искам съвсем да легне като колите с Мтех2, искам си старата стойка по средата между нормално и Мтех 2.

П.п. сверих номерата които си дал с тези моите и нямат нищо общо, така че не знам какви са ти били амортесьорите, ама го има и другото че на моите пише само Боге, без Закс.

Приемам и съвети !

[Dirty M5 driveR Профил]

Не режете пружини. Първо както колегата подчерта не са с кой знае колко навивки. Второ - тя ще стане по-къса пружината, но си е все така мека, и като слезе колата надолу... Афтърмаркет пружините не са само по-ниски, а и по-твърди, точно с оглед на това.

[zenthel Профил]

Как бе ще режеш пружините?! Това Шкода клуб ли е?