Проблем с Климятроника моля помогнете

[Karamanski_9191]

Колеги и приятели,днес ми се прецака климатроника.Както си карах бях си пуснал климата на студено понеже беше жега,всичко си беше наред но като спрях и загасих колата и след околу половин час е запалих отново обърнах внимание че в колата не охлажда,дори волбще не духаше нито на топло нито на студено.Като слизнах от Автомобила и отворих предния капак видях ,че компресора на климатрона включва но и издава лик звук нещо като триене или скърцане и неще и неще да ми трагне да ми духа нито студено нито топло.
Ако някои е компетентен по този мой проблем да дава идеи и акъл какво може да е и как се ремонтира.А и да питам дали ако сваля клемите на акумолатора дали е възможно ако има компютърна грешка да я изчистя и климатроника да си заработи ?

[mfandakov Профил]

С откачане на клемите няма да стане гаранция,може да се е прецакал съединителя който е в шайбата и от там лошия звук за който си писал ако съм разбрал правилно

[Karamanski_9191]

Какъв е този съидинител и кас се сменя с или без шаибата а и играе ли роля и на топло и на студено защото моето не духа нито на топло нито на студено

[rende69 Профил]

Отдясно долу като свалиш кората на барчето откъм пасажера ще намериш 5-пинова букса.Тя е включена в резистора на вентилатора.Масово му казват таралеж.Той командва степените на вентилатора и е слабо място.Ценатата му е 170-180 лв.

[Karamanski_9191]

Благодаря ти колега а имаш ли представа как се свалят тези таралежки лесно ли е да се сменят или трябва сервиз ?

[-Юли- Профил]

задай си въпросите към този колега! memberlist.php?mode=viewprofile&u=20573
п.с кой купува в днешно време таралеж за 180лв за тия наще стари кошове

[mpp82 Профил]

Ако е от него ,колегата Napsters ги ремонтира
Колегата ме е изпреварил.

[rende69 Профил]

Като не ви се дават пари не карайте БМВ.

[Karamanski_9191]

Някои има ли видео материал кас се сваля таз таралижка ?

[vladobate Профил]

Като не ви се дават пари не карайте БМВ.

Що ти караш БМВ за да даваш пари ли . И как така стопроцентово набеди таралежа едни ми ти кабелчета прекъснати вътрешно ( без нарушена външна изолация ) пак дават същите принципи за дефект. Особено едното видимо пъти по-тънко , баш за управляващия сигнал. Четки на вентилатора също са обсъндани като причина за спирането му . Иска си просвирване на инсталацията като откъм таралежа може да се пусне сигнал към вентилатора и да се установи от него ли е бедата или друго , това поне е най-малкото.

[Ivo_Borisov Профил]

Като не ви се дават пари не карайте БМВ.

Що ти караш БМВ за да даваш пари ли

Колеги не се излагайте, вместо да давате пари за ремонт, давайте по 180 лв за нов таралеж! Излагате марката И всички тия DIY във форума трябва да се махнат, от утре всички в Дару, ей там да се правим на баровци с тия 15 годишни коли

[Karamanski_9191]

Като не ви се дават пари не карайте БМВ.

Що ти караш БМВ за да даваш пари ли . И как така стопроцентово набеди таралежа едни ми ти кабелчета прекъснати вътрешно ( без нарушена външна изолация ) пак дават същите принципи за дефект. Особено едното видимо пъти по-тънко , баш за управляващия сигнал. Четки на вентилатора също са обсъндани като причина за спирането му . Иска си просвирване на инсталацията като откъм таралежа може да се пусне сигнал към вентилатора и да се установи от него ли е бедата или друго , това поне е най-малкото.

Колега благодаря утре ще ги проверя тези неща,сакво преставлява таралежа ?

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Колеги и приятели,днес ми се прецака климатроника.Както си карах бях си пуснал климата на студено понеже беше жега,всичко си беше наред но като спрях и загасих колата и след околу половин час е запалих отново обърнах внимание че в колата не охлажда,дори волбще не духаше нито на топло нито на студено.Като слизнах от Автомобила и отворих предния капак видях ,че компресора на климатрона включва но и издава лик звук нещо като триене или скърцане и неще и неще да ми трагне да ми духа нито студено нито топло.
Ако някои е компетентен по този мой проблем да дава идеи и акъл какво може да е и как се ремонтира.А и да питам дали ако сваля клемите на акумолатора дали е възможно ако има компютърна грешка да я изчистя и климатроника да си заработи ?

По обясненията ти явно имаш проблем с компресора на климатика , ама какво топло търсиш от него не ми е ясно. Климатика е само за студено - виж ако си с инверторен климатик в колата , това е друго нещо вече
`Топлото` идва по същият начин както и при другите автомобили - а именно от парното. При Е39 обаче / при другите не знам/ инженерите са решили при температура над 26-28 градуса парното да не работи / то няма и смисъл де /
Казваш не духа нито топло нито студено - това го разбрахме , но вентилатора в купето ти работи ли ? Защото ако той работи , `таралежа` го остави на мира тогава Ако не работи - четеш тук viewtopic.php?f=35&t=282151 , но понеже само с четене не става -по добре отиди в сервиз да ти оправят колата хората

[Ivo_Borisov Профил]

Ето я темата за ремонта, има и снимки на таралежа!
viewtopic.php?f=35&t=276935