Въпрос за моментен разходомер

[mishoval Профил]

Здравейте, колеги!
Притежавам колата от подписа от месец и все още я опознавам. От няколко дни забелязвам, че като изключа от скорост и се движа по инерция, стрелката не се връща веднага на 0, а остава известно време на 4 - 5 и след няколко секунди се занулява. В други моменти пък от 4 - 5 тръгва към 10 и след това се занулява,пак освободена от скорост и по инерция.Виждал съм този "феномен" и като съм спрял на кръстовище и съм освободил от скорост. При завой или спирачка по инерция пак тръгва надясно, но според мен си е нормално. Прави го и на студен, и на топъл двигател. Не съм усетил повишаване в разхода на гориво.
Та въпроса ми е към разбиращите - това нормално ли е или трябва да се притеснявам? Ако не е, каква може да е причината? Преди 10 дни съм бил на диагностика и не ми отчити грешки. А може ли да е от газовия инжекцион?
В търсачката нищо не открих по този ми въпрос.
Предварително благодаря на отзовалите се!

[meha Профил ICQ]

А може ли да е от газовия инжекцион

споко,така си е,мести се от време на време стрелката,в повечето случай към 20/100

[doomy525 Профил]

[Alexch]

Колега, тя като върви по инерция изключена от скорост пак си харчи, макар и малко. Пробвай да пуснеш газта когато си на скорост. Тогава трябва да се върне на нулата стрелката, защото спира подаването на гориво.

[kamendc Профил]

нормално е колега,така си се меси нагоре-надолу при ускорение и спиране.
и още нещо интересно съм забелязал: отчита вярно винаги, докато бордовия компютър за среден разход се бърка.
на мен например ми се обърка разхода по компютър като карам двигател 2.8 с дебитомер от 2.0 - слезна на 7-7.5, докато стрелката на моментния на дълъг път с постоянна скорост 120-130 ми седи залепена някъде малко над 8, което е и средния ми разход, изчислен по заредени литри делено на изминати километри.

[Dirty M5 driveR Профил]

Колега, тя като върви по инерция изключена от скорост пак си харчи, макар и малко. Пробвай да пуснеш газта когато си на скорост. Тогава трябва да се върне на нулата стрелката, защото спира подаването на гориво.

Другото интересно е да се види прехода, когато инжекторите отново започват да пръскат - някъде около 1300 съм забелязал че е. То и ясно си се усеща, мотора започва да "тегли". При студен мотор пръскат до по-високи обороти на принудителен празен ход.

[ivoo Профил Уеб-сайт]

А може ли да е от газовия инжекцион

споко,така си е,мести се от време на време стрелката,в повечето случай към 20/100

Баш па 20
Моята съм я научил да го души бензина

[meha Профил ICQ]

Моята съм я научил да го души бензина

Абе с изкл DSC,трудно се постига това,ако ме разбираш и си смени крушката