Нестабилни обороти на неутрална......Е39-525dA

[dido ra6kov Профил]

Здравейте, от известно време имам нестабилни обороти на неутрална (на място), като един, два пъти направо паднаха много оборотите притресе и изгасна! Че, даже единия път беше по време на движение при спиране на кръстовище!
Сменени са горивен, маслен и въздушен филтър и масло на ДВГ. Не съм сменял филтъра за картерната вентилация. Възможно ли е да е от него или комън-рейла има някакъв датчик за празния ход както стъпковото моторче при бензиновите мотори .......който трябва да бъде сменен или почистен.......!?

[Ilko Ivanov]

Най добре отиди на диагностика и наблегнете на дюзите

[dido ra6kov Профил]

На диагностика излезе само нещо свързано с подгрева, но след изчистване на грешката нищо повече не се записа въпреки че продължаваше да работи неспокойно двигателя и се опита още веднъж да загуби оборотите и да загасне. А при леко подаване на газ веднага изчиства и се форсира супер безпроблемно и даже по-рязко и адекватно на натиска на педала от колкото бензиновата ми Е46-320i.......!?

[Ilko Ivanov]

Виж тогава какво пише в подписа на колегата : memberlist.php?mode=viewprofile&u=26172

[mad_presley]

Както ти каза и колегата @Ilko Ivanov, иди някъде на читава диагностика да ти прегледат дюзите, докато не си вкарал някое бутало в картера

[iorgov Профил]

Колега случвало мисе е това излезе дюза макар данесе хваща на диагностика както казват колегите това не е за подценяване.

[anzak Профил]

бутало в картера едва ли ама скоро ще има тема от сорта 'Не иска да запали а на диагностика всичко е ок' и даже дюзите най добре с т.нар тест с епруветки да ти ги видят

[dido ra6kov Профил]

Демек, дюзите са за почистване, за рециклиране или направо за смяна .....!?

П.П. Към модераторите: Хайде вече да започнем по-бързо да пускаме тези мои постове, направо откачам докато чакам одобрение, бла-бла и т.н.
Нужно ли е да пускам безброй малоумни и ненужни постове само и само да направя N-на брой постове за да бъда одобрен!?

[mad_presley]

бутало в картера едва ли...

Оооо, виждал съм го на живо и си е грозна гледка. Единствената причина беше "пикаеща" дюза. Беше на +14 (от допустими +4) и издържа точно 2 седмици, преди да предаде богу дух

[dido ra6kov Профил]

Добре,тогава къде в Пловдив мога да направя тест на дюзите и ако е нужна профилактика, но качествено..........но без М-кар, Бош-сервиз и сервиз Пенев (имам лични съображения за тези сервизи - дървени философи без покритие, непознаващи парите) !

[mpp82 Профил]

Сервиз "Ангелов" ходя само там и съм доволен имат и колби.

[dido ra6kov Профил]

Сервиз "Ангелов" ходя само там и съм доволен имат и колби.

ОК, благодаря колега! Това беше до моста на Герджика, нали....!?

[meha Профил ICQ]

дюза....мерене с колби му е майката

[dido ra6kov Профил]

Ще ги мерим щом трябва, а и дюзи съм намерил на приемливи цени, така че ако е нужно ще ги сменяме, бате Влади

[DanchucioS Профил]

и аз имам този проблем и биах в дару на тест на дузите и всицхки са ми около 0 + - 1 . тези дне ще смениам този филтер на картарните газове и тампони на двигателиа и ще видиа има ли подобрение или не.