Проблем при 520и 97г прекъсване?

[Vasseca Профил]

Колеги скоро взех една 520и на 260,000км е.Когато запаля колата,и не е загряла има притрисане,и оборотите и падат и гасне.Така е докато загрее,после няма проблеми.Смених свещите,но проблема пак си го има.Че ще се кара на диагностика е ясно,ама ако някои може да помогне да се подготвя какво може да е,ще съм много благодарен!

[dbanchev Профил]

Здравей колега и моята 20ка правеше такива номера като ми беше изгорял датчика на коляновия вал. Отначало гаснеше докато е по студена, после започна да гасне постоянно и накрая спря изобщо да пали. Датчика не е страшен към 150-180лв е зависи от марката (сименс или хела). Може да имаш и проблем с бобина, на диагносткиата ще си покаже, аз само ти давам някакви предположения. И ако сменяш датчика на коляновия вземи същия като марка с който си е била колата до сега, че иначе може да имаш пак проблеми.

[tsb_bg Профил]

Колега виж тази тема

viewtopic.php?f=35&t=149302

[Vasseca Профил]

Благодаря за съветити,ще проверя и тези работи.Четох и тази тема,но ми се стори,че проблема не е точно този,но явно не съм дочел темата.Моя грешка.Мерси!

[sadex5 Профил]

Ако е бобина на диагностиката няма да се види, но проблема мисля не е там.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Аз и TSB_BG сме дали две от решенията коит частично се препокриват. И аз и ТСБ сме пипали всичко възможно преди да отворим капака на клапаните и да разкачим валовете.

[Ilko Ivanov]

Смени клапана за картерните газове,най вероятно му се е спукала мембраната и от там смуче въздух и за това ти прави тия номера.За да си сигурен преди да го смениш заслушай се когато гасиш двигатела,дали се чува "съскане" точно под всмукателните колектори.Ако се чува - сменяй го

[twake Профил]

Смени клапана за картерните газове,най вероятно му се е спукала мембраната и от там смуче въздух и за това ти прави тия номера.За да си сигурен преди да го смениш заслушай се когато гасиш двигатела,дали се чува "съскане" точно под всмукателните колектори.Ако се чува - сменяй го

Колега, ако се е скапал тоя клапан няма ли да гори и масло?

Днес и аз чистих бобини защото и аз имам тоя проблем. Утре сутринта ще видим дали е от тях.

[im0tep Профил]

Ако е бобина на диагностиката няма да се види, но проблема мисля не е там.

Ще се види колега,ще се види ! Аз лично не съм в час с електрониките по колата,но когато Преслав (mad_presley) ми прави диагностика с Инпа(ако не се лъжа) ми каза даже и коя бобина не ми е в ред Уж работиш в БМВ пък все едни ги ръсиш...

[Vasseca Профил]

И така след малко забавяне получих отговор на проблема.Отидох в Камор и там казаха,че вероятно това е за смяна: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15
Смених го преди време заедно с маркучите към него(ако може така да се нарекът).Вече околко 2 седмици,колата няма грешка.Даже спря и да тресе! Благодаря на всички,които даваха съвети и мнения!

[bulletspeed Профил Уеб-сайт]

Колега това е клапан картерни газове сменя се за иколо 20 мин. Провери си и маслото защото от него попринцип харчи и масло! Мисля някой колега ти беше написал да го провериш него малко по нагоре .

[rumentanka Профил]

Здравейте колеги за да не отварям нова тема да се оплача и аз от същия проблем - само че при мене има и едно "припукване" от към колекторите-абе все едно няма центровка това го прави като е по-студено и немога да изфорсирам двигателя( това го прави за около 20 секунди и после оправя)
Колата е 520I '99 двоен ванос

[BMW_TEAM_SH Профил]

колеги някои има ли представа колко пари4ки струва тази клапа на картерните газове

[twake Профил]

колеги някои има ли представа колко пари4ки струва тази клапа на картерните газове

за м52

Номенклатурен номер : 11151703484
Описание : ВЕНТИЛ
Ед.цена (с ДДС) : 116.34 BGN
Има наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

Това е цена без маркучите, но е хубаво и тях да смениш с него.

[BMW_TEAM_SH Профил]

благодаря колега 6те видя как е положението