Как си изчислява разхода на гориво на 100?

[Воденичаров Профил]

ники, не е заминала... ма дайте да помислите малко...
нулираш борда, като си на място... когато си на място, разхода е много безкрайност, щото какъв разход на 100 имаш, като не си изминал и 1 метър ... когато ти е измерил нещо, а ти спираш, не дава прогнозно за следващите 100км, а просто си преизчислява с престоя колко ти е разхода... ако стоиш на място 1 час примерно, ще видиш че средния разход постоянно ще ти расте... като тръгнеш в движение, ще намалява евентуално...
пламен пък си нулира двата разходомера по различно време, и пита защо не са еднакви... като съвет ако не ги нулира следващите 5к км, може и да се изравнят...
и те така...

Завършил съм математическа гимназия и то с отличие. Не питам за елементарни сметки в стил квартална бакалия.
Интересен ми е алгоритъма на изчисляване. По какъв начин прогнозира, колко назад се връща? Целия интервал след нулиране или отделни интервали от него с отделна тежест. Прави ли адаптация споед други параметри и тнт. По какъв начин прави коректив с рабоатата на място....

Правил съм номера пълен резервоар, нулиране и след 100 км. градско БК показва среден Х, а то е нещо по-малко. При извънградското разликата е незначителна.

Нищо не прогнозира. Сметката се прави от както си го занулил докато не го занулиш пак.
Коректива с работата на място става на принципа на кварталния бакалия Бензина си гори, километрите са същите, разхода расте.

След като си ги изминал тези 100 километра напълни ли я до горе, защото ако си го отчел по стрелката няма как да е точно. В гърловината до капачката има малко бензин, от където може да ти идва грешката. Най-добре засичай с по-голям пробег. Ако наистина ти отчита грешно, във форума има теми как да си го коригираш.

[pazokolarov Профил]

Вярно, че темичката е много интересна и се разисква за първи път във форума
За инфо на Никибой:
Средният разход на гориво, показван от БК, подчертавам - среден разход, (не количество изразходвано гориво) за изминато единица мярка разстояние, се изчислява на базата на израходваното от инжекционната система гориво за единица време, без значение дали става дума задизел или бензин. Данните обработвани от БК се взимат от ЕЦУ-то на двигателя и от системата измерваща скоростта (ДСЦ или АСЦ). Така БК изчислява постоянно средна стойност между моментния разход и средния разход, като база е изминатото разстояние от зануляването на БК до момента.
За това, когато си спрял, се изчислява средна стойност по данни от моментната консумация на всяка секунда, текущата скорост (равна на 0 в момента), изминатото до момента разстояние и изчисления до момента среден разход.
Тъпото е, че показваната величина не ни е много от полза, защото нас ни интересува колко литра сме изразходвали от зануляването на БК за изминатите до момента километри. Но това , колкото и просто да звучи, няма как да се изчисли, защото влияят няколко фактора. Без да се задълбавам много само ще спомена, че не всичкото гориво излизащо от резервоара се изгаря; определянето на необходимото количество гориво подавано през дюзите се влияе от поне 6 сигнала и всяка малка неизправност в горивната система натрупва някаква грешка в + или -, и т.н.
БК не прогнозира нищо, само изчислява средни величини по постъпващи моментни данни и запаметени до момента средни величини.
Надявам се, че съм успял да направя елементарно обяснение

[robkobg Профил]

Ето инфо за E38/Е39:

The fuel consumption signal tKVA is derived from the injection signal supplied by the engine control unit. In combination with the position signal, it yields to the consumption per unit of distance (e.g. l/100 km).
http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/zinfo/BAU0995FB-001621102.htm

Тоест, взима се информация от инжекторите и моментната скорост.