Айде и аз в отбора и веднага проблем (сериозен )

[poklonnik Профил]

Здравейте ,след дълго умуване и под фанатичният натиск на брат ми (дългогодишен член на форума и болен на тема Е39) найсетне смених е30-ката с е39-ка ,дотук добре търсихме, търсихме, тъъъъърсихме и най-накрая се спряхме на една що годе читава мома с 2хил. кубиково ванус сърце,от 1998-мо лето,(трудно се скача от е-30 на е-39 ) и дотук добре, 200-тина хил. км ,позапазенка,понапудрена ,абее ставаа за любовница
иии веднага проблем и то според мен мнооого сериозен:
такааа ,маслото е на хилядатина км ,като се покара повече от час в тежки градски условия СВЕТВА ЛАМПАТА НА МАСЛОТО (червената ) когато колата е на тихи обороти,като подам газ след около 1000 оборота лампата гасне,до следващото падане на оборотите .........
...диагнозите .....брат ми смята ,че е маслена помпа ,а аз лагери
та ви моля за компетентните ви мнения

[Vader Профил]

Първо пробвай да смениш маслото и филтъра с качествени разбира се, и после чак се хвърляй в приключения.Пожелавам ти да се оправи само със смяната.

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Ето http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... B%EE%F2%EE

[NikiNikolov Профил]

Дано е това което врачува колегата, другото може да измериш налягянето в маслената система за да премахнеш маслената помпа като дефектирала и остава датчика за налягане да се провери.

[E39 Профил]

възможен проблем и в датчика за маслото

[Bavarcho]

възможен проблем и в датчика за маслото

И аз така мисля.
А иначе описанието е велико само ако пуснеш снимков матерял...