Помощ за 320d 136 к.с.

[dinozab Профил ICQ]

Става въпрос за колата на едно приятелче.Прецака му се управленето на помпата доста често срещато при този двигател.Смениха го и колата стана но остана един проблем.Върти по 30-40сек. докато запали и изпушва страшно много като запали.Интересното е че не го прави всеки път понякога пали от раз понякога върти много независимо колата дали е топла или студена.В сервиза дето са я оправяли колата са му казали че се обучавала сама и щяло да се оправи паленето но вече близо месец и над 1000км. няма промяна все същото и ония в сервиза нищо повече не могли да направят.Иначе колата като запали двигателя си работи стабилно, не пуши, върви и ускорява както си е била преди т.е. единственият и проблем е паленето.Та ако можете да дадете някаква идейка от какво може да е проблема или някой свестен сервиз в Пловдив да я направят бимата

[kasabov Профил]

според мен трябва да се търси бош сервиз в Пловдив.

[kasabov Профил]

А може ли да споределиш с всички - кой му е сменил управлението, от къде са го взели, ново/старо? Програмирали ли са нещо? Какъв беше сервиза, трябва ли майсторите да са специалисти . . . Ей такива неща.

Мерси.

[alexsch Профил]

тая смяна не е като оная смяна! трябват си спец стендове за да се програмира и обучи управлението. помпата си има спец начини за зацепване. добрата новина е че работи колата, лошата е, че не трябва да работи така. препоръчай на приятеля ти да отиде в сервиз за дизели например- супер-дизел

[Lyubo Профил]

Да я закара в сервиз на БМВ.Като например в М-Кар или НайсКар.

[тони6600 Профил Уеб-сайтICQ]

Виж това може да помогне
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 4%EE%F1%F2

[dinozab Профил ICQ]

Значи и той мисли да я кара в М кар да я видят там но ако има някъде кадето да я погледнат кадърно за по-ниска цена няма да е лошо.Тази сутрин ми сподели че е запалила от раз без да изпушва страннна работа.За колегата по-горе който пита за сервиза незнам точно как се казва зад Ауди на четвърти километър е.Та те са му сваляли помпата и са я сменили с друга направо със точно същия номер и като са я зацепили колата първо не е искала да запали после докато я нагласят така няколко пъти.И в крайна сметка това е резултата колата върви като самолет снощи я карах но просто в 50% от случайте много ама много трудно пали имам чувството че точно преди да сдаде багажа акумолатора и запали и изпушва страшно ама страшно много и след това изчисти Просто и аз карам дизел но немога да си обясня тая работа.