Проблем с лампата за антифриза при високи обороти

[djkita Профил]

Здравейте колеги. От известно време имам проблем с лампата за нивото на антифриза на М43. Като карам извънградско с над 3000об и лампата започва да свети. Нивото на течността е на максимум, обезвъздушена е системата вече няколко пъти и лампата продължава да свети при по-високи обороти. Някой има ли представа от къде може да идва проблема?

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

[zvetiko Профил]

Колега, може да е някакъв проблем с датчика за ниво на антифриза.

[djkita Профил]

И аз първоначално се ориентирах към него, но буксата си му е наред, а и не ми се вижда логично да показва невярна информация в зависимост от оборотите.

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

[inspite Профил]

Това че буксата "изглежда" наред, нищо не означава за нито един сензор/датчик. Ако колата си има антифриз, не виждам друга причина да свети освен сензора да дава грешна информация. Аз не съм чувал за такъв чест проблем при e46, но логичното е това.

[ivoaudi Профил ICQ]

За жалост проблема е наистина чест и е бая дискутирано из форума. Поплавъка, който е в казанчето се импрегнира с някои от по-агресивните антифризи и потъва по-лесно. Помага му струйката над него, която директно го удавя при високи обороти. Сменя се казанчето с ново или просто да си го кара така колегата ако желае, нищо друго няма да се повреди

[djkita Профил]

Аз ако знам, че е така на 100% то не ми пречи тая лампа.

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

[ivoaudi Профил ICQ]

Пусни си скритото меню и ще се убедиш, че като светне тая лампа температурата не се повишава

[djkita Профил]

По принцип да, не се повишава тогава. Но както бях писал в темата за N46B20 съм с друг термостат и общо взето нормално си държи около 99-100гр. Но откакто имам този проблем с лампата си следя температурата и забелязвам, че на моменти стига за малко до 103-104гр, което отпреди не се случваше. След като сложих термостат на 95гр редовно гледах скритото меню и най-високата температура, която отчиташе беше 101гр.

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

[ivoaudi Профил ICQ]

Да,’повишава ти се температурата, но има един тънък момент, който пропускаш:
Температурата се покачва когато караш на по-ниски обороти и особено ако подаваш повечко газ. Изкачвайки баир например и на по-висока предавка. Обратно-когато си на магистрала да речем и над 3-4
Х. оборота температурата ти дори и със светнала лампа варира в спокойните около 95 градуса. Без да съм карал колата ти ти го казвам Ако не си направил този тест направи го за твое успокоение и не ми казвай резултатите, аз ги знам

Проблем с охладителната система нямаш, не се тревожи. имаш проблем с датчика, или по-точномсмчаст от него, поплавъка. освен ако случайно не си духнал гарнитура разбира се, но и това се хваща лесно

ПС Забравих да допълня, че напоследък имаш добавени 2-3 градуса, защото времето
Се затопли с десетина. Всички сме така