Парното не управлява топлото: решение

[onewg Профил]

Проблем: Парното духа само топло, или не може да намали топлото или да го легулира правилно...

Причина: електронен клапан на за контрол на парното ( heater solenoid ) повредено гумено уплътнение,
с времето спира да уплътнява, манифактурен номер на частта 1 147 412 149

Решение 1: По процедура се сменя цялото!! цената няма да ви хареса около 400лева

Решение 2: купува се ремонтен комплект от някъде (който не е оригинален! и колко ще пасне не се знае)

Решение 3: изработва се на стругар от тефлон уплътнение което е оптималният вариант..

Забележка!!! Гумичките на този клапан, са си само за него другите на БМВ имат друг профил и не пасват..

нормална гумичка

sdsad.jpg

износена гумичка

20200327_104444.jpg

[onewg Профил]

dif.jpg

Разликата в гумичките...

Троен ръб ПРАВИЛНО!!!
Единичен ръб НЕ ПРАВИЛНО!!!!

Ако търсите гумички онлайн, да го имате в предвид, другата повдига не затваря..

ПС. Реших да сваля на моята размерите, ако някой желае да си я направи, преди да я разглоби колата..
Старата се е деформирала, така че гарантираната грешка е 0,5 мм може да се наложи да се напастне..

Гумичка размери...jpg

[ddt Профил]

Привет колега,
Имам абсолютно същия проблем. Забило е на максимално топло независими какво настройвам през градусите. Дори ако сложа точките на синьо духа студено само от фронталните вентилации, а долу и в стъклото продължава да пече. Колата е 320 комби бензин 2002. С климатроник съм.
Може ли да ми кажеш къде да търся тази гумичка. Все още не ми се е налагало много да се задълбавам из дебрите на тази кола.

[onewg Профил]

Самата гумичка не можеш да я намериш, а може и соленоида да не ти затваря...
На левият калник по долу се намира тази кирия, в нея влизат два или три маркуча, зависи колко зонов ти е климатика..

Та тая кирия трябва да ти затвори топлата вода когато стане много топло..

Или втора ръка я търси от някой колега тук във форума, или я разглоби и направи тефлонови втулки вместо гумички...

[streetz Профил]

230 лв е нов клапан, не е милион. Сменях го миналата година. Втора ръка кой го знае в какво състояние ще е.

[ddt Профил]

Успях да го намеря този клапа. В друга тема имаше препратка към чужд форум със стъпки как точно се сменява.
Направих проучване и наистина оригиналния клапан е към 230лв. Аз си взех на Феби за около 100лв. Естествено проблема се реши на момента.
Благодаря на всички за помощта.


П.С. Линк към другата тема със стъпките как се сменя http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=34&t=438422

[onewg Профил]

Радвам се че темата е била полезна, точно за това е форума за да споделяме....

ПС. Намерил си го на доста добра цена, аз имам уж "мой човек" който уж ми ги дава частите с голяма отстъпка цената, и ми искаше към 280 лв Иначе по БМВ е към 400 ама ние там ги знаем!!!