Никаква мощност в ниските обороти E46 320d 136кс

[StefanovVT Профил]

Здравейте,
Колата е Е46 320Д 136к.с. , от известно време на сам имам следният проблем:
Доста често ми се случва да се опитвам да изкачвам някое нагорнище на втора предавка на ниски обороти (около 1000). Усеща се как колата няма никаква мощност и оборотите не се вдигат, дори да настъпя педала на газта до края. Единственото което се забелязва като настъпя газта до край, е че стрелката за моментният разход рязко се качва до макс и толкова.
Като цяло колата си има доста добра мощност и след 2000 оборота направо излита. Турбото свири почти постоянно, вече 2 години от както съм я взел. Правен е ремонт на ГНП (ел. блок) преди 5-6 месеца. Имам съмнения за Дебитомер или някакъв проблем с турбината.
В момента чакам моя майстор да намери време да я погледне и смятам първо да се започне с една хубава диагностика.
Отворен съм за вашите мнения по въпроса. Благодаря ви!

[cmdkick Профил]

Нищо и няма на колата колега, проблема е в шафьора.

[VladiE Профил]

Колега,
неподходящата предавка е причината. Автоматична кутия ще е удобна за теб.

[StefanovVT Профил]

Значи да разбирам че на втора предавка, не би трябвало да мога да ускорявам по нагорнище? Все пак е дизел, един баир ако не може да качи ... Преди не ми е правила този проблем. Моля ви малко по-сериозно на темата. Благодаря ви!

Колега,
неподходящата предавка е причината. Автоматична кутия ще е удобна за теб.

Колега един прост опел астра дизел 94-та година качва това нагорнище и то на трета предавка.

[cmdkick Профил]

Колега, гледай оборотите, под 1500 и на равно няма смисъл да караш, на баир карай с поне 2000. Добре че са корави тия мотори, ако беше с някоя "фъсня" да си счупил мотора досега! На ниски обороти се получават много силни вибрации и удари по лагерите и те заминават. В обороти двигатела работи много по-гладко. Би трябвало сам да осетиш че нещо не е както трябва в тия обороти в които ти я караш. Карай така, че дори и съвсем леко да подадеш газ да има респонс от колата, иначе я мъчиш.

[c04 Профил]

Подкрепям мнението на колегите. На 1000 оборота на баир мъчиш колата, а и при тези обороти турбото го няма като хората

[Silverlight Профил]

Колега, как не ти угасва колата на тия обороти

[StefanovVT Профил]

Колега, гледай оборотите, под 1500 и на равно няма смисъл да караш, на баир карай с поне 2000. Добре че са корави тия мотори, ако беше с някоя "фъсня" да си счупил мотора досега! На ниски обороти се получават много силни вибрации и удари по лагерите и те заминават. В обороти двигатела работи много по-гладко. Би трябвало сам да осетиш че нещо не е както трябва в тия обороти в които ти я караш. Карай така, че дори и съвсем леко да подадеш газ да има респонс от колата, иначе я мъчиш.

Колега разбирам те много добре, на 2000 оборота колата се държи прекрасно, но се опитвам да сравня моята кола със служебната (ситроен берлинго дизел 99г). Разликата между двете коли е коренно различна, със ситроена мога да изкачвам нагорнище на трета предавка с 30км на 1000-1200об. и след като подам рязко газ да има по добър респонс. С моята на същото нагорнище на втора предавка на 1000 об. едвам драпам, а ако трябва да пробвам на трета с 30км да го изкачвам, сигурно ще изгазне. Все ми се струва че преди 2000 об. имам чувството че карам някое жигули а не Е46.

[indexhtml Профил]

На равно как се държи?

[StefanovVT Профил]

На равно как се държи?

Ами на равно е по-добре, до 2000 об. е ок, след 2000 об. е пушка. Също така съм забелязал, че когато е студена има повече вътък от колкото като загрее, разликата не е голяма, но се усеща.

[cmdkick Профил]

Не го знам тоя Цитрон как е (пък и не искам да знам), ама ако караме на 3-та с 30км/ч със 120 на коя ще караме на 12-та? Тая баничарка чист (без турбо) дизел ли е? Дори и да не е, си е товарна, а не лека кола...

Така или иначе темата се изчерпа и вече само си чешем езиците.

[Silverlight Профил]

Не го знам тоя Цитрон как е (пък и не искам да знам), ама ако караме на 3-та с 30км/ч със 120 на коя ще караме на 12-та? Тая баничарка чист (без турбо) дизел ли е? Дори и да не е, си е товарна, а не лека кола...

Така или иначе темата се изчерпа и вече само си чешем езиците.

Аз на 120 превключвам на 4та скорост

[mitata96 Профил]

здравеите искам да попитам за проблем с BMW E46 320D 136hp прекъсва при палене до 2700 оборота я няма никаква към 3000 оборота идва за малко и после пак умира като одпусна газта и натисна пак колата дърпа в порядъка на 3 секунди сменил съм горивен филтър горивна помпа и вакумите и пак никаква промяна

[StefanovVT Профил]

Здравейте отново, проблема се оказа в дебитомер (стойностите му са много ниски), също така показва грешка в комперсора на климатроника. Мисля да пробвам с дебитомер от морга. Какво е вашето мнение?

[StefanovVT Профил]

здравеите искам да попитам за проблем с BMW E46 320D 136hp прекъсва при палене до 2700 оборота я няма никаква към 3000 оборота идва за малко и после пак умира като одпусна газта и натисна пак колата дърпа в порядъка на 3 секунди сменил съм горивен филтър горивна помпа и вакумите и пак никаква промяна

Объркал си темата.
Съвет: Направи диагностика , тя ще си покаже от къде иде този проблем. Може да е ГНП, дюзи и какво ли още не.