Прекъсвач на 320d.

[n1k1to96 Профил]

Здравейте колеги. Имам въпрос за кодиране на прекъсвач на 320d(с ремап). Целта е като стигне максималните допустими обороти да не забива муцуната и от време на време за по-приятен звук(пределно ясно ми е, че двигателя не е бензинов).
Въпросът ми е, може ли да навреди по някакъв начин на двигателя? И ако да - как?
Няма да се гавря с колата на всеки стоп или светофар.

Примерно видео. => https://www.youtube.com/watch?v=TQvUPdwzBG0

[cmdkick Профил]

Ми ти ако имаш ремап, не трябва да ти забива муцуната... Виж такъв ограничител като за лаунч контрол е друго ама освен за стартове незнам за какво друго ще ти влезе в употреба.

[n1k1to96 Профил]

До сега не съм се качвал на кола, която в обикновения ограничител да не забива, без значение с ремап или без.
Имам приятели от ВАГ групата които са с такъв прекъсвач и това забиване го няма, само леко претрисане при cutoff-a. Но тъй като двигателите са напълно различни, рекох да попитам вас дали може да има последствия за двигателя от използването на такъв вид прекъсвач.

[cmdkick Профил]

Да кажем - тръгваш на първа и си сложил прекъсвач а 4 хил, стигаш до него и колата спира да ускорява напълно. Другия вариант (без тоя измислен прекъсвач) е забавяш се малко със смяната, но ускорението не умира напълно а продължава, макар и по-бавно. Ако гониш ефекта "глеи к'во прай" - ок, ама ако гониш перформанс - е напълно не нужно. Това е моето мнение, но нека и други се изкажат.