заключена кола преди обучение на ключ - Е46 323i преди фейса

[BiTurbo Профил]

Здравейте,

Много тъпа ситуация........... заключих колата (има аларма оригинална) и след това тръгнах да сменям батерията на ключа, ключа е от старите, не е ромбоидния. Тааа смених батерията и съответно паметта се загуби и е необходимо ново обучение. Да ама колата е заключена с алармата и като въртя ключа в ключалката на шофьорската врата, единствено светва плафона вътре, но колата не се орключва. Бутоните разбира се не работят, заради смяната на батерията. Колата няма резервен ключ, а ключалката на багажника не работи понеже е задръстена с боклуци.

Какави са вариантите пред мен, освен разбиване на прозорец или викане на ключар, има ли някакви скрити жокери

Утре ще се помъча да отключа през багажника по някакъв начин, и идеята е да се стигне до акумулатора и да се изключи, след което предполагам, че вратата вече без активната аларма ще се отключи с ключа .............. дайте съвети

[gentata]

Завътри ключалката до 90 градуса (не на 45 където се отключва с централното), така механично трябва да се отключи вратата.

[Denmark Профил]

Да не си изгубил чипа? Аз също съм със стария ключ и нямаше проблеми след смяната на батерията, даже го изпуснах чипа първия път като разглобих ключа, че исках да видя каква е батерията.

[BiTurbo Профил]

Завътри ключалката до 90 градуса (не на 45 където се отключва с централното), така механично трябва да се отключи вратата.

Tочно така го въртя, не отключва.... според мен, защото е активирана алармата

[BiTurbo Профил]

Да не си изгубил чипа? Аз също съм със стария ключ и нямаше проблеми след смяната на батерията, даже го изпуснах чипа първия път като разглобих ключа, че исках да видя каква е батерията.

Не съм забелязал да е падало нещо, уж на масата го правих, всичко се виждаше....

[expl0de Профил]

Вземи си спрей за почистване на спирачни дискове и пробвай да отпушиш тая ключалка. Не си чупи прозореца, ключарите бутат леко рамката на вратата и така отварят отвътре.
Може и да чакаш да ти падне акумулатора, при мен на 90 градуса отваря с откачен акумулатор, но при теб може и да е развален патронът.

[BiTurbo Профил]

Здравейте,

Прави бяхте, колата се отключи и през шофьорската ключалка, просто искаше малко натискане, не знам защо аз след като бях пробвал 20 пъти не стана, а баща ми я отключи от раз...... та отворихме я, писна алармата и при първото подаване на контакт се изключи..... всичко е ок!

Благодаря за помощта, беше от полза!!

[Denmark Профил]

Да не си изгубил чипа? Аз също съм със стария ключ и нямаше проблеми след смяната на батерията, даже го изпуснах чипа първия път като разглобих ключа, че исках да видя каква е батерията.

Не съм забелязал да е падало нещо, уж на масата го правих, всичко се виждаше....

Странно, принципно май е залепен чипа, но при мен изпадна. Също ми е странно, че трябва да се обучава отново, защото при мен не се наложи. Аз мислех, че това е небходимо само при ромбоидните ключове.

Важното е, че си успял да я отвориш (добър момент е сега да си оправиш и ключалката на багажника)

[Bat_sa84 Профил]

Здравейте за да не пускам и аз нова тема реших да пиша тук. Имам 323и 1999 година с оригинална аларма. Проблемът е следният заключвам с ключа и след минутка две всеки път различно започва да свири алармата понякога си седи доста време и пак започва да свири и немога да разбера от какво. Някакви идеи?

[oci Профил]

Здравейте за да не пускам и аз нова тема реших да пиша тук. Имам 323и 1999 година с оригинална аларма. Проблемът е следният заключвам с ключа и след минутка две всеки път различно започва да свири алармата понякога си седи доста време и пак започва да свири и немога да разбера от какво. Някакви идеи?

От бутона на предния капак.
Откачи му буксата и виж дали ще се активира пак без причина.

[Bat_sa84 Профил]

Благодаря колега OCI днес откачих въпросната букса и алармата не се е пускала така без причинно.