Сток турбокомпресор за е46 330d M57NTU30

[philipz Профил]

Здравейте колеги !

Направих няколко снимки на турбинката и искам да разбера стокова ли е тази турбина за моя мотор - M57NTU30 - 204 к.с. .Питам,защото за 230 000 км реален пробег , турбината няма никакви признаци на умора или на проблеми ,които са обичайни за този пробег,разглабяли сме турбопътищата и турбината е суха изцяло,има минимални маслени изпарения по турбопътищата. Мисля,че е сменяна с друга ,но в интернет не откривам коя е стоковата за моя мотор.Някой ,ако може по кода ,който е на нея да ми каже кога е произведена ще съм благодарен
Другото ,което искам да ви попитам е - държи ли този турбокомпресор на ремап от сорта на 230-240 к.с. ,защото имам намерение да правя такъв ?

image.jpg

image.jpg

image.jpg

[choio Профил]

Здравейте колеги !

Направих няколко снимки на турбинката и искам да разбера стокова ли е тази турбина за моя мотор - M57NTU30 - 204 к.с. .Питам,защото за 230 000 км реален пробег , турбината няма никакви признаци на умора или на проблеми ,които са обичайни за този пробег,разглабяли сме турбопътищата и турбината е суха изцяло,има минимални маслени изпарения по турбопътищата. Мисля,че е сменяна с друга ,но в интернет не откривам коя е стоковата за моя мотор.Някой ,ако може по кода ,който е на нея да ми каже кога е произведена ще съм благодарен
Другото ,което искам да ви попитам е - държи ли този турбокомпресор на ремап от сорта на 230-240 к.с. ,защото имам намерение да правя такъв ?

image.jpg

image.jpg

image.jpg

Ти сега хвалиш ли се или? Стокова е турбинката ...и на повече км още ще си е ок стига колата да се сервизира правилно и да не я гърчиш студена. Относно ремапа държи и на повече не му мисли стига да попаднеш на човек който разбира а не някой който си мисли че разбира...аз съм със същия мотор и от 2012 съм с ремап ...за сега проблем нямам.

[philipz Профил]

Не се хваля , а се чудя дали е оригиналната или е сменяна един път .Затова питам някой може ли да каже по кодовете на снимките кога е произведена ,чудно ми е как едно турбо може да издържи 10 години и 230 000 км просто .

[choio Профил]

[quote="philipz"]Не се хваля , а се чудя дали е оригиналната или е сменяна един път .Затова питам някой може ли да каже по кодовете на снимките кога е произведена ,чудно ми е как едно турбо може да издържи 10 години и 230 000 км просто . [/quote


Тоеа за хваленето беше шега ....ако е рециклирана или подменена с нова няма как да го разбереш...щом е ок се радваш и си караш. Турбинките са си здрави проблема им идва от кофти масло или рядката му подмяна как то и от юркане на колата при студен мотор....както и ако след дълго каране на високи обороти спреш и загасиш колата. Ако всичко това се избягва би трябвало да имат доста живот

[philipz Профил]

Всичките неща ,които описа ги съобразявам аз , въпроса е дали преди това го е правил и предишния собственик

Иначе турбината не е от най-безшумните , чува си се особено на незагрял мотор.Това признак ли е на умора ?

[choio Профил]

Всичките неща ,които описа ги съобразявам аз , въпроса е дали преди това го е правил и предишния собственик

Иначе турбината не е от най-безшумните , чува си се особено на незагрял мотор.Това признак ли е на умора ?

Ако си без катализатори се чува доста отчетливо виене когато турбинката разтоварва би трябвало след 2300 оборота да спре да я чуваш да вие. Виенето се чува обикновено между 1300 -1800 оборота. Мисълта ми е че това виене се смята за нормално...