По ниски пружини за 328 купе.

[don't be Профил]

Колеги в момента съм със предни ( 3-оранжеви ) и задни (три зелени) точки . Колата ми за мен е висока и вози меко с 18 -ки джанти, каква цветна маркировка трябва да взема, за да падне , също предлагам бартер ако някой се заинтересова . Търсих има подобни теми , но точно такава не открих.

[Angelov91 Профил]

според мен само предните ако ги смъкнеш ще стане много яко

[don't be Профил]

Колега аз знам кое да смъкна , ама хич не ми помогна

[Chope Профил]

Предни търсиш Червено със зелено, червено с бяло или само червено, като никога нямаш гаранция с колко ще падне надолу

[narkk Профил]

Колега, защо не вземеш H&R или Eibach за 350 лв., така или иначе да сменяш 15 годишни пружини с други 15 годишни не си заслужава упражнението за едната стойка...

[don't be Профил]

Колега , не бой се за 15 годишните пружини. Въпроса е за цветовете не за друго ...

[2000cc Профил]

Колега и моята беше вирната преди но си намерих пружини Мтехн. черни с 3 бели точки .Стана равна и много ми допада

[don't be Профил]

Колега и моята беше вирната преди но си намерих пружини Мтехн. черни с 3 бели точки .Стана равна и много ми допада

Kaто тези ли колега , а задните какви трябва да са ? http://olx.bg/ad/prozhini-za-bmv-e46-ID36YFF.html

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

Привет колега.
Знам, че темата е за пружини, но ефекта на по-ниска кола може да се постигне и със смяната на амортисьорите. При мен така стана, като си запазих оригиналните пружини. Стойката и визията като цяло станаха супер, но започна да вози доста по-твърдо.

[don't be Профил]

Привет колега.
Знам, че темата е за пружини, но ефекта на по-ниска кола може да се постигне и със смяната на амортисьорите. При мен така стана, като си запазих оригиналните пружини. Стойката и визията като цяло станаха супер, но започна да вози доста по-твърдо.

Ей ако и кажеш какви амортисъоти сложи, няма да е лошо !

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

Това беше доста отдавна. Купих си ги през eBay от Германия. Марката не я помня. Може даже и да нямат. Тогава купих почти всичко по окачването на един път. Жълти са на цвят и са спортни газови. Разбрах в процес на смяната, че самото стебло на амортисьора е по-късо от оригиналните с два пръста (около 3 сантиметра). Ето подобна обява. Когато ги купувах не пишеше, че са "lowering".
http://www.ebay.co.uk/itm/4-Gas-Sport-Lowering-Shock-Absorber-BMW-E46-Series-3-1998-2007-/361205097130?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item54198062aa

Освен, че возят по-твърдо, всичко останало в обявата е вярно. Доволен съм от тях. Наистина има добро излъчване колата след като ги сложих.

[Lenco Профил]

Виждат ви се 300лв много за истински по-ниски пружини
Тези амортисьори са с по-къс стержен/бутало, за по-ниски пружини, и ако си постигнал по-ниска стойка, което е съмнително, то китаеца е объркал шаблона.

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

За теб е лъжа, но за мен е истина. Доста си поиграх за да ги сравня със старите. Установих, че имат еднаква дължина след като ги оставиш да се разпънат и видимо стеблото беше по-дълго от на оригиналните - тоест имат по-голям ход на буталото. Също така, както вече споменах разстоянието от петата на пружината до уширението за носача е по-малко от това при оригиналните. По-ниската стойка не съм я искал да се получава но на практика така стана. Започнах да опирам на легнали полицаи на които до преди това не съм закачал. Пак казвам, Аз за мен съм си доволен и не искам на никой да натрапвам мнението си.

[Lenco Профил]

Не е лъжа, щом си го видял с очите си....
Идеята на "спортния" амортисьор освен да е по-твърд, трябва да е с по-късо бутало, за да държи по-късата "спортна" пружина.
За първи път чувам за обратен вариант, лесен начин за снишаване.
Тъпото на този вариант, е че шоковия тампон ще работи, когато вече картера се е срещнал с асфалта при сериозни неравности.

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

На практика носачите се приближиха към пружината и от там колата малко се сниши. Толкова, че като стана време да сменям зимните джанти с летните, се наложи да ползвам оригиналният крик за отзад, защото отред "крокодила" опира в петата и нъцки. Ама се свиква, както и с факта за тампоните, който казваш. Просто се научих да карам много внимателно за да няма такива сътресения.