Проблем с 318i н42 мотор и "авариен режим"

[Taricate Профил]

Колата е на съседа - 318и 143 к.с. (2003 мисля) с N42B20 мотор. Аз съм със същата но 2002 година - казвам го , защото днес цял ден сменяме части от моята и няма оправия
Вчера се прибрал едвам-едвам, защото загубила мощност и всъщност работи като ТРАКТОР. Значи колата пали безупречно и студена, и топла, НЕ мени обороти, но трака като дизел, и не може да се изфорсира добре. Закачих я с INPA даде грешки в запалването 1 и 2 цилиндър, както и бобина 1-ви цилиндър. Лампата на двигателя премигва, когато се подаде повече газ, но EML не свети.
Ето ги грешките:

1.jpg

2.jpg

3.jpg

Дотук добре. Сменихме всички бобини с тези от моята кола - НИКАКВА промяна. Сменихме и дебитомера с моя, и пак няма промяна.Свещите каза, че ги е сменял зимата, преди 3-4 хил. км. най-много. Откачам - закачам дебитомера от буксата - пак няма промяна. Интересното е , че когато сложа неговите бобини при мен, излиза грешка , но двигателя работи почти добре.
Дайте идея къде да търсим проблема.

[Taricate Профил]

Няма да повярвате какво излезе...
На самата бобина имало залепнал станиол (най-вероятно от цигари) , който направо се е запекал за чашката и за свещта, и явно прави проблем с контакта към свещта. И толкова добре се е замаскирал, че чак като разглобихме бобините и всичките им изолации... едвам го забелязахме. Махнахме го, монтирахме наново всичко по старому и колата запя.

Може да изтриете темата.