Превърта шайбата на климатика Е46 316 '99

[54321 Профил]

Климатикът понякога работи - понякога не работи.
Ходих да го напълнят и момчето ми показа, че превърта шайбата на компресора.
Намерих видео, което показва идентичен проблем.
Има ли лек или нов компресор? Ако взимам употребяван компресор, има ли начин да го проверя?
https://youtu.be/zB3_SeaNNOE

[vortep Профил]

И моя е така. Гледах една тема на колега, който беше описал друг ремонт на компресор, но там видях че има един лагер който се сменя. И неговия не беше прецакан но той беше писал че профилактично го сменя и цената му е 32лв. Аз си мисля че при мен този лагер нещо се е скапал. Ще следя темата за развитие и междувременно ако оправя моя ще пиша.

[gen4o Профил]

при климатроника винаги прави така. инъче как да подържа зададените градуси?

[mcfistell Профил]

Здравей колега,
И при мен е така. Неприятно се получава, поне при мен, при шофиране по магистрала - при включване и изключването на съединителя на компресора се усещат леки тласъци. При теб така ли е? Тези компресори работели така и поради тази причина / проблем след 2000- та година са заменени с марка Calsonic ( или нещо подобно) , а нашите са марка Seiko Seiki.
Ако отстраниш проблема сподели какво си направил.
Поздрави

[b_velev Профил]

Има едни шайби вътре в съединителя на климатика, с които се регулира разстоянието на двете му части. Като се премахне една или повече от тях , разстоянието се намалява и се улеснява работата на електромагнита (който с течение на времето отслабва). При мен това помогна. Вече карам две години така и нямам проблеми.