Голяма нестабилност още при 70 км в час - рейка ли е

[Демирев Профил]

От късната есен насам ноември 2013г. смених всичко по окачването. Биелетки...маншони около рейката и какво ли още не. След големия лед и сняг в края на януари отидох в началото на фев. я закарах за реглаж в Булавто Варна и при закачане с комп майстора каза че е перфектна. Защо съм идвал?
Казах му че всичко съм сменил - но все пак да я огледа - защото е адски нестабилна още на 75-80 км в час стикам здраво волана! Пусна ли волана - ходи наляво надясно и всеки полъх на вятъра я влече сериозно извън пътя. И това при едва 80-тина км в час. Поопипа я - понапъна с лома леко носачите и всичко пак каза е наред и да не те плаша вика - ама проблема да е в кормилната рейка.
Вика тея 1100 лв. с труда за подмяна на окачването дето си ги дал досега ще ги дадеш още един път че и отгоре сега само за рейката

[guiltyboy86 Профил]

колега имах сходен проблем преди врме с старата ми кола е46 318 при неравности се сейкаше колата както при теб оказа се че проблема ми беше в преден десен амортисьор беше изтървал омаслен целия смених го с втора употреба със същите парт номера и колата си застана на пътя стабилно както преди проверил ли си ги дали държат твоите

[Gqbriel]

От късната есен насам ноември 2013г. смених всичко по окачването. Биелетки...маншони около рейката и какво ли още не. След големия лед и сняг в края на януари отидох в началото на фев. я закарах за реглаж в Булавто Варна и при закачане с комп майстора каза че е перфектна. Защо съм идвал?
Казах му че всичко съм сменил - но все пак да я огледа - защото е адски нестабилна още на 75-80 км в час стикам здраво волана! Пусна ли волана - ходи наляво надясно и всеки полъх на вятъра я влече сериозно извън пътя. И това при едва 80-тина км в час. Поопипа я - понапъна с лома леко носачите и всичко пак каза е наред и да не те плаша вика - ама проблема да е в кормилната рейка.
Вика тея 1100 лв. с труда за подмяна на окачването дето си ги дал досега ще ги дадеш още един път че и отгоре сега само за рейката

Джанти,спирачни дискове,гуми проверявал ли си?Само на тази скорост ли е така или ...също амортисьорите ,както каза колегата гледал ли си ,дали на око се вижда нещо..

[Демирев Профил]

Амартисьорите отзад са сменени комплект два дни преди коледа.
Отпред лятото смених единия амортисьор от пасажерската страна като минах през една вдлъбната шахта. И биелетки и пружина и всичко се смени около него. Само до шофьора е стар амортисьора - но пък всичко около него е ново..сменял съм вътрешни-външни кормилни накрайници.
Накладки с дискове обсужих-смених също дек. Затова и казвам че всичко съм сменил по окачването малко по малко за няколко месеца.

Възможно ли е заради един стар амортисьор отпред да влече и да е нестабилна?
Забелязвам при по стабилен студ около нулата и спиране на стръмно при завъртане на волана на място без придвижване - едно пристъргване/като от несмазана ръждива врата се чува.

[Gqbriel]

Амартисьорите отзад са сменени комплект два дни преди коледа.
Отпред лятото смених единия амортисьор от пасажерската страна като минах през една вдлъбната шахта. И биелетки и пружина и всичко се смени около него. Само до шофьора е стар амортисьора - но пък всичко около него е ново..сменял съм вътрешни-външни кормилни накрайници.
Накладки с дискове обсужих-смених също дек. Затова и казвам че всичко съм сменил по окачването малко по малко за няколко месеца.

Възможно ли е заради един стар амортисьор отпред да влече и да е нестабилна?
Забелязвам при по стабилен студ около нулата и спиране на стръмно при завъртане на волана на място без придвижване - едно пристъргване/като от несмазана ръждива врата се чува.

Аморт се сменят по двойки ..съвсем възможно е да има разлика в двата + пружината

[narkk Профил]

Ако е рейка трябва да има луфт - примерно като натискаш спирачка рязко и скача волана, обикновено припуква като въртиш волана.
Ако това го няма и не е протекла (което е видимо) значи е наред.

Аморт се сменят по двойки ..съвсем възможно е да има разлика в двата + пружината

Направи си един шок тест на окачването, за да видиш какви стойности ще дадат четирите колела на стенд, струва 10 лв и става за 1 минута.

П.С. Колега, пружината защо са ти я сменяли, скъсана ли беше и каква ти сложиха?

[The Tiger Профил]

тампони на заден мост гледал ли си ? при мен се люлееше при по бързо каране и неравности от тях

[Демирев Профил]

Ако имаш предвид задните тампончета в багажника под корите/тапицерията велурената - сменени са със задните амортисьори.
Като я прибирах сега и като въртях на място волана пак прискребуцваше.
Нещо има във волана което не е таман си мисля аз. Или наистина кормилната рейка си отива?
Не мисля и че е нормално на 70-80 км. в час да се върти супер лесно и всяко съвсем леко мръдване на волана да мести колата сериозно.

[narkk Профил]

Колега, недей да скачаш директно на рейка. Има много дреболии, които трябва да се проверят преди това.
Опорните лагери на предните амортисьори? №1 на схемата:
http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... ing_parts/
Тампони на задна и предна стабилизираща щанга и стабилизатори към тях?
http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... zer_front/
http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... izer_rear/