320д пуши на място и мирише

[plamsy_8805 Профил]

Здравейте имам 320д 136к.с. Като работи на място почва да пуши сив пушек особено като е студена и мирише отвратително около колата. Филтъра за картерните газове не съм го сменял възможно ли е да е от него или някоя дюза не е в ред. Иначе проблеми с вървенето няма не мени обороти на място.

[unikalen88 Профил]

ами нормално като е студена да пуши сиво-това е пара.след като загрее се маха парата(изпарява влагата от тръбите).А за миризмата-пак е нормално,това е от изгорялата нафта-миризмата е нещо като оцет

[boksioraE39]

ами нормално като е студена да пуши сиво-това е пара.след като загрее се маха парата(изпарява влагата от тръбите).А за миризмата-пак е нормално,това е от изгорялата нафта-миризмата е нещо като оцет

Не съм съгласен с теб че парата е сива като е по-скоро бяла и миризмата няма нищо общо с оцет и поне при всичките дизели покрай мен не се усеща освен ако не палиш колата в гараж..
Авторе правилно си се ориентирал за филтъра,защото е много вероятно да не е сменян никога,дават му 60-хиляди пробег,смени го и пиши какво се случва.
И за тест след като го смениш смени и бензиностанцията ако зареждаш само на определена такава,успех.

[plamsy_8805 Профил]

Пуши сиво и мирише по скоро на масло или нафта... не на нещо кисело.

[Gancho Профил]

Колега това само когато колата е студена ли пуши или вобще?На мен ми прилича на проблемна дюза.

[Zagy Профил]

Колега това само когато колата е студена ли пуши или вобще?На мен ми прилича на проблемна дюза.

И на мен ми мирише на проблем с дюза, но без диагностика няма да се знае със сигурност.

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

1.Ако е проблемна дюза няма да върви а колата си вървяла а и ще мирише на неизгоряла нафта тоест пикаеща дюза.
2.Кажи на какво мирише точно масло или нафта
3.възможно е да имаш някои напукан маркуч за излишната нафта и затова да пуши и да миришe.
4.Ако мирише на масло значи филтър картерни газове

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Колега това само когато колата е студена ли пуши или вобще?На мен ми прилича на проблемна дюза.

И на мен ми мирише на проблем с дюза, но без диагностика няма да се знае със сигурност.

На диагностика не излизат дюзите

[Zagy Профил]

Зависи как и на какво сте ги гледали. Те по принцип няма да излезнат, а ще се видят стойностите в ИНПА.

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Зависи как и на какво сте ги гледали. Те по принцип няма да излезнат, а ще се видят стойностите в ИНПА.

Извинявам се че така просто се изказах,аз не съм ги закачал нито нещо подобно просто добавях че на диагностика не излизат винаги дори и с стоиностите да гледаш
Нна 3.0д команрейл с какво ли не я закачах на стоиности излиза 6+ но пък не беше така в реално време

[plamsy_8805 Профил]

1.Ако е проблемна дюза няма да върви а колата си вървяла а и ще мирише на неизгоряла нафта тоест пикаеща дюза.
2.Кажи на какво мирише точно масло или нафта
3.възможно е да имаш някои напукан маркуч за излишната нафта и затова да пуши и да миришe.
4.Ако мирише на масло значи филтър картерни газове

Като загрее понамаля пушенето но миризмата си стои. Миризмата не мога да определя точно какво е /нафта или масло/ бих казал по скоро лютива..пари на очите като се доближиш до ауспуха.
Маркучите за излишна нафта са нови сменях ги преди 2000км.
Проблеми с вървежа няма абсолютно никакви.

[plamsy_8805 Профил]

1.Ако е проблемна дюза няма да върви а колата си вървяла а и ще мирише на неизгоряла нафта тоест пикаеща дюза.
2.Кажи на какво мирише точно масло или нафта
3.възможно е да имаш някои напукан маркуч за излишната нафта и затова да пуши и да миришe.
4.Ако мирише на масло значи филтър картерни газове

Като загрее понамаля пушенето но миризмата си стои. Миризмата не мога да определя точно какво е /нафта или масло/ бих казал по скоро лютива..пари на очите като се доближиш до ауспуха.
Маркучите за излишна нафта са нови сменях ги преди 2000км.
Проблеми с вървежа няма абсолютно никакви.

Забравих да спомена че като е студен двигателя при първото палене сутрин работи малко по твърдо...усещат се повече вибрации и това докато стрелката на темп на излезе от синия сектор.

[vvasilev1 Профил]

...и при мен е същата лютива миризма на място, като това става без никакъв видим дим от ауспуха.
Нямам абсолютно никакъв проблем с палене, вървеж, разход, вибрации или обороти!!!!
И други дизели вкл. автомобили под 50 000 км съм усещал същата миризма, само че, по-слаба.

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

...и при мен е същата лютива миризма на място, като това става без никакъв видим дим от ауспуха.
Нямам абсолютно никакъв проблем с палене, вървеж, разход, вибрации или обороти!!!!
И други дизели вкл. автомобили под 50 000 км съм усещал същата миризма, само че, по-слаба.

Катализатори имаш ли ?Ако са изпразнени катализаторите газовете излизат в повечко както и по бързо и в повече и е нормално да има по лютив вкус

До автора на темата:
Колега вземи смени филтър картерни газове щом не си го сменял и проблема ти трябва да изчезне.
Аз съм с същия проблем сутрин при първо палене има по силни вибрации докато стигне края на синия сектор и попушва бяло и е с лютива миризма и също не съм сменял филтър картерни газове а само го почистих но явно няма да мине номера с почистване а с нов
Смятам да си поръчам само вътрешното тяло от ибей защото ще излезе доста по евтино от колкото тука ги продават по 90-120лв комплект.
Друг съвет отвори филтъра на картерните газове и ако изглежда целия омаслен и задръстен по добре си вземи нов

[vvasilev1 Профил]

Ами моите катализатори са си на колата.
За информация на следящите темата.
Филтъра за картерните газове при мен е сменен с нов, от новите - пластмасов.
Пак си излиза лютива миризма.