Усеща ли се разлика в динамиката между 330и ръчка и автомат?

[surfboard Профил]

Здравейте. Искам да попитам дали има осезаема разлика в динамиката, мощността, еластичността, пъргавината, ускорението, респонса на педала и "живеца" на колата, между 330и ръчни скорости и 330и автоматични /steptronic, tiptronic/? Във всички каталози, които съм чел, дават разлика почти една секунда до 100 и над 2 литра по-висок градски разход за автомата. Наред с това, винаги съм чувал как автоматът имал лошия навик да "краде конете", да спъва леко динамиката и да кара самата кола да реагира по-мудно и бавно като й смачкаш газта, както и за досадния лаг докато наеме напред.
Вярно ли е това и голяма ли е разликата между автомат и ръчка при 330и? Как влияе на динамиката и разхода?

[barty]

В раздел Е39 имаше тема на колегата Sherman, който смени автомата с ръчка и беше писал че има голяма разлика в полза на ръчката. Неговата кола беше 530I.
Аз самият имах 523 автомат и беше като по-спъната от 520.
Косвенно ти отговарям: да, ръчката е по-пъргава. И по-икономична.

[vortex29 Профил]

Не съм карал ръчка, карам стептроник 530i. Първо за разхода - потвърждавам заводските стойности, почти невъзможно е да се свали под тях - 7.5 извънградско и 15 градско ( 530i автомат ) . Това се дължи на по-големите загуби свързани със принципа на автоматичните скоростни кутии. Като цяло би трябвало и да достига по-малко въртящ момент до колелата, но според мен най-големия убиец на динамиката са предавателните числа. Това е нож с две остриета, защото за мен е голям кеф та караш със 160 км/ч със малко над 3000 оборота , или ако трябва спокойствие за дълъг път 110 със 2000 и малко. Сменянето в ръчен режим е доста забавно, но има голямо чакане от натискане на копчето до смяна на предавка което убива ентусиазма. Автомата си има предимства от към удобство, но аз предпочитам ръчка. Единствената причина да взема автомат беше защото мислех че ще е по запазена колата - никой не взима автомат за да кара спортно, просто автомата не предразполага за такова каране според мен. И все пак останах без задна скорост и сега съм със кутия от 330i стептроник

[surfboard Профил]

Аз си мислех че като се превключват скоростите от волана на ръчен режим, положението е същото все едно имаме ръчна скоростна кутия, но явно не е така.
А автоматът на 330и има ли спортен режим и по какво се различава той от нормалния режим? Примерно ако си карам на нормален режим и набия газта до долу, автоматът ще качи високи обороти, така ли?

[Leon]

Колега, добре дошъл във форума (макар да не си нов потребител). Задаваш въпроси, за които сме писали десетки теми и представляват огромен обем информация. Явно не си запознат изобщо с устройството на АСК, както и особеностите при използването й. Съветвам те да прочетеш във форума, има нещо като "златен фонд", в който е описано подробно и разбираемо всичко това. Да не говорим колко информация има в интернет. Малко четене, после писане, ако нещо конкретно не е ясно. А по темата ти - да, има осезаема разлика между ръчна и автоматична кутия.