Кое да сменя първо?

[hacker4eto1 Профил]

Колеги пак се допитвам до вас за един съвет. става въпрос за м52туб28 колата е 328 купе с двойният ванос.
Поради финансови затруднения този месец и няколко грешки по колата през инпа четени имам 2 запитвания.
Кое според вас е по добре да сменя първо .
За какво говоря..
преди около месец ревизирах ваноса сменях О-рингове и Раттле репайр кит със продуктите на бейсан!
от тогава забелязах ,че старото масло мирише на бенз... колата я карам предимно на къси разстояния знам ,че има значение и това.
смених си както си трябва гарнитурата на капака на клапаните . Забелязах със старата гарнитура този проблем леко омасляване около цилиндър 1.

Така преди смяната на О-ринговете колата харчеше стабилно.. сега след тяхната смяна разхода намаля но пак си остава висок..
за една бърза справка зареждам само от Шел 100 октана няколко пъти я заредих за 20 лева като литрите бяха 6.7 по колонка.. с тези 6 литра и малко по километража на колата
успях да измина около 30км. Знам ,че сега е студено и колата я карам предимно сутрин докато отида на работа която е на 7км от нас и вечер в обратната посока когато пак е студена,но ми се струва нереално висок разход.. преди не бе така..
Ваносите ги рефрешвах понеже леко понатракваха и често компа ми набиваше грешка датчик на разпр. вал на изхода . триех я и след 3 4 дена пак се записва,мислех че може би О-ринговете правят бела и те да казват ,че датчика е умрял..
Уви НЕ сега грешката на този датчик се появява винаги.. трия и тя изкача веднага.. Явно вече е умрял найстина..
Знам ,че нов датчик е от сорта на 180 лева и трябва да е оригинален .
Тук идва дилемата.
Маслото пак намирисва леко на бенз когато помириша щеката и ми дава грешка за мисфаер на първи цилиндър двигателя е съвсем леко по шумен и по неспокоен.
Свещи не съм сменял никога на колата имам я от приблизително 2 години. Пали от раз в студено време без проблеми..
Поради финансови проблеми този месец няма да мога да купя свещи който са към 120 лева и датчика за разпределителният вал.
Тук е въпроса ми към вас кое да сменя първо а другото да изчака до другият месец.... колата е куца в ниските поради умрелият датчик.. ,а тея мисфаери са кофти проблем.. маслото е сменяно когато сменях ваносите кастрол едге 5 на 30.. колата не пуши ауспуха блести .. мирише малко на бенз когато я запяла около 1 2 мин..
П.П дайте съвет кое да сменя първо ,че ми е дилема да не би да да прецакам нещо така. Бобините и лулите нямаха никакви симптоми да са напукани или прочие. не съм пробвал да местя бобини мислех направо да сменя свещите.. но много лошо се засякоха 2 те грешки точно в тоя месец.

[intention Профил]

Колега не претендирам за компетентност но моето мнение е да смениш датчика.
След като колата пали добре и не прекъсва... свещите дори да имат нужда от смяна, ще видиш първо как е с новия датчик и чак тогава ще ги смениш. Според мен могат да изчакат и да купи си качествени свещи.
Колата на бензин ли се кара ?

[host Профил]

Колега да ти споделя на сингъл вануса разхода с 95 Газпром 40лв при 2.56 на литър са 130км градско с леееекички изцепки и отсечки от около 4-8км пробег в градско и на студен и на топъл мотор. А двойния ванус би трябвало да е още по-добре. Това на мотор с разход 400гр масло на 8000км .

Тва е тази седмица при температурите които са си били, да си направиш сметка с твоя сегашен разход.

[hacker4eto1 Профил]

Колега не претендирам за компетентност но моето мнение е да смениш датчика.
След като колата пали добре и не прекъсва... свещите дори да имат нужда от смяна, ще видиш първо как е с новия датчик и чак тогава ще ги смениш. Според мен могат да изчакат и да купи си качествени свещи.
Колата на бензин ли се кара ?

Да колега колата се кара само на бензин нямам газова уредба и не мисля да слагам такава ,Бензина винаги е 100 октана.

Колега да ти споделя на сингъл вануса разхода с 95 Газпром 40лв при 2.56 на литър са 130км градско с леееекички изцепки и отсечки от около 4-8км пробег в градско и на студен и на топъл мотор. А двойния ванус би трябвало да е още по-добре. Това на мотор с разход 400гр масло на 8000км .

Тва е тази седмица при температурите които са си били, да си направиш сметка с твоя сегашен разход.

Колега излиза по груби сметки с 15,5 литра минаваш 130 км... пу пу да не ти уруки моята в момента по мой изчисления харчи като м3 слагам за 20 лева 100 октана и минавам 30 км ххх не ми се смята по на горе как е преди разхода по борд на компа (не че му вярвах) но със 98 или 100 октана лятно време не мърдаше от 11,4 а с тежък крак едвам до 12 я докарвах..
Сега тази зима която още не е почнала винаги стой на 13л/100 рядко до 12,8 ...
Знам ,че от датчика за разпределителният вал може да се вдигне разхода.. но ако найстина не изгаря сместа добре в цилиндър "1" или има проблемна дюза .. и като ги събера тези 2 проблема разхода верно ще хвърчи...

[BaDxBoY Профил]

Така като гледам кви са ти финансите, май колата смени първо ..

[bgpavlp]

Що не размениш местата на датчиците на ванусите и да видим каква ще е грешката тогава?
Аз съм почти убеден,че проблема не е в датчиците. Но все пак......

[hacker4eto1 Профил]

Така като гледам кви са ти финансите, май колата смени първо ..

"КОЛЕГА" ако обичаш с тези твой "УМНИ" изказвания и 17 мнения от 2009 на сам... по-добре да не коментираш на посоки! Пръскай си със здраве голямата заплата или парите на вашите и се въздържай от такива изказвания...
Нито ми знаеш доходите нито нищо...Със ЗДРАВЕ!

Що не размениш местата на датчиците на ванусите и да видим каква ще е грешката тогава?
Аз съм почти убеден,че проблема не е в датчиците. Но все пак......

Колега датчиците са различни смисъл ,че единият е с кабел другият директно с букса . Според теб къде другаде може да е проблема ..Мисля като сменя тези 2 неща да обърна внимание на Дюзите Ламбда сондите според инпа са добре нямам проблеми със загряването на колата ,че да я кара студена...

[TNT Профил]

Колегата е прав за финансите. Най-малкото като зареждаш за по 20лв., колкото да изгасне лампата, яко те лъжат още от колонката... Колкото повече "припомпвания" правят, толкова повече те лъжат в количеството... А и си има методи как да те слъгват с 50-100гр в самия маркуч, което по нощните смени... познати са казвали по 2 литра на нощна смяна събират.

Освен технически да си оправиш колата, започни да зареждаш и айде не догоре, ама за 80лв. примерно. Така ще ти падне още разхода. С тези зареждания по 20лв. се чувствай излъган с няколко литра месечно

[host Профил]

На ШЕЛ не зареждат ли само с набиране на количеството/сумата и после без да барат "пистолета" докато не е готова? Или аз се бъркам? На газпром е така поне.

[taratora Профил]

Все си мисля, че мисфайър-а е по-големия проблем и би следвало именно запалването да се оправи първо.

[hacker4eto1 Профил]

Колеги мисля да сменя датчика първо а другият месец свещите и ще видя как ще се държи колата след това

[intention Профил]

Колеги мисля да сменя датчика първо а другият месец свещите и ще видя как ще се държи колата след това

Сподели какъв е резултатът след това?

[hacker4eto1 Профил]

Колеги мисля да сменя датчика първо а другият месец свещите и ще видя как ще се държи колата след това

Сподели какъв е резултатът след това?

Нямат наличност в края на другата седмица.......

[hacker4eto1 Профил]

Колеги днес смених датчика с оригинален такъв на БМВ
в Ляво е този който смених от колата годината беше 99 когато е и датата на автомобила... кажи речи 14 години е работел Дано и новият издържи толкова

На пръв поглед мотора взе да работи по-равномерно не бях я палел от 6 дена и я запалих на -1 и не записа Мисфаер Заредих колата ,и покарах малко понеже имах работа, но скокнах малко на педала и светна Чек Енджин с инпата като видях Богата смес ламбдата след и преди катализатора... и записан Мисфаер.. Явно свеща на цилиндър едно е за смяна.. другият месец сменям свещите дано е от тях ако не Лули или Бобини ... дано мина леко
П.П за сега разхода на пръв поглед по се ядва... нямах много време да го следя де... но колата стана по пъргава и по тиха и спокойна

[bmwinio Профил]

Колега, размени 2 съседни бобини да видиш дали ще се смени цилиндъра на мисфайъра. Поне да изключиш един от възможните проблеми, пък може и да си покаже болката. Успех