СЕРИОЗЕН ПРОБЛЕМ С Е46

[speedy+gabrovo Профил]

Колеги нов съм в форума и нов с БМВ....направих една беля и сега търся решение...Светна ми датчика за изгоряла крушка отзад.Загледах се и видях че крушката на заден десен халоген свети слабо.Отворих кората смених я ама нищо...и по невнимание докоснах с отверка гнездото на крушката докато колата беше на контакт...искочиха искри и я изгасих веднага..Вечерта паля и до там..няма ток...всичко свети вътре не пали...Гледахме бушоните като казах какво съм направил с отверката и там нищо..На другата сутрин запали от рас явно не е проблема в акoмyлатора...Загледах се и какво да видя....освен датчика за крушката,светнали и АБС и ТРАКШЪНА И РЪЧНАТА....КИЛОМЕТРАЖА И ВРЕМЕННИЯ РАЗХОД НЕ РАБОТЯТ....В ГАБРОВО НЯМАМЕ СВЕСТНИ ЕЛЕКТРИЧАРИ И ЗАТОВА ПИТАМ ЗА СЪВЕТ...

[embasi Профил]

Колега прегледай пак бушоните аз бях направил същото ни нямах такива проблеми на мен ми свети АБС и АСЦ но това е че ми е счупен датчика на предно ляво колело .... Закарай я на диагностика да видят какво става

[Gqbriel]

Колеги нов съм в форума и нов с БМВ....направих една беля и сега търся решение...Светна ми датчика за изгоряла крушка отзад.Загледах се и видях че крушката на заден десен халоген свети слабо.Отворих кората смених я ама нищо...и по невнимание докоснах с отверка гнездото на крушката докато колата беше на контакт...искочиха искри и я изгасих веднага..Вечерта паля и до там..няма ток...всичко свети вътре не пали...Гледахме бушоните като казах какво съм направил с отверката и там нищо..На другата сутрин запали от рас явно не е проблема в акoмyлатора...Загледах се и какво да видя....освен датчика за крушката,светнали и АБС и ТРАКШЪНА И РЪЧНАТА....КИЛОМЕТРАЖА И ВРЕМЕННИЯ РАЗХОД НЕ РАБОТЯТ....В ГАБРОВО НЯМАМЕ СВЕСТНИ ЕЛЕКТРИЧАРИ И ЗАТОВА ПИТАМ ЗА СЪВЕТ...

СИлно ме съмнява да е изгорял модул,така че почвай бушоните един по един....

[yellowsubmarine Профил]

Проверявай бушоните един по един с мултицет, а не визуално

[гумата Профил]

Колега,
от скромен опит да ти кажа, че първият предпазител са ти бушоните. Там за задни светлини има и реле,което управлява цял ред. Затова виж и релето за светлините. Освен това мисля, че си натрупал грешка в компютъра и е добре да влезеш в 21 меню и да рестартираш компютъра на колата. Нека колегите да ме поправят и да помогнат. Мисля, че с отверка няма как да причиниш повече от късо съединение и да изгори бушон,когато пипаш крушка на габаритите. Мисля, че габровски електриджия ще може да ти помогне. Според мен после ти е загаснало всичко, защото компютърът е отчел грешка, а може и реле да ти е залепнало в този момент. Като запалиш е нормално да ти светне таблото, а после да загасне. Всяка кола иска внимание и уважение- радвай се,когато го правиш.

[speedy+gabrovo Профил]

Закарах го на един еликтричар.Оправи го в по голямата част..всичко угасна,временния разход работи но стрелката на километража много бавно се качва.Като карам с 20 дори не ги отчита.....

[tekabg Профил]

Колега аз си мисля че Христо на алармите- Дочев инженеринг или нещо такова му се казваше фирмата на Шивара -ул.кап.дядо Никола на края на улицата там където пътят става двупосочен би трябвало да ти свърши работа.Аз винаги когато съм се консултирал с него относно токове винаги ми е помагал.