Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори
21 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Колеги, какъв е най сигурния начин да се разбере дали амортисьорите са ми за смяна. По мойте няма омасляване, но нещо ми се струват малко меки, което може и само така да ми се струва. Може ли да се има доверие на тестерите по сервизите, чудя се дали да я карам на такъв,
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Закарай колата някъде, където могат да ѝ направят шок тест.

- Leon
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 10745
- Регистриран на: 16.09.2003
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: 328i
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Не, тестерите по сервизите могат да те насочат дали държат равномерно и при какъв вид вибрации, но не са напълно показателни. Ако няма омасляване, можеш да наблюдаваш поведението на колата в завой, пробвай да минеш през гърбица по-бързо и да доловиш поведението като "тупваш" от другата страна... Не те карам да лашкаш на ръка, защото ако си стигнал да се клатят, работата отдавна е много лоша.
Never mistake motion for action...
- krasi2bmw
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 617
- Регистриран на: 10.11.2010
- Местоположение: Шумен
- Пол: Мъж
- Кара: BMW 325 dizel
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Тресачката вьрши работа , когато моите бяха изпуснали я закарах и е оказа че дьржат единия на 36% а другия на 42% . Сумата при нас в Шумен е 20 лв за тестове на преден и заден мост , което е символично и има ефект 

- andy_forresite
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 70
- Регистриран на: 5.10.2007
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Тресачката дава някакъв ориентир, но не е меродавна. Ако не си сменявал амортисьори и не знаеш кога са сменявани и дали са сменявани, щом имаш възможност да ги смениш, направи го.
Състоянието на амортисьорите се усеща в карането на колата по нейното поведение. Най-добре си личи когато се движиш с 80-90 км/ч да речем по път с възвишения по самия асфалт (нещо такова ~~----~----). Не трябва да плува няколко пъти през "~" след преодоляване на възвишението, а да изкопира релефа и да направи най-много едно последващо движение. Сигурно не го обяснявам добре, но със сигурност ще разбера дали ам. е за смяна ако аз карам колата. Също така с около 60 км/ч в права линия и задължително на сухо като чукнеш волана ляво-дясно не трябва да се накланя и да има свирене на гуми. Трябва да се усеща стабилна (говорим за Е46 все пак).
Друг признак е при взимане на високоскоростни продължителни завои. Колата не трябва да върви със силно изразен наклон в посока на завоя, а да следва траекторията без особено накланяне.
Е46 има изтеглен назад двигател и малки навеси (късо разстояние от предния край на гумите до бронята) и просто няма логика да плува като лодка по уж равен път.
Състоянието на амортисьорите се усеща в карането на колата по нейното поведение. Най-добре си личи когато се движиш с 80-90 км/ч да речем по път с възвишения по самия асфалт (нещо такова ~~----~----). Не трябва да плува няколко пъти през "~" след преодоляване на възвишението, а да изкопира релефа и да направи най-много едно последващо движение. Сигурно не го обяснявам добре, но със сигурност ще разбера дали ам. е за смяна ако аз карам колата. Също така с около 60 км/ч в права линия и задължително на сухо като чукнеш волана ляво-дясно не трябва да се накланя и да има свирене на гуми. Трябва да се усеща стабилна (говорим за Е46 все пак).
Друг признак е при взимане на високоскоростни продължителни завои. Колата не трябва да върви със силно изразен наклон в посока на завоя, а да следва траекторията без особено накланяне.
Е46 има изтеглен назад двигател и малки навеси (късо разстояние от предния край на гумите до бронята) и просто няма логика да плува като лодка по уж равен път.
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Точно това ми е проблема, че мисля че не е доататъчно стабилна. По хосовата всичко останло е перфектно и нямам никакви луфтове. Единствено скапан тампон на заден амортисьор, но той едвали се усеща много.
Днес ще я закарам на тресачка в радиал да видим и тя какво ще покаже
Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk
Днес ще я закарам на тресачка в радиал да видим и тя какво ще покаже
Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk
- Evkata
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 215
- Регистриран на: 7.11.2010
- Пол: Мъж
- Кара: 330D
- Мечтае да кара: S62B50
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Извинявам се колега , но по какво да разбера дали имам за смяна тампон на амортисьора ? При мен има едно похлопване когато мина по неравност със задна дясна гума. Мисля си че тампона се е скапал и няма кое да поеме удара от амортисьора. 

Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
И при мен похлопва като карам през неравности. Видяхме го че е скапан като я вдигнахме на подемника.
- Evkata
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 215
- Регистриран на: 7.11.2010
- Пол: Мъж
- Кара: 330D
- Мечтае да кара: S62B50
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Как на подемника? Той нали е в калника най-отгоре на амортисьора. Или аз съм с грешни представи ? 

Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Точно там е, като се вдигне на подемника и погледнеш нагоре се вижда. Другия вариант е да махнеш мокета отстрани в багажника и да го видиш.
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Ако говорим за шоковия тампон не е задължително да се вдига на подемник. Достатъчно е волана да се завърти и да се открие видимост към амортисьора, след което се повдига прахоуловителя и тампона се вижда 

- vavilon
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2049
- Регистриран на: 30.05.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: E46 318i 98
- Мечтае да кара: Електромобил...
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Говори се за тампони на задните амортсьори все пак, не шокови тампони. Почукването е от тях и по добре е да се сменят. Иначе телескопа на амортисьора си увисва и остава само пружината в действие. От там идва и клатенето на колата.
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
Мда, посъветваха ме да ги сменя преди шок теста, защото вероятно ще покаже че задните са скапани.
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
vavilon написа:Говори се за тампони на задните амортсьори все пак, не шокови тампони. Почукването е от тях и по добре е да се сменят. Иначе телескопа на амортисьора си увисва и остава само пружината в действие. От там идва и клатенето на колата.
Не видях, че за задни пита колегата

- Evkata
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 215
- Регистриран на: 7.11.2010
- Пол: Мъж
- Кара: 330D
- Мечтае да кара: S62B50
Re: Съмнявам се че имам амортисьори за смяна
А трудно ли се сменят тези тампони ? В домашни условия смятам че ще мога да се справя. 

21 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани