Почистване на глава - съвет

[vangelov Профил ICQ]

Привет!

Моля някой да ми даде съвет как да си измия главата, която не е демонтирана. М52 мотор. Навсякъде има черен нагар а не искам да я свалям. Мисля за миене с нафта, като всичката мизерия да се източи в картера и от там да сменя маслото. Все пак предпочитам по-разбиращи от мен да споделят мнения.

Поздрави!

[iv4o9999 Профил ICQ]

Според мен колега, ще съжаляваш и то много, ако аз те разбирам правилно искаш да измиеш главата като свалиш капака, всичко да се стече в картера и от там да източиш мизерията, всичко добре, НО
как ще се застраховаш че боклуците няма да запушат маслените магистрали, няма да се набият по тесните места и маслената помпа по обратния път?
как ще подсушиш двигателя след интервенцията от вътре, така че да не се смеси новото масло и течността с която промиваш било то нафта или обезмаслител ?

Не на последно място този нагар от какво се е получил - лошо масло, изпускащи клапани или?

Според мен ако интервенцията е наложителна, сваляш главата, шлайфаш, обслужваш - гумички клапани, напасване, шлайф легла ако трябва, почистване, повдигачи ако трябва, монтираш и забравяш, всичко останало ми звучи много опасно.

[bscsystem Профил]

Според мен колега, ще съжаляваш и то много, ако аз те разбирам правилно искаш да измиеш главата като свалиш капака, всичко да се стече в картера и от там да източиш мизерията, всичко добре, НО
как ще се застраховаш че боклуците няма да запушат маслените магистрали, няма да се набият по тесните места и маслената помпа по обратния път?
как ще подсушиш двигателя след интервенцията от вътре, така че да не се смеси новото масло и течността с която промиваш било то нафта или обезмаслител ?

Не на последно място този нагар от какво се е получил - лошо масло, изпускащи клапани или?

Според мен ако интервенцията е наложителна, сваляш главата, шлайфаш, обслужваш - гумички клапани, напасване, шлайф легла ако трябва, почистване, повдигачи ако трябва, монтираш и забравяш, всичко останало ми звучи много опасно.

Едва ли иска да направи това, което си помисли ти (((((((((:

Иначе по темата.. разкачаш всички датчици и пласмасарии, махаш входящия колектор и много хубаво запълваш всички дупки по главата с парцали. След това си купуваш индустриална химия Цунами и пълниш в пълнител, пръскаш, изчакваш 1ч. и след това с водоструйката измиваш.

Ще ти отнеме цял един ден, ако искаш да стане добре

[iv4o9999 Профил ICQ]

Привет!

Мисля за миене с нафта, като всичката мизерия да се източи в картера и от там да сменя маслото.
Поздрави!

Това ме навява на мислите ми , дано да греша.

[bscsystem Профил]

Привет!

Мисля за миене с нафта, като всичката мизерия да се източи в картера и от там да сменя маслото.
Поздрави!

Това ме навява на мислите ми , дано да греша.

Леле

[vangelov Профил ICQ]

Да, така искам да го направя. Предполагам нагара е от масло, но е навсякъде. Отделно старото масло Д-Партс 5-40 изглежда като катран. Не знам дали е от самото масло или просто е поразтворило стари отлагания, щото вчера си играх поне час да чистя касетата на изпускателните клапани и то само от долната и страна /странно /. Другата възможност е да сложа много попивателна хартия и да чистя по малко. Просто нямам време да свалям глава в момента и търся алтернатива.
Само да споделя, че валовете и ваноса са свалени. Главата е гола и клапаните затворени. Въпроса е че магистралите са няколко отвора по 1 см близо от които тече директно в картера и от там направо в легена. Но все пак може нещо да пропускам...

[iv4o9999 Профил ICQ]

я дай една снимка да погледнем какъв е тоя нагар? Те хубаво текат в картера тези магистрали, но има и такива които качват маслото до там и идват от помпата, помисли колко време ще ти отнеме да търкащ на ръка с четка за зъби един вид и колко време ще ти отнеме свалянето на главата и миенето, то ти си разглобил голяма част от оборудването реално.

PS.

нямаше ли масла специално за промивка на нагари, с които се оставяше мотора да поработи и олавят голяма част от мизерията

[vangelov Профил ICQ]

Преди да сменя маслото сложих лики моли добавка за почистване за 500мл за 30 мин. Колата не беше палена няколко месеца. Да не казвам какво чукане беше и прекъсване. След това сложих това Д-ПАРТС 5-40 и добавка пак на лики моли за повдигачи. Понеже сутрин ми чукат поне 2-3 повдигача и Ваноса ми прави въртели реших да го ревизирам и затова сега съм дотук. Ще направя снимки, макар че е останало само по самата глава.