Проблем с Е46 2000д

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Здравейте,искам да попитам относно грешка която ми изписа при закачането на колата на диагностика.Значи проблема дойде с това,че колата изгасна по време на движение,след като спрях и постоях няколко минути запали отново.
При закачането на диагностика изписа следното"сензор на ъгъла на завъртане IWZ система.Свързване на плюса"
Някой знае ли какво точно е това с какво е свързано.Знам,че е проблем от нафтовата помпа,но само това.Колата преди палеше по-трудно като е топла.

[oci Профил]

да не е датчика за обороти на помпата ако можеш дай грешката да я видим.

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Ами като номер на грешка не помня,но изписа:
1."сензор на ъгъла на завъртане IWZ система"
2."Свързване на плюса"

[oci Профил]

Ами като номер на грешка не помня,но изписа:
1."сензор на ъгъла на завъртане IWZ система"
2."Свързване на плюса"

явно е датчика за обороти в помпата такава грешка както я цитираш с програма и по протокола на БМВ до сега не съм срещал.

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Ами според темата на друг колега номера на грешката е- 73.

[BM3d Профил]

Ако си със 136к. мотора с VP44 (ГНП) много е вероятно да е точно в него проблема.На мен ми го направи същия номер-изгасна в движение и като изстина запали, работи няма и минута и пак изгасна.На диагностика излезе датчик обороти на въпросната помпа.В BOSH ми казаха към 250лв. само за датчика без ремонта.Другия вариант е дачик колянов вал,но там вече по-запознатите ще кажат.Малко късно видях темата-дано съм бил полезен....Поздрави.

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Не,колега не екъсно.."хвърлил"съм я в гаража...карам другата,най-вероятно на пролет ще я ремонтирам,така,че все още събирам мения..:)Предполагам не е на коляновия вал,на помпата ще е:):Да,стози мотор съм (136)Щом си имал такъв проблем как го реши?

[BM3d Профил]

Проблема го реших с помпа втора ръка,защото никой по сервизите не му се занимаваше със сменяне само на този датчик защото било страшна играчка а и ми казваха страхотни цифри.Като се поразрових из нета за инфо,намерих едно място където правят цялостна профилактика на тези помпи с подмяна на части с оригинални такива и минаване на специализиран стенд.Вярно и там е цифра,но ако го бях намерил това по-рано със сигурност щях да прибягна до техните услуги.Нека не звучи сякаш правя реклама,просто споделям какво съм открил,ако това ще ти помогне - фирмата се казва Суперскан България. Ако администраторите преценят,че този пост не е за тук,да го изтрият ...Поздрави

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Благодаря,за мнението...за сега и аз се съм се спрял на варианта"помпа 2ра употреба"но до напролет има време,ще събирам мнения и впечатления..:)Мерси още веднъж!!

[oci Профил]

Проблема го реших с помпа втора ръка,защото никой по сервизите не му се занимаваше със сменяне само на този датчик защото било страшна играчка а и ми казваха страхотни цифри.Като се поразрових из нета за инфо,намерих едно място където правят цялостна профилактика на тези помпи с подмяна на части с оригинални такива и минаване на специализиран стенд.Вярно и там е цифра,но ако го бях намерил това по-рано със сигурност щях да прибягна до техните услуги.Нека не звучи сякаш правя реклама,просто споделям какво съм открил,ако това ще ти помогне - фирмата се казва Суперскан България. Ако администраторите преценят,че този пост не е за тук,да го изтрият ...Поздрави

е защо да не им се занима този датчик за обороти се сменя сравнително лесно дори и без да се сваля помпата, работа за 2 часа, правил съм го затова ти казвам, че не е кой знае какво, следващия път като ми се отвори възможност ще щракна някоя снимка.

[Людмил Профил Уеб-сайт]

Ами ако ти се занимава да постнеш някоя снимка,ще е доста добре.А и да запитам знаеш ли какъв е номера на електрониката и дали е еднаква с тази на Опел Астра 2000ТДИ?

[oci Профил]

Ами ако ти се занимава да постнеш някоя снимка,ще е доста добре.А и да запитам знаеш ли какъв е номера на електрониката и дали е еднаква с тази на Опел Астра 2000ТДИ?

не са еднакви