Турбо 330i

[embasi Профил]

колеги за колко пари може да се сложи турбо на М54Б30 за да е над 300 коня

[bscsystem Профил]

http://www.fastwayracer.com/Forced-Induction-Turbo-Kits/c1_3/index.html

На така зададен въпроса, така отговаряме.

[embasi Профил]

евала колега

[In_Memoriam Профил]

http://www.fastwayracer.com/Forced-Induction-Turbo-Kits/c1_3/index.html

На така зададен въпроса, така отговаряме.

Колко време ще изкара ? Тези китайски китове не са добра идея. Ако искаш нещо надеждно с гаранция (1 година или 12000 мили):

http://store.activeautowerke.com/active ... 1-p35.aspx
http://www.vividracing.com/catalog/vf-e ... 20040.html

[turbo Профил]

Ето тук има една схема за 320 коня, като гледам:
http://www.esstuning.com/products/M54B3 ... S1%29.html
Сега с гаранциятааа... не е много ясно кое как е, но може да се провери.

Тук също има игра:
http://vf-engineering.com/other-bmw/bmw-e46/

П.П.: Другият вариант е да намериш някой в БГ, да му дадеш едни 5-6-7 хилки и да го направи той с една турбинка и си получаваш колата и си караш. Ще отнеме повече от споментите в първия линк между 5 и 7 часа, но ще си стане.

[Stanimir330 Профил]

Аз лично турбинирано 330i не съм виждал, но с компресор съм виждал и резултатите не са никак лоши, ето едно предложение от G-Power http://www.g-power.de/952.html?L=1&cari ... dukt_Start, но цената на един компресор от G-Power сигурно ще е доста приятна при положение какви коли правят, иначе 330i може и да мине без турбина или компресор ако няма много средства, а само със спортен филтър, нова генерация, ремап, нови колектори, но ако има средства компресора си е гарантиран + тези неща изброени горе нещата ще станат много приятни, аз винаги съм искал като си намеря свястна 330d и ако имам средства да и сложа двигател от Alpina D10 да му сменя двете турбини, по голям кулер, ремап, нова генерация, колектори от Е60 и би трябвало да стане доооста прилична дизелова 330-ка

[Ganchetty Профил]

И аз се позаинтересувах и се свързах с G-Power, да ги питам за цена и шипмънт до БГ. Ще ви кажа когато ми отговорят, но 306 кончета звучи доста добре? Имате ли идея дали колата ще има нужда от други подобрения освен това което те предлагат?

[Nickelback]

Шперец

[In_Memoriam Профил]

И аз се позаинтересувах и се свързах с G-Power, да ги питам за цена и шипмънт до БГ. Ще ви кажа когато ми отговорят, но 306 кончета звучи доста добре? Имате ли идея дали колата ще има нужда от други подобрения освен това което те предлагат?

Винаги има място за подобрения. Добре е да се пипнат спирачките, окачването...

Този софтуер, който е в комплекта е за сток кола. Ако например на твоята вече имаш по-добра генерация няма да извлечеш оптималното ако използваш готовия софтуер, който ти предлагат от G-power. Ще трябва да се прави допълнителен ремап.

[acho.rs Профил]

колеги за колко пари може да се сложи турбо на М54Б30 за да е над 300 коня

Около 10 к лева и става 343кс със шпер, до-добро окачване , спирачки и скоростна кутия

[Kris]

колеги за колко пари може да се сложи турбо на М54Б30 за да е над 300 коня

Около 10 к лева и става 343кс със шпер, до-добро окачване , спирачки и скоростна кутия

330i +10 000 лв = M 3 (с гореописаните екстри фабрично) :smile:

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk 2

[cave troll Профил]

колеги за колко пари може да се сложи турбо на М54Б30 за да е над 300 коня

Около 10 к лева и става 343кс със шпер, до-добро окачване , спирачки и скоростна кутия

330i +10 000 лв = M 3 (с гореописаните екстри фабрично) :smile:

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk 2

+ това че ще е редовна а с турбина няма как да минеш кат

[turbo Профил]

Кое не можеш да минеш?

[embasi Профил]

е то за Е46 май има само от М ка шпер или?

[embasi Профил]

А колеги знаете ли каде могат да ми инсталират турбина или компресор на 330и ?