Проблеми при 316ти Компакт - мнения ?

[Dakelinhio Профил]

Здравейте ,
Първо искам да кажа , че колата съм я купил преди около 2 месеца. На смяна на маслото техника бе сложил 5W30 - Comma(мисля . че такова беше) . Досега предимно го карах градско и нямаше проблеми . Сега миналата събота като тръгнах за морето се появиха 2 проблема. По важният - долял съм 2 литра масло!!! Като последния път нямаха 5W30 и долях 5W40 - около 500гр това проблем ли е ? За самото изгаряне гледам всяка сутрин няма нито локва под колата , нито пуши и не се вижда къде отива това масло Другият проблем след като съм на повече от 130 почва да свети жълтата лампа мисля за ламбда сондата - на 3тото светене и мощността започва да се губи и направо угасвам - като я изключа и после запаля е ок за около 20тина минутки. Както влезнах в София снощи и лампата изгасна и нямаше проблеми - направи ми впечетление че на празен ход при светната лампа сама дига оборотите до около 1500 и ги връща и после пак все едно подавам газ . Ще се радвам много на информация от ваша страна. Проблема е че след морето съм окъсял с парите и след 15тина дена ще мога да я заведа на майстор. Предварително да кажа , че не съм много запознат с автомобилите и се надявам да няма остри коментари от колеги - просто не си разбирам Много благодаря предварително на всички отзовали се с малко информация.

[azarovlado Профил]

За изчезването на маслото е много вероятно, че се губи от о-пръстените на вакум помпата, която се намира точно зад мотора има писано в няколко теми за този проблем,просто трябва да потърсиш в търсачката.
Проблема със светенето на жълтата лампичка,(която изобразява двигател) може да е свързан както написа с ламбда сондата.Не знам само от колко време ти свети тази индикация,но имай в предвид, че този двигател е много капризен към горивото и при некачествено гориво дори има вариант да започне да се бърка и електрониката на двигателя и тогава е кофти (знам от личен опит).Това че си сложил 5w40 няма проблем,но за този мотор е препоръчително само 0w30 и 5w30.

[Dakelinhio Профил]

Мерси колега. За горивото до Бургас сложих на Петрол а на връщане на ОМВ и ефекта бе същия. По принцип светва само на извънградско. В града не дава никакви проблеми. Когато я регистрирах в кат на двигателя където е номера имаше като малко омаслено и го търках за да се четат цифрите. Тогава не ми се видя нещи сериозно като я гледах , но явно уви .

[Edifice Профил]

Със сигурност го изхвърля от някъде маслото, огледай хубаво от къде е. Не е проблем че си долял 5w40.
След като ти светне жълтата лампа колата минава в авариен режим, затова колата гасне след време. На старата
ми колк е36 316i имах подобен проблем и се оказаха датчик на коляяновия вал и скъсано маркуче при бензиновата помпа
. Губеше мощност( нестигаше гориво, защото си го въртеше я резервоара), а по някое време си дигаше оборотите до 1500-2000. Най - добре е като намериш възможност при чичо доктор. Има доста колеи от форума със сервиз, които биха ти помогнали на разумна цена.

[iv4o9999 Профил ICQ]

диагностика преди всичко, за да разбереш къде е проблема с чека

[dackooo Профил]

По проблема ти не мога да ти дам отговор.Но имам съмнения относно маслото COMMA, тази пролет сложих такова масло на другата ми кола ( не е BMW) и след пробег от 1000км. маслото просто взе да се изпарява от мотора а колата си е знам имам е от 5 год. не бара масло изобщо ,покарах още малко и смених маслото.
След като казваш че не пуши или ти тече масло от мотора ,вземи смени маслото явно има неква фалшива партида.

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

аз се запознах случайно докато бях на почивка миналата година с човек, който ми сподели, че колата му губила масло (в случея 10в40) но само на определена фирма производител. до 3-4 хиляди километра маслото си седи и след това почва да се губи. наливал и по литър и нещо докато му дойдело времето за смяна. колата е изрядна и няма проблеми. като и сипел масло на който и да е друг производител пак 10в40, толкова и източва при достигането на пробега за смяна на маслото. не си спомням коя беше марката на въпросното масло, но стори ми се странно и си помислих че ме будалка. явно не е само той така.

[ilia1984 Профил]

:OT: аз се запознах случайно докато бях на почивка миналата година с човек, който ми сподели, че колата му губила масло (в случея 10в40) но само на определена фирма производител. до 3-4 хиляди километра маслото си седи и след това почва да се губи. наливал и по литър и нещо докато му дойдело времето за смяна. колата е изрядна и няма проблеми. като и сипел масло на който и да е друг производител пак 10в40, толкова и източва при достигането на пробега за смяна на маслото. не си спомням коя беше марката на въпросното масло, но стори ми се странно и си помислих че ме будалка. явно не е само той така.

Същатата работа с масло Mobil 1 5W/40 почна да изчезва на 5 000 го смених сложих испански репсол 5W/40 и работата заспа

[Dakelinhio Профил]

Ще пиша пак като се открие проблема. Мерси на всички за мненията

[Dakelinhio Профил]

Сега ходих на един канал да погледна и пускам 2 снимки на местата където се наблюдава малко омасляване.

[Edifice Профил]

Колега, като за начало си провери хидравличната течност да не ти е заминала рейката! Проследи на горе и виж от къде идва това омасляване. Гарнитури, картер, семеринга на пропката може да е !!! Пиши ако има развитие по въпроса.

[overclock Профил ICQ]

Колега провери си двата соленоида често се получава теч от тях:



Виж и тази тема:

viewtopic.php?p=3287984

Вакум помпата също протича на този мотор, колегата azarovlado вече ти спомена за нея.