Охлаждане на таблото Е46!!! без ауто на климатроника

[Демирев Профил]

За Е46!!!
Ясно че като се натисне бутон ауто на климатроника и вее и фучи отвсякъде чак мислите не може да си чуеш.
Има ли възможност да настроя с по-слаба струя студен въздух да духа на челното стъкло на по-тих режим?

[hacker4eto1 Профил]

Колега според мен мисля ,че нарочно е направено така,за да може по-бързо да се оправи прозореца ти.. моето размишление е такова. друг е въпроса ако има скрита опция за това,но според мен не може и мен ме дразни за това го спирам веднага като се оправи

[Демирев Профил]

Да де ама мен днес ме влуди супер нагорещеното табло - пускам климатроника на 16 градуса и духа зверски студ към тялото от духалките над сд плеъра. Ама от таблото грее пещ и резултатът от бичещия климатроник на 16 градуса и предпоследна степен духане е че в колата е вместо 44 градуса при влизане - 32-33 градуса заради шибаното зверски нагрято табло! И в движение се нагрява адски много!
Дивашка тъпотия е да има бутон за духане студено само към краката - а само към челното стъкло и таблото да няма бутон!!!

[ilia1984 Профил]

Дивашка тъпотия е да има бутон за духане студено само към краката - а само към челното стъкло и таблото да няма бутон!!!

Що простотия има в немската глава има да се чудиш пък и в Мюнхен лятото не е толкова горещо и има дебела сянка

[© Профил ICQ]

Това при кое управление е, че нещо не мога да загрея как така няма бутон за нагоре. Аз включвам към краката и стъклото едновременно, ако жегата не е голяма и само към стъклото, когато се изисква повече хладно като днес например. Средният бутон за духалките напред никога не го използвам, освен ако не ми се ходи в болница

[mustang1986]

Има си бутон да духа нагоре колега.Натискаш ги и си регулираш вентилатора на по слабо-какво толкова сложно има?

[dido0o``` Профил]

Това при кое управление е, че нещо не мога да загрея как така няма бутон за нагоре. Аз включвам към краката и стъклото едновременно, ако жегата не е голяма и само към стъклото, когато се изисква повече хладно като днес например. Средният бутон за духалките напред никога не го използвам, освен ако не ми се ходи в болница

В тоя ред на мисли нормално ли е в режим ауто да ми духа само през духалките пред мене?

[vavilon]

Това при кое управление е, че нещо не мога да загрея как така няма бутон за нагоре. Аз включвам към краката и стъклото едновременно, ако жегата не е голяма и само към стъклото, когато се изисква повече хладно като днес например. Средният бутон за духалките напред никога не го използвам, освен ако не ми се ходи в болница

В тоя ред на мисли нормално ли е в режим ауто да ми духа само през духалките пред мене?

Без да си натиснал левите бутони за долна, средна и горна линия?
Не ти работят моторчета, ако е така. Аз съм обратното, на ауто без никакви натиснати леви бутони, средата ми не духа. Иначе като задам пренудително на левите бутони, духа от всякъде.

[NikVanov Профил]

С една дума провери си на диагностика дали ти работят клапите и моторчетата.

[adovet]

Това при кое управление е, че нещо не мога да загрея как така няма бутон за нагоре. Аз включвам към краката и стъклото едновременно, ако жегата не е голяма и само към стъклото, когато се изисква повече хладно като днес например. Средният бутон за духалките напред никога не го използвам, освен ако не ми се ходи в болница

В тоя ред на мисли нормално ли е в режим ауто да ми духа само през духалките пред мене?

Нормалное. На мойта Е60 също е така както и на всяко друго БМВ. Идеята е, че за да се разхлаждаш трябва да духа директно в тебе. На Е60 си показва на дисплея от къде духа и с каква сила. Нормално преди още да е достигната желаната температура духа най много от средните духалки и малко от тези в краката. На предното стъкло никога не духа. С увеличаване на температурата от врътките намалява духането от средните по малко и се увеличава на краката

[vavilon]

С една дума провери си на диагностика дали ти работят клапите и моторчетата.

Там е работата, че нищо не излиза на диагностика за тези клапи и моторчета. С колегата Орлин, я тествахме системата и нищо. Прекодирахме управлението на климатроника, после разменихме с неговото управление и пак така. Или някаква гняс има на клапите и нещо ги подпира или моторчетата са заминали, като естественно не излизат на диагностика.
Аз съм намерил временно решение, климатроника на ауто и бутоните за долна, средна и горна линия са ми включени, винаги.

[adovet]

С една дума провери си на диагностика дали ти работят клапите и моторчетата.

Там е работата, че нищо не излиза на диагностика за тези клапи и моторчета. С колегата Орлин, я тествахме системата и нищо. Прекодирахме управлението на климатроника, после разменихме с неговото управление и пак така. Или някаква гняс има на клапите и нещо ги подпира или моторчетата са заминали, като естественно не излизат на диагностика.
Аз съм намерил временно решение, климатроника на ауто и бутоните за долна, средна и горна линия са ми включени, винаги.

Клапите излизат на диагностика и се тестват лесно, а и щом като зададеш от всякъде да духа принудително и духа значи клапите ти работят. По скоро имаш нещо софтуерно. Оци ги чатка и би трябвало да го хване проблема

[Демирев Профил]

Май проблемът с липсата на студен въздух към челното стъкло и таблото е от твърде стария филтър за купето? Този до чистачките.
Чувам че този дългия филтър 50-60 см. е тройно по-скъп от въздушния за Е 46 бензин?

[JTD Профил]

Май проблемът с липсата на студен въздух към челното стъкло и таблото е от твърде стария филтър за купето? Този до чистачките.
Чувам че този дългия филтър 50-60 см. е тройно по-скъп от въздушния за Е 46 бензин?

Студен въздух си има навсякъде.
А това с таблото, където е напечено и отначало му трябва време да го охлади е нормално.
Но след 3-4-5 минути започва да си духа ледено от всички духалки както си му трябва.

И относно въпросна на колегата по-горе - абсолютно е нормално на "АУТО" режим на климата да духа само през предните духалки. Така са всички коли. Не го мятайте колегата в някакви филми със счупени моторчета на клапите или разни такива неща.

[acho.rs Профил]

Стигнахме до там да пускаме тема в технически , как да си натиснем копчето на климатика