Проблем с охлаждането BMW 320 D

[boti Профил]

Колеги, зная, че много се е изписало относно загряването на колата, но моя случай е различен, та преди да ходя по майстори, както винаги аз първо чета форума.
Та какво става при мен: Проблема се появи изневиделица, както си карах колата загуби мощ/беше на баир/, като погледнах таблото температурата не беше на стандартното 12 часа, а на чертата в дясно но преди червената зона. След около 10-20 секунди след като намалих газта стрелката си дойде на мястото и колата си се движеше нормално. Прибрах се до вкъщи около 40 км. като този проблем се появи още два пъти само когато я прищпорвах. В София по задръстванията нямаше проблем. Около 1 л. антифриз беше изчезнал та долях. Питането ми е това от водната помпа ли е, или може да е нещо друго? Само да кажа, че преди това не е имало такъв проблем, а и преди да тръгна бях на диагностика тъй като релето на подгряващите свещи беше сдало багажа та го сменявах и специалиста с компютъра отсрани някакви грешки които му излизаха.
Колата е BMW E46 320D 136 k.c 2001

[oci Профил]

Колеги, зная, че много се е изписало относно загряването на колата, но моя случай е различен, та преди да ходя по майстори, както винаги аз първо чета форума.
Та какво става при мен: Проблема се появи изневиделица, както си карах колата загуби мощ/беше на баир/, като погледнах таблото температурата не беше на стандартното 12 часа, а на чертата в дясно но преди червената зона. След около 10-20 секунди след като намалих газта стрелката си дойде на мястото и колата си се движеше нормално. Прибрах се до вкъщи около 40 км. като този проблем се появи още два пъти само когато я прищпорвах. В София по задръстванията нямаше проблем. Около 1 л. антифриз беше изчезнал та долях. Питането ми е това от водната помпа ли е, или може да е нещо друго? Само да кажа, че преди това не е имало такъв проблем, а и преди да тръгна бях на диагностика тъй като релето на подгряващите свещи беше сдало багажа та го сменявах и специалиста с компютъра отсрани някакви грешки които му излизаха.
Колата е BMW E46 320D 136 k.c 2001

Отзад пуши ли бяло като я запалиш, може от охладителя на егр-а е да е на този мотор това му е слабост и антифриза отива в изпускателния колектор от там в гърнетата.
Имал съм го този проблем на няколко коли и съм го сменял затова ти споделям опита си

[adovet]

Може да е и ако не си чистил между кулера и радиатора. Събира се много боклук и става като кащон се едно си сложил на радиатора.

[Zagy Профил]

Водната помпа принципно си е консуматив - трябва да се сменя на всеки 80К км. Огледай около нея и ако е мокро - сменай я.

Почистването на радиатора също е много хубава идея.

[oci Профил]

Щом е загубила 1 литър антифриз е направила въздушна тапа и затова му е загряла колата, водната помпа ако не тече от нея и е здрава турбинката не е нужно да се сменя.
Аз на една кола и сменях помпата със същия мотор и се наложи през малкия термостат да и наливам вода за да почне да върти т.е има ли въздух в системата на този мотор е тегава работа затова има толкова много места за обезвъздушаване и не протече ли навсякъде няма да има добро охлаждане никога.

[boti Профил]

Колеги, благодаря за отговорите, аз все още не съм оправил проблема, но като го открия ще споделя точно какъв е бил. Нали за това е форума да си помагаме и да не даваме излишни разходи породени от преположения на "майстори".
Само да уточня: В задръстванията в София колата не загря, а работеше на място около 20-30 мин., загряваше само за малко когато я настъпвах здраво по магистралата, при каране с 90-110 при 2к обороти нямаше проблем??? Именно това ме учуди.....

[oci Профил]

Колеги, благодаря за отговорите, аз все още не съм оправил проблема, но като го открия ще споделя точно какъв е бил. Нали за това е форума да си помагаме и да не даваме излишни разходи породени от преположения на "майстори".
Само да уточня: В задръстванията в София колата не загря, а работеше на място около 20-30 мин., загряваше само за малко когато я настъпвах здраво по магистралата, при каране с 90-110 при 2к обороти нямаше проблем??? Именно това ме учуди.....

е точно на място нямаш дебит или въздух в системата или трябва да свалиш помпата да я прегледаш.

[boti Профил]

Смяна на водна помпа и обезвъздушаване от можещ майстор и всичко е ОК...