320d 2000г не пали

[Steo Профил]

Здравейте, днес имах много странен проблем. Качвам се в колата, давам на контакт, въртя ключа за да запаля, но нищо не става(даже и стартера не върти). Пробвах 2ри път, не стана. Излязох от колата заключих я, отключих я и запали. Карах из града след това я угасих и след час пак се качих. Въртя-не пали и пак стартера не върти. Пробвам втори път като задържам ключа за малко по дълго (2-3 секунди) и запали. Пак каране пак гасене, качвам се и отново не искаше да запали. Ще съм много благодарен ако ми кажете от какво може да е този проблем. Надявам се да съм обяснил долу-горе добре. Благодаря ви предварително!

[TRR Профил]

Здравейте, днес имах много странен проблем. Качвам се в колата, давам на контакт, въртя ключа за да запаля, но нищо не става(даже и стартера не върти). Пробвах 2ри път, не стана. Излязох от колата заключих я, отключих я и запали. Карах из града след това я угасих и след час пак се качих. Въртя-не пали и пак стартера не върти. Пробвам втори път като задържам ключа за малко по дълго (2-3 секунди) и запали. Пак каране пак гасене, качвам се и отново не искаше да запали. Ще съм много благодарен ако ми кажете от какво може да е този проблем. Надявам се да съм обяснил долу-горе добре. Благодаря ви предварително!

Звучи ми познато, виж моята тема. При мен беше стартера, ако не ти светкат лампи по таблото е много вероятно и ти си за стартер.

[krasi2bmw Профил]

Привет колега преди около 2 месеца и при мен се случи сьщото . Оказа се включвателя на стартера смених го / всичко ми излезе около 60 лв. / и сега няма проблеми . Сьщо като при теб давам на контакт и няма нищо , весела нова година и по малко проблеми

[ilia1984 Профил]

замръзнала нафта?

[Steo Профил]

@krasi2bmw Мерси за бързия отговор!
@ilia1984 не вярвам. Намирам се в Стара Загора, а тук температурата не е толкова висока. А и днес сутринта запали. Карах около 30км но после пак не запали.
Благодаря на всички отзовали се! Весело посрещане на новата година!

[TRR Профил]

замръзнала нафта?

Аууу, чак замръзнала ... тези дни е топло, не ми се мисли какво менте ще да е това, което да замръзне сега.

[sovata Профил]

колега имах същия проблем и се оказа шалтера на стартера направо си сваляи стартера малко трудничко се сваляно е само на два болта след като го разглобиш ви четките на колко са изедени и естествено виш и статора ако фсичко това еза смяна ели взимаш нов ели рециклираш успех

[jecho_lz Профил]

+ 1 за стартера.

[BAHKATA_TDI Профил]

Привет колега преди около 2 месеца и при мен се случи сьщото . Оказа се включвателя на стартера смених го / всичко ми излезе около 60 лв. / и сега няма проблеми . Сьщо като при теб давам на контакт и няма нищо , весела нова година и по малко проблеми

Аналогично и при мен

[BMW_1914 Профил]

За да не пускам нова тема, колеги :

Днес сутринта отивам при колата ( 320 д 136 к.с.) давам на контакт, лампата за подгрева светва и изгасва нормално, въртя и колата само леко прицъка и дори не можа да завърти светят и мигат лампите на АСЦ и АБС, въртя пак - не може даже да завърти стартера само пак леко "хълца" колата и така 3 пъти все едно и също - стартера все не може да завърти
колата предният ден е карана, вчера не е.
акумулатора е чисто нов, подгревните свещи са проверени и 4 -те са добре

досега сутрин палеше малко трудно ( когато е на студено - когато е "спала" в гараж палеше без проблем), въртеше малко повече и след това няма никакви проблеми при следващи паления и си пали от раз, днес обаче вече окончателно спря да върти

Някакви идеи ?

[Maxmadness Профил]

За да не пускам нова тема, колеги :

Днес сутринта отивам при колата ( 320 д 136 к.с.) давам на контакт, лампата за подгрева светва и изгасва нормално, въртя и колата само леко прицъка и дори не можа да завърти светят и мигат лампите на АСЦ и АБС, въртя пак - не може даже да завърти стартера само пак леко "хълца" колата и така 3 пъти все едно и също - стартера все не може да завърти
колата предният ден е карана, вчера не е.
акумулатора е чисто нов, подгревните свещи са проверени и 4 -те са добре

досега сутрин палеше малко трудно ( когато е на студено - когато е "спала" в гараж палеше без проблем), въртеше малко повече и след това няма никакви проблеми при следващи паления и си пали от раз, днес обаче вече окончателно спря да върти

Някакви идеи ?

Това е защото после е топла.При мен беше заминало релето за подгряване на свещите,и сутрин палеше от 20-тия път някъде...но загрееше ли примерно до 90 градуса,след 3-4 часа палеше без проблемно..обаче като нощува на -15 градуса,и на другия ден пак така правеше,палеше от 20тия път..Релето за подгряване как е?Ако си качвал колата на диагностика и ти е показало,че и 4-те свещи са думнати,значи ти е заминало релето,него поглеждал ли си го?За всеки случай да попитам това "днес окончателно спря да върти" акомулатора е нов,но все пак може да имаш някъде консумация и да го точи,и да не и стига стартов ток на колата знам ли?Като въртиш или се опитваш цъка ли на таблото и фаровете присветкват ли?

[BMW_1914 Профил]

За да не пускам нова тема, колеги :

Днес сутринта отивам при колата ( 320 д 136 к.с.) давам на контакт, лампата за подгрева светва и изгасва нормално, въртя и колата само леко прицъка и дори не можа да завърти светят и мигат лампите на АСЦ и АБС, въртя пак - не може даже да завърти стартера само пак леко "хълца" колата и така 3 пъти все едно и също - стартера все не може да завърти
колата предният ден е карана, вчера не е.
акумулатора е чисто нов, подгревните свещи са проверени и 4 -те са добре

досега сутрин палеше малко трудно ( когато е на студено - когато е "спала" в гараж палеше без проблем), въртеше малко повече и след това няма никакви проблеми при следващи паления и си пали от раз, днес обаче вече окончателно спря да върти

Някакви идеи ?

Това е защото после е топла.При мен беше заминало релето за подгряване на свещите,и сутрин палеше от 20-тия път някъде...но загрееше ли примерно до 90 градуса,след 3-4 часа палеше без проблемно..обаче като нощува на -15 градуса,и на другия ден пак така правеше,палеше от 20тия път..Релето за подгряване как е?Ако си качвал колата на диагностика и ти е показало,че и 4-те свещи са думнати,значи ти е заминало релето,него поглеждал ли си го?За всеки случай да попитам това "днес окончателно спря да върти" акомулатора е нов,но все пак може да имаш някъде консумация и да го точи,и да не и стига стартов ток на колата знам ли?Като въртиш или се опитваш цъка ли на таблото и фаровете присветкват ли?

до преди няколко дни въртеше около 10 секунди и палеше.
....но вчера, и днес особено не може даже да завърти стартера все едно прави четвърт или половин оборот и не може повече фаровете не мигат и таблото не цъка, само присвяткват лампите на АБС и АСЦ
акумулатора е нов и е зареден в покой е 12.5, няма отечка - 0.01, но с мултицет замервана - ПРОБЛЕМ се оказва падането на волтажа при палене, при самото въртене - под 11 пада
4 свещите са и ОК - проверени преди месец, това реле не знам как се хваща, не е давала грешка
утре ще и търся майстор, но все пак идеи и какви са симптомите на заминал стартер и как евентуално може да я запалим

[BMW_1914 Профил]

... днес подавахме ток на колата с кабели от друга кола ... няма смисъл
стартовият ток на акумулатора при палене замерван с мултицет падна на 6 V в покой си e 12.1 V всичко по колата си работи - централно, климатроник, музика ... само, че не може да запали и даже да завърти леко стартера

съмненията са, че е заминал стартера, ама дали ще може да запали и на бутане

[BMW_1914 Профил]

Тази тема ми стана като личен дневник

ако някой може да ми помогне с някаква идея или насока - ще съм благодарен
днес се позатопли леко времето (+ 6 градуса беше ) и колата запали от "половин" оборот
.... и сега шах с пешката
колата пали - гаси от раз, отивам на сервиза (където майстора, които предния ден идва да я гледа, проверява, замерва и стигна до извода ,че стартера е заминал) днес вече не знае какво е и тепърва ще търси проблема - "защо като е под 0 градуса и не иска да пали и даже не може да завърти стартера , стопли ли се 4/5 градуса и пали много лесно