Изпускане на изгорели газове от фланеца на катализатора

[sttekata Профил Уеб-сайт]

Колеги, моля ви за помощ...

От няколко дни взе да ми мирише в купето на изгорели газове от двигателя. Вкарах я в канала, свалих кори всичко отдолу и отгоре корите+възд. филтър.
Оказа се, че изпуска от фланеца на катализатора (поз.1 от схмеата) хванат към блока. Проблема е, че не виждам как ще го сваля ако не разглобя двигателя.
Моля Ви за съдействие ако някой го е свалял и знае кое да махна, за да ми се отвори достъп до гайките (поз.4 от схемата) държащи фланеца.

Пробвах с кит за ауспух - не стана...

Прикачвам ви два линка с описание на частите:

1) http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=18&fg=10

2) http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=18&fg=10

В схема 2) е показана сонда 15 - аз нямам такава... - само за инфо!

[BOBO BAVARIA Профил]

да не ти е запушен катализатора и да надува и изкарва дима от там

[sttekata Профил Уеб-сайт]

Ами не , там е работата, че всичко по изпускателната уредба беше сменено преди 1 година в Германия и всичко е дефакто ново..

[DiGital Профил]

Това нещо е хванато към изхода на търбото с 2 болта. Първо откачаш от турбото и накрая откачаш от скоростната кутия и от зад от тампоните това е. Правил съм го ако болтовете неса клеясали е за 30 мин работа. Ама трябват два човека.

[sttekata Профил Уеб-сайт]

Това нещо е хванато към изхода на търбото с 2 болта. Първо откачаш от турбото и накрая откачаш от скоростната кутия и от зад от тампоните това е. Правил съм го ако болтовете неса клеясали е за 30 мин работа. Ама трябват два човека.

Проблема е, че няма как да се бръкне с ключ да се развият тези гайки, защото е навряно на майната си
Отдолу бърках - не става, Отгоре бърках пак не става....

[DiGital Профил]

Пробвай с други ключове. Нее трудно просто дано се развият лесно

[sttekata Профил Уеб-сайт]

А какво уплътнява там и защо мислиш изпуска от там?

[DiGital Профил]

Ти самия казваш, че испуска от там. Там няма уплътнение на конус е.

[ivo752 Профил]

Това нещо е хванато към изхода на търбото с 2 болта. Първо откачаш от турбото и накрая откачаш от скоростната кутия и от зад от тампоните това е. Правил съм го ако болтовете неса клеясали е за 30 мин работа. Ама трябват два човека.

Проблема е, че няма как да се бръкне с ключ да се развият тези гайки, защото е навряно на майната си
Отдолу бърках - не става, Отгоре бърках пак не става....

Става колега не се отчайвай,бъди по напорист,не се изискват специални инструменти(развивал съм ги тези гайки на няколко Е46-ци) с права звезда!