Помагайте- Високо налягане в рейла Compakt-320td

[pifa Профил]

Колеги, за да не разводнявам темата съвсвм накратко.Купих колица от Германия със счупено турбо.Докарахме я, сложихме новото турбо и започнаха проблемите.Няма достатъчно налягане в рейла.Сменям горивен филтър, пробвам помпата преди рейла - 5-6 бара-значи има налягане до там.Продължавам с клапана на помпата на високото-сменям го.Изведнъж колата заработва като хората.Да ама не!Тръгваш настъпваш и светва DDE лампата, електрониката реже и колата умира пак.Гасиш, палиш пак върви, настъпиш ли, светва лапата и умира отново.Чета грешката- високо налягане в рейла-б.х м..ка му.Гледам живи данни след 1400 бара на рейла електрониката реже и умира колата.Ха сега кажете какво може да е и дали някой не е имал подобен проблем и как го е решил?

[kokakabana Профил]

имахме такъв проблем обаче с алфа ама там я бяхме писали и безда искаме сме нагласи ли ел. блок да я гаси вдигнахме прага и сега е огън. виж някой който се занимава с софт. да тия бутне по нагоре или пък някой преди теб да сие играл с нея

[mutata85 Профил]

Колега и при мен беше така,само че с ниско налягане в реала.Оказа се Клапан-регулатор за налягането в реала, номер 1 от схемата. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15
Той се намира от задната страна на реала,под филтъра на купето,съветвам те да пробваш с някой втора ръка от колега да речем.
П.с Мое мнение...!

[DiGital Профил]

На едно мерцедесче CDI имаше запушен маркуч за обратно гориво и правеше същото. Може и при тебе да е така.

[mitrax Профил]

и след изброените остава единствено и датчика за налягане .

[pifa Профил]

Възможно е при запушен маркуч за обратната нафта да прави нещо такова! Ще се пробва! Да уточня, след като сменихме турбото и запалихме колата-няма никакви грешки, да ама няма и мощност, газ колкото може и в живите данни -рейла показва 600-650 макс.-за това викам че няма налягане в рейла,не че го е изписало като грешка.Тогава смених и клапана на помпата и почна да дава тази грешка.Утре ще сменям датчика и клапана на рейла, но много ме съмнява.....изчетох доста и по други форуми/не че има много с този проблем/но никой не дава решение на проблема.Повечето са сменили всички неща които и аз ще сменя и проблема си оставал, дори след смяна и на помпата за високото.Направо мистерия за сега и за мен.

[mutata85 Профил]

Колега така беше и при мен смених всичко възможно по горивната система помпи високо ниско налягане дюзи и тн,колата седя три дни в Даро Кар и НИЩО.Остана само клапана който ти посочих в горния ми пост,смених си го сам за проба и чудо колата вече не влизаше в сервиз и всичко си заработи,нямаш избор пробвай.

[pifa Профил]

Колега така беше и при мен смених всичко възможно по горивната система помпи високо ниско налягане дюзи и тн,колата седя три дни в Даро Кар и НИЩО.Остана само клапана който ти посочих в горния ми пост,смених си го сам за проба и чудо колата вече не влизаше в сервиз и всичко си заработи,нямаш избор пробвай.

така и така поръчал съм за утре почти всичко/втора ръка/ за проба и ще видим....дано е това.Все пак ще пиша какво става за да няма и други като мен да си блъскат главата.

[Zarkicha Профил]

Колега имаше ли някакъв резултат от смяната? Питам по темата понеже и аз съм в момента със същия проблем, а по-точно грешка в датчика за високо налягане. Благодаря предварително

[rumaviio Профил]

Здравейте,

Оправи ли се проблема и какво се оказа?

Поздрави

[rumaviio Профил]

Здравейте,

има ли развитие по темата и какво е то, че аз имам подобен проблем?