Съвет относно фабричен ксенон е46

[niki_future Профил]

Здравейте колеги,
Имам доста странен проблем. Вчера като тръгнах сутринта за работа светна индикацията за изгорял ляв фар. Погледнах и помислих че крушката е изгоряла. След няколко часа запалих колата и крушката светна. Тази сутрин пак не свети. Моля за малко инфо дали крушката е за смяна или да търся проблема на друго място? Каква крушка трябва да купя? Фаровете са с черна пластмаса отвътре.

[Leon]

Най-напред размърдай и напръскай със спрей буксите на фара, после търси проблем.

[Gqbriel]

Здравейте колеги,
Имам доста странен проблем. Вчера като тръгнах сутринта за работа светна индикацията за изгорял ляв фар. Погледнах и помислих че крушката е изгоряла. След няколко часа запалих колата и крушката светна. Тази сутрин пак не свети. Моля за малко инфо дали крушката е за смяна или да търся проблема на друго място? Каква крушка трябва да купя? Фаровете са с черна пластмаса отвътре.

Фабричния ксенон е с крушка D2S....но както е казал Leon си погледни буксите

[niki_future Профил]

Колеги благодаря за бързите отговори. Размених крушките от двете страни. Сега светят и двете, което ме навежда на мисълта за стартер или баласт. Естествено ако се появи отново проблема. Да се надяваме, че няма.

[niki_future Профил]

Най-напред размърдай и напръскай със спрей буксите на фара, после търси проблем.

А какъв спрей да използвам за буксите?
Може ли да се получава нещо от студа през нощта?

[HackeD]

А какъв спрей да използвам за буксите?

Използвай "контактен спрей".

[vertig0]

Аз имам същия проблем.С 2 чисто нови крушки съм и пак прави номера когато си поиска.Чистих клемите,прегледах ги-няма нагоряло,няма счупено.И логиката води към баласт... Има ли начин да се диагностицира баласта?

[maxi-mix Профил]

Вчера ми се появи същия проблем. Бях на диагностика и баласт не се хваща при нашите коли. Варианта е когато не свети както е при мен (понеже при вас до колкото разбирам ту свети ту не) размяна на баласта с работещ и размяна на палачка с работеща и ще се хване от къде идва проблема.
Утре ще пиша от къде е проблема при мен.

[Emilian00 Профил]

Колега,аз също имах същия проблем,светеше ми индикацията за изгорял ляв фар(и съответно фара не ми светеше).Смених палачката но нямаше промя.Взех нов баласт и проблема се реши.

П.п: Само внимаваи от каква кола ще е баласт-а!Моята беше от купе и сега единоят фар свети една идея по-силно от дригия.

[slitter Профил]

Проблемът е или в стартера, или в самия баласт. При оригиналния ксенонов фар двете неща са отделно, не е като при китаеца, внедрен в баласта стартера! Съответно се и продават отделно, но като по-евтина мярка на мястото стаоригиналния баласт се слага един китаец!!!

[Maxmadness Профил]

кви спреЮви кви 5 лева...баласта е отишал да пасе

[sasho_80 Профил YIM]

и при мен правеше така. от начало гаснеше от време на време после по често, гасех фаровете и ги пусках и се оправяше докато не спря да светка въобщте купих баласт и стартер втора употреба голяма мъка беше докато ги сменя!

[vertig0]

и при мен правеше така. от начало гаснеше от време на време после по често, гасех фаровете и ги пусках и се оправяше докато не спря да светка въобщте купих баласт и стартер втора употреба голяма мъка беше докато ги сменя!

Аз също съм се ориентирал към закупуването на баласт и стартер.Има ли някакви разлики за които да се оглеждаме или са еднакви при всички е46?

[maxi-mix Профил]

Както обещах резултата при мен от "несветещ фар" с ОЕМ ксенон е:
-На диагностика показва че има изгоряла крушка.
Започнах с мерене на съпротивлението и то ми даде кураж че палачката не е наред. Купих си втора ръка палачка (22лв.) и започнах с разглобяването, което не е толкова сложно и за 3-часа причключи всичко (сваляне на фара, разглобяването му + смяна и сглобяване и слагане на фара).
С две думи смених палачката и фара светна.

- Не бързайте с баласта преди да сте проверили палачката.