Ходене по мъките с М47

[mmiladinov Профил]

Здравейте колеги. Моля за малко помощ при откриването на проблем. Мотора е М47, 136к.с.
От около 3 месеца преди случката колата започна да пуши черно.Пътувайки преди една седмица на дълъг път, по едно време колата започна да забива замалко, докато в един даден момент направо не можеше да вдигне повече от 2000 оборота. След около 5 минутна почивка тръгна пак. Някакси стигнах до Плевен. Навръщане на другия ден около 100км добре и после пак същия проблем /забива и макс 1500-2000 оборота/. Прибрах се до София с 50км в час. Отидох на диагностика - човека казва бяга центровката - смяна на верига. Втора диагностика при друг - смяна на умната дюза /добре сменям/. Колата спря да пуши, тръгна по-добре, нооо.... само докато загрее. Работи нормално и върви супер докато е студена и после край. Предполагаем проблем разтегната верига. Моля за още някое и друго мнение.

[iv4o9999 Профил ICQ]

не е изключено да е веригата, макар че за това колата трябва да е навъртяла над 300 хилки, може да се пробва да се види дали е добре зацепена помпата

[Retrofit Профил]

Проблема ти е в ГНП-то, рециклирай докато не е изгоряла електрониката.

[Zagy Профил]

Проблема ти е в ГНП-то, рециклирай докато не е изгоряла електрониката.

+1

Щом се държи различно всеки път - най-вероятно е помпата.

[e 46 maniq Профил]

Аз също съм за помпа
Така се държи АВАНСАТОРА
Закачай на диагностика и гледайте.

[mitrax Профил]

какво да гледаме ? аванса дали адекватно си достига изчислените стойности ли ?