Проблем с мултиволана на е46

[Asgard Профил]

Привет на всички!
Наскоро си смених колата и сега имам мултиволан (3-лъчев със сцепения лъч) ... е да обаче нито 1 от копчетата му не функционира. Също така и не светят. Говорих с човека, от който я взех и той ми каза , че е изгорял бушона. Вие как мислите ?? Възможно ли е там да е проблема и ако да , моля кажете ми , кой бушон да търся понеже схемата на бушоните я няма. Колата е е46 320д октомври месец 2000г. Ако не е от бушона , къде да търся проблема???

Ако е от значение, колата е с касетофон + CD чейнджър.

Преди да ме насолите , че съм постнал 10000ната подобна тема искам да отбележа , че има сходна , но тя е във форума за е39 , а тук има същата ,но там проблема е само с копчетата за CD-то (неоригинално) и затова предпочетох да не правя оффтопик и постнах нова тема.

[emo_ch Профил]

Аз преди време си гледах моите бушони и наистина има бушон за мулти волана. Не помня кой точно е, но на кутията с бушоните пише.

[oci Профил]

Привет на всички!
Наскоро си смених колата и сега имам мултиволан (3-лъчев със сцепения лъч) ... е да обаче нито 1 от копчетата му не функционира. Също така и не светят. Говорих с човека, от който я взех и той ми каза , че е изгорял бушона. Вие как мислите ?? Възможно ли е там да е проблема и ако да , моля кажете ми , кой бушон да търся понеже схемата на бушоните я няма. Колата е е46 320д октомври месец 2000г. Ако не е от бушона , къде да търся проблема???

Ако е от значение, колата е с касетофон + CD чейнджър.

Преди да ме насолите , че съм постнал 10000ната подобна тема искам да отбележа , че има сходна , но тя е във форума за е39 , а тук има същата ,но там проблема е само с копчетата за CD-то (неоригинално) и затова предпочетох да не правя оффтопик и постнах нова тема.

свали кората под волана и виж дали е вързан волана, защото може само да са го монтирали а да не е активиран, под кората на волана има една зелена букса на нея трябва 8,9 и 10 пин да имат кабели ако са празни трябва да се окабелява.
Съмнява ме да не ти работи заради бушон защото до волана отива К-линия а ако тя не работи няма да ти работят и други модули в колата и захранването е от лайт модула от кабела за осветление на бутоните и на осветлението на всичко копчета в колата а те светят нали

[Asgard Профил]

Привет на всички!
Наскоро си смених колата и сега имам мултиволан (3-лъчев със сцепения лъч) ... е да обаче нито 1 от копчетата му не функционира. Също така и не светят. Говорих с човека, от който я взех и той ми каза , че е изгорял бушона. Вие как мислите ?? Възможно ли е там да е проблема и ако да , моля кажете ми , кой бушон да търся понеже схемата на бушоните я няма. Колата е е46 320д октомври месец 2000г. Ако не е от бушона , къде да търся проблема???

Ако е от значение, колата е с касетофон + CD чейнджър.

Преди да ме насолите , че съм постнал 10000ната подобна тема искам да отбележа , че има сходна , но тя е във форума за е39 , а тук има същата ,но там проблема е само с копчетата за CD-то (неоригинално) и затова предпочетох да не правя оффтопик и постнах нова тема.

свали кората под волана и виж дали е вързан волана, защото може само да са го монтирали а да не е активиран, под кората на волана има една зелена букса на нея трябва 8,9 и 10 пин да имат кабели ако са празни трябва да се окабелява.
Съмнява ме да не ти работи заради бушон защото до волана отива К-линия а ако тя не работи няма да ти работят и други модули в колата и захранването е от лайт модула от кабела за осветление на бутоните и на осветлението на всичко копчета в колата а те светят нали

Да, останалите копчета по конзолата си светят. Дано не си прав... искам да проверя първо за бушона, ако той е проблема няма да има смисъл да се разглобява нищо. Иначе ,ако си вместим в по-лошия вариант , а именно да не е окабелен волана - сложна ли е процедурата??

Ще помоля някой да ми каже , кой е бушона за волана и ако може да метне 1 снимка. Просто ми липства таблицата с бушоните (кой за какво е и колко ампера)

[Zagy Профил]

Като си сменил волана инсталирал ли си и допълнителния кабел за мултифункцията?

[oci Профил]

щом всичко си свети друго значи не е окабелен на 90 процента съм сигурен, ако ти е изгорял бушона няма да ти светят и другите копчета и намя да ти работят други модули защото бушона е за К-линията и за лайтмодула.
Свали кората и провери това което ти писах и така ще си на 100 процента сигурен. Кората под волана се сваля с две дюбелчета и се слага точно за една минута по малко отколкото ще отделиш време да провериш бушоните.

[vavilon]

Ще помоля някой да ми каже , кой е бушона за волана и ако може да метне 1 снимка. Просто ми липства таблицата с бушоните (кой за какво е и колко ампера)

viewtopic.php?f=34&t=93992&start=15

[dr.peshev]

Тази кола не илиза със сцепен лъч!Сменян е и не е окабелен волана,а е сложен само за гъзария/продажба!Раздели се с 80лв за оригинален кабел или питай OCI да ти даде един правен на 1/2-1/3 цена,ако още ги прави!

[Zagy Профил]

Оригиналния кабел последно беше 36 лева и некви стотинки в Дару...

[Asgard Профил]

Благодаря много на всички!! Помощта ви е безценна )
Само 1 последно въпросче - много ли е занимавка , в смисъл трудоемко ли е да се монтират кабелите на този волан

[Zagy Профил]

Зависи... аз примерно си го инсталирах за около 40 мин. Бих ти казал, че не е сложно и можеш и сам да се справиш - зависи колко си кадърен с инструментите.

[lordtwister Профил]

Колега гледам че си от Пловдив ако неможеш да се оправиш обади се

[oci Профил]

Тази кола не илиза със сцепен лъч!Сменян е и не е окабелен волана,а е сложен само за гъзария/продажба!Раздели се с 80лв за оригинален кабел или питай OCI да ти даде един правен на 1/2-1/3 цена,ако още ги прави!

Правим всичко що се отнася до БМВ
Кабели имам за без пари, по-трудно е връзването, но това само за човек който не се е занимавал с такива неща иначе имаш ли схемата се връзват три кабела и всичко тръгва.

Оригиналния кабел последно беше 36 лева и некви стотинки в Дару...

Заги съгласен съм с теб ама 36 лв за три кабела , не си струва, а те не са нищо друго по различно от другите единствено, че ще са с точните цветове, иначе може да си направиш със същото сечение и пинчета и става.

[Zagy Профил]

Оригиналния кабел последно беше 36 лева и некви стотинки в Дару...

Заги съгласен съм с теб ама 36 лв за три кабела , не си струва, а те не са нищо друго по различно от другите единствено, че ще са с точните цветове, иначе може да си направиш със същото сечение и пинчета и става.

Абсолютно си прав... иначе аз аз за мен си тогава прецених, че ще ми е по-лесно да не си играя на "направи си сам" и направо си го купих.

[iv4o9999 Профил ICQ]

в темата на Димитров за монтирането на автопилота даже съм обяснявал за кабелчето от мултифункцията до буксата на самия волан, за който в дару искат към 50 кинта а става дума за 4 кабелчета с дължина 15см. и две букси в края им, които ми излезнаха стотинки, такаче кабел сам си прави.