Помощ за локализиране теч на масло

[bscsystem Профил]

Здравейте колеги, преди два дни, разглобих казанчето за вода за да закача датчика. Но когато го свалих от долу всичко беше в масло
И понеже трудно ще измия всичко в тази част на колата, а и разглобяването до там не е от най лесните, исках да помогнете с локализирането на евентуалния пробив.


Това са снимки с омасленото място:



- Тази част не знам каква е, но изглежда, че от нея е избило



- От дюзите масло няма как да хвърля, но чак там е стигнало

Всички маркучи са омаслени, и се чудя дали не е в тях проблема


Благодаря предварително

[xerial Профил]

Това като го гледам колко е ... не е станало вчера... сигурен ли си че е масло а не нафта ? че като хвърля нафта и от прахта става като от масло ...

Имаш ли загуба на масло?

Иначе ако имаш масло и в леглото на въздушният филтър може и от турбо пътищата да мята.. ама чак толкова ? Картерни газове филтър сменял ли си?

[bscsystem Профил]

Това като го гледам колко е ... не е станало вчера... сигурен ли си че е масло а не нафта ? че като хвърля нафта и от прахта става като от масло ...

Имаш ли загуба на масло?

Иначе ако имаш масло и в леглото на въздушният филтър може и от турбо пътищата да мята.. ама чак толкова ? Картерни газове филтър сменял ли си?

Теч на масло нямам. Поне под колата не съм видял да капе (нямам кора под мотора). Проблема найстина не изглеждаше да е от два, три дни.. просто сега видях.

Под въздушния филтър имаше малко масло, но то беше дошло от една малка дупчица под него.

Филтър картерни газове не е сменян от доста време

Турбото в топлата си част може ли да хвърля така масло ? Рейката ?

[Zagy Профил]

Филтъра за картерните ако не си сменял от много време (над 50К км) - може да му се е задръстила вентилацията и да хвърля масло. Почни първо с него. Другото, за което се сещам, е вакуумпомпата. Погледни я и нея.

[sachs Профил Уеб-сайт]

Щом имаш и около дюзите,сменяй гарнитурата на капака на клапаните

[phnkk Профил]

Отвори и виж състоянието на филтъра за картерните газове, защото ако се е запушил може да избива масло от капачката а и съм чувал, че може да ти направи невъобразима беля. Цената на филтъра е около 90 - 100 лева, можеш и сам да го смениш.

[bscsystem Профил]

Ще сменя филтър кар. г и weekend-a ще разглобя колата да я измия с Meglio да видим от къде тече. За сега се ориентирам към филтъра и евентуално тази гарнитура която казва колегата

[gazibarev Профил]

От личен опит ти казвам.... имах същите симптоми ... гарнитура на капака на главата.. с километрите се напуква много гадно.. тя и без това си е много гадна (50кинта) о пръстен на вакуум помпата можеш да се разминеш със силикон.И без това ще сваляш дюзи виж в какво състояние са и най добре смени всичките им уплътнения. Задължително филтър на картерните газове 100 кинта..P.S Внимавай като вадиш дюзите....да не ревеш после...А и се сдобий с магнит за уплътненията на болтовете на колектора ...хаха като падне някой в интейка да можеш да го извадиш....добре че го лови магнита хаха и внимавай като вадите колектора да не го измъкнете барабар с тръбата за щеката на маслото че ще стане много весело на земята

[bscsystem Профил]

Ти настоятелно се опитваш да ме изплашиш последните 2,3 теми, ама колата не се дава

Предлагам да зачистя маркучите да сменя филтъра и масло повече да няма, после ще те черпя

[minimalcoholic Профил]

след малко отивам да заведа количката на доктор поради същата причина,от някъде ми омаслява магарето и търсим къде е това някъде...стискайте палци

[gazibarev Профил]

Успех....

[minimalcoholic Профил]

при мен се оказа турбо...;(

[bscsystem Профил]

при мен се оказа турбо...;(

Рециклирай

[minimalcoholic Профил]

къде и колко ? два важни въпроса ...

[oTECa Профил]

къде и колко ? два важни въпроса ...

Колега, като го рециклираш, ако не те затруднява попитай каква е цената за настройка на вилката на стенд??