Лампа за ниво на охладителната течност

[borkotot Профил]

Здравейте колеги, от време на време ми светва лампата за нивото на охладителната течност. Появаше се по-рядко, но сега зачести и не ми дава мира тази лампа.

Антифриза го проверявам и си е ок - на максимума (клечката си изкача много нагоре). На какво може да се дължи това?

Използвах търсачката, но не открих информация освен тази да си провериш нивото на антифриза.

Колата ми е 320Д - 150 к.с.

Благодаря ви предварително за помощта!

[Zagy Профил]

Ако нямаш загуба на антифриз най-вероятно е от датчика. Като за начало му почисти буксата и виж дали пак ще го прави.

[borkotot Профил]

Размърдах буксата и я пръсках с един спрей, но нямаше ефект

Как се сменя този датчик? Дали ще се наложи смяната и на антифриза като се сменя датчика?

[shumi66 Профил]

Датчика се намира на дъното на разширителния съд и се сменя много лесно(само се завърта на 90 градуса) - не изтича антифриз. Купих го за 12лв. Работи на магнитен принцип - можеш да го провериш дали работи като го извадиш от гнездото(без да изкл. буксата), да дадеш на контакт и да допираш до него малък магнит. Ако се заслушаш се чува леко цъкане при допир с магнита, в този момент изгасва лампата на таблото.
Колега имах същия проблем(само,че моят мотор е бензинов). Лампата изгасяше понякога при загрят мотор, но обикновенно си светеше.При преминаване през полегнал полицай светва. Смених датчика и никакъв резултат. Реших проблема след година , когато смених разширителния съд(стария се спука). В разширителния съд има 2 поплавъка-горният е с нивомерната щека, а отдолу има втори(независим от другия)-в него е вградена една намагнитизирана шайба, която дава импулс към датчика когато падне нивото на антифриза.

[punish_the_benz Профил]

Здравей колега. Имах същият проблем , святкаше чат пат после зачестя. Проверих антифриза виждаше се до гърлото на казанчето а щекичката си излизаше докрай, но реших да го проверя на запален двигател след като си покарал малко. Отворих и тогава щеката изобщо не изкочи , долях 600-700 грама и от тогава лампа не ми е святкала. Откакто я имам тази кола никога не ми е дала правилни стойности за антифриза ако я проверявам студена. Най добре запали я покарай 4-5 километра и провери тогава.

[Rubik777 Профил]

Зсравейте! За да не отварям нова тема ще попитам тук. Аз имам подобен проблем с антифриза. Преди месец, два ми се губеше антифриз и доливах веднъж. От тогава карам и нямам проблеми, но преди седмица пак светна лампата. Долях доста към 700-800 гр. Това става сутринта вечерта като си тръвах от работа пак ми светна и пак долях малко. На другата сутрин долях около 500 гр отново. От там право в сервиз. Оставих я няколко дни да я видят студена и загряла, но хората казаха, че от никъде не се вижда теч. Казаха да карам докато пак се прояви проблема. И наичтина 3,4 дни карам и нямам никакви проблеми. Само че това ме вбесява ту губи, ту спира не мога да тръгна на дълъг път, защото не знам какво може да стане. Кофти ситуация помагайте моля! Може ли да е помпата?

[Zagy Профил]

Аз имах подобни симптоми - оказа се спукан корпус на термостата. На ниски обороти нямаше теч, но над 2000об/мин явно налягането разтваря цепнатината и губех антифриз.

Пробвай на студен двигател да запалиш, изчакай 1-2 минути и я форсирай малко, след което гасиш и почваш да гледаш за течове. Така ще е лесно, защото мотора ще е студен и няма да е изпарил антифриза.

[Rubik777 Профил]

Благодаря колега, това е една много добра насока, задължително ще проверя дали не е от там теча.

[borkotot Профил]

Благодаря ви колеги за помощта. Както беше написал колегата пробвах да видя на запален двигател и щеката беше много ниско. Долях и от тогава две седмици не е светнала лампата

Явно, че тази щека и при мен не показва правилно на студен двигател.

[slitter Профил]

Имаш теч вероятно колега, а освен това след изгасване и охлаждане на мотора дърпа въздух навътре от някъде и по този начин се качва нивото в разширителния съд, което те заблуждава, че има течност, а то има, но избутана нагоре от въздуха и съответно недостатъчна. За истинността на казаното може да пробваш да отвиеш леко пробката за обезвъздушаването и ще видиш как нивото в казанчето почва да се вдига нагоре. Има вероятност точно този ефект да се получава при теб. Затова огледай абсолютно всички детаили на охладителната система и трябва да го хванеш! При добре затворена херметически охладителна система нивото а течността си се мери идеално по щеката. Ако обаче го има това, за което ти говоря, трябва да се запали колата, за да превърти антифриза и да излезе въздуха, за да може да се види реалното ниво.

[punish_the_benz Профил]

Аз ти казах колега при мен така се оправи и няма проблеми.

[dido0o``` Профил]

А аз да попитам на контакт като дам тази лампа трябва ли да светне? Така както светват за кратко лампите за абс-а и тн.

[overclock Профил ICQ]

Не.