330D проблеми... моля за Помощ!

[Double_D Профил]

Здравейте на всички.
От доста време съм собственик на Е36, но от скоро съм и собственик на дългоочакваното Е46.... 330D 2003г. (184к.с.). Въпреки, че бях заклет фен на бензина и твърдо против дизела... ето , че нещата се обръщат, не знам още за добро или зло, но времето ще си покаже.
Та както казах имам колата от скоро, но вече се сблъсках с няколко проблема и се надявам на вашата помощ.
Първото което е сутрин когато запаля колата на студен мотор се усещат претрепвания (сякаш прекъсва) доста чувствителни и стрелката на оборотите лавира с 2-3мм нагоре-надолу. След като загрее двигателя няма проблеми.
Втория ми проблем е с хидравликата... когато взех колата волана беше доста тежък.... след седмица, две необяснимо поолекна, но една сутрин когато запалих колата чух неприятен стържещ шум от към двигателя, вдигнах капака и звука идваше от хидравличната помпа... нивото на маслото на хидравликата беше паднало доста. Маркучите на хидравликата са омаслени здраво.... някои знае ли как се свалят и подлежат ли на ремонт(дано в тях да е проблема да не е помпата).

[krasi2bmw Профил]

Привет колега , по пьрвия проблем мисля че мога да ти помогна ; замери подгревните свещи , имаш изгоряла / ли/ свещи и затова прекьсва. Свещите се сменят всички наведньж , и шесте , тьи като новите са с различно топлинно число и ако смениш примерно 1 или 2 сатарите ще изгорят по кьсно . дано да сьм ти помогнал

[MonsteR Профил]

Колега, честито! За претрисането диагностика, Dimitroff може да помогне тук.

За волана по начало си е тежък волана на Е46, не го очаквай лек... това е факт, предлагам ти като начало да смениш маслото на хидравликата да видиш какво ще стане... с една спринцовка издърпай старото и налей няколко пъти ново тегли наливай докато се поизбистри и виж дали има промяна... сложи Дексрон 6 има го навсякъде.

[Dimitroff]

замери подгревните свещи , имаш изгоряла / ли/ свещи и затова прекьсва.

Запознат ли си с работата и устройството на дизеловия мотор ? доста грешно предположение, особено в предвид външните температури и сезона...

Автора...симптомите ти са типични за дюза...

Относно волана и хидравликата - без да се разгледа - няма как да се каже с точност.

Ако решиш - хвърли едно око на линка в подписа ми и се обади

[Double_D Профил]

Благодаря ви колеги за мигновеното Ви отзоваване.....
Искам да добавя, че още като закупих колата я закарах в ДаруКар.... там смених маслото на двигателя, маслен, горивен и въздушен филтър. А също така и диагностика на двигателя. От там ми заявиха, че двигателя, дюзите и турбото са наред и всичко е ок.
Искам да споделя, че сам крайно недоволен от ДаруКар и повече няма да ги посетя, не ги препоръчван на никой(лично мнение)

замери подгревните свещи , имаш изгоряла / ли/ свещи и затова прекьсва.

замери подгревните свещи , имаш изгоряла / ли/ свещи и затова прекьсва.

Запознат ли си с работата и устройството на дизеловия мотор ? доста грешно предположение, особено в предвид външните температури и сезона...


Автора...симптомите ти са типични за дюза...

Относно волана и хидравликата - без да се разгледа - няма как да се каже с точност.

Ако решиш - хвърли едно око на линка в подписа ми и се обади

Колега Димитрофф.... аз в момента съм в Германия, утре се прибирам и с тебе ще се видим

[gazibarev Профил]

Тресене може да се получава от много неща. При мен тресеше сутрин от скъсан тампон на двигателя, а за подгряването....свещите се включват когато температурите паднат доста... иначе не работят. волана си е твърд по принцип но губиш течност вероятно от скъсан маркуч.. най вероятно от този който връща течността в съда обратно..те са два един до друг и единия с ниското налягане често се пука.. пипни го отдолу и ако е омаслен сменяй

[Top Gun Maverick]

От скъсан тампон не може да ти тресе само сутрин, ще си тресе постоянно.

[Zagy Профил]

Тресенето е от дюза/и.

[emo_ch Профил]

При тези температури в момента не ми се вярва, че е свещ. За волана - трабва да се смени маслото и да се проверят (затегнат) скобите на маркучите. Може някой да се е разхлабил от вибрации.

[Double_D Профил]

Тресенето е от дюза/и.

Закачихме колата за диагностика при колегата Димитрофф и се оказа че, на шестия цилиндър дюзата дава леки отклонения което не е типично и най-вероятно проблема идва от там.
А за хидравликата така и не мога да разбера от къде хвърля хидравличното масло..... забелязах че, до левия фар е омаслена много и се стича надолу... явно наистина е спукан маркуч. Някой дали знае как се откопчават тези маркучи от скобите за да ги сваля, някой дали ги е свалял?

[Zagy Профил]

Ако отклоненията са леки може и да имаш късмет и дюзата да се оправи като сипеш добавка за почистване в нафтата - Бардал или Кастрол ТДА. Нищо не ти пречи да опиташ

[Double_D Профил]

Ако отклоненията са леки може и да имаш късмет и дюзата да се оправи като сипеш добавка за почистване в нафтата - Бардал или Кастрол ТДА. Нищо не ти пречи да опиташ

Да, точно това ме посъветваха да направя.
Имаш ли си представа от къде мога да намеря тая добавка Бардал... или Кастрол ТДА и коя е по - добра?

[Zagy Профил]

Митака7 продава Бардал - пиши му едно лично да ти обясни къде му е магазина.

[Dimitroff]

Моите впечатления са, че Про Тек-а върши най-добра работа.
Митака7 предлага и него.

[mslmisko Профил]

И от мене един плюс за Про Тек.