Откъде да намеря такава джаджа...

[sub_eleven Профил]

Здравейте, трябва ми въпросната част - специфичен болт за затягане на клема на акумулатор. Откъде мога да го намеря без да се лутам по морги и без да поръчвам чрез официален дилър? И ако остана на варианта с моргите, на кои други модели е със същата клема?... дори за е46 не съм погледнал още (от z3 е).

Някой ако знае - да помага...

[desoxr Профил]

Колега,при мен е същия (318и facelift) според мен само в официален сервиз или морга може да се намери.Предлагам ти начин да го отремонтираш ако желаеш!Режеш това което е останало от болта и му правиш отвор 6мм ако позволява ако не по малък и в нея пъхаш ново винтче с плоска глава за да не опира в акумулатора и трябва всичко да е ок!

[sub_eleven Профил]

Колега,при мен е същия (318и facelift) според мен само в официален сервиз или морга може да се намери.Предлагам ти начин да го отремонтираш ако желаеш!Режеш това което е останало от болта и му правиш отвор 6мм ако позволява ако не по малък и в нея пъхаш ново винтче с плоска глава за да не опира в акумулатора и трябва всичко да е ок!

колега, браво за идеята

Ако не успея да го намеря, сега вече знам как ще го отремонтирам. Дори може да го хвана малко и с една по-голяма бургия за да може да прибере главата(на фрезенк)... но няма ли да превърта по този начин? Как ще държа контра? Или да засека болта отгоре? Или може би да капна заварка? Ще я видим тази работа....мерси за идеята.

[desoxr Профил]

Ако ти се занимава може и в отвора който направиш да нарежеш с метчик резба и самия детайл става гайка и просто завиваш болт в него,с който ще затегнеш клемата

[sub_eleven Профил]

Ако ти се занимава може и в отвора който направиш да нарежеш с метчик резба и самия детайл става гайка и просто завиваш болт в него,с който ще затегнеш клемата

тук малко вече излизам извън техническите ми умения, а и болта ще трябва да щръкне отдолу за да се натегне хубаво, най-вероятно. Колко трябва да е отвора 5мм ли или 4мм, за да се направи резба за 6мм болт? Едно време съм правил резба, но външна... а и нямам метчик.

Но пак е добра идея.

[desoxr Профил]

За 6мм се прави отвор 4,8мм а за 5мм отвора е 4мм.Но наистина трябва да прецениш точно дължината на болта за да не опира в акумулатора.Измери ширината на детайла за да прецениш какъв болт да изпозваш,че да не останат много малки стени и при затягане да се прекърши детайлчето!

[sub_eleven Профил]

колега, каквото и да реша да направя - дори и нов детайл да купя, трябва да ти благодаря - беше много полезен!

Повече такива колеги пожелавам на форума

[sannikolaus Профил]

Може направо да си купиш нов стяга за клемата на акумулатора и просто я запояваш на мястото на предишната. Има ги във всички авточасти! Дори и да не е от BMW има стандартни!

[NikVanov Профил]

Те са стандартни, но много от тях са менте, внимавай какво купуваш!

[sub_eleven Профил]

След като стана ясно, че вариантите са само Камор или морга, в крайна сметка преди малко си купих същия болт и гайка от една попътна такава... Първо се опитаха да ми пробутат някакъв друг, но не беше същия и то за 10лв... В крайна сметка си го дадоха точно същия от бмв за......5лв.

Сложих го вече, всичко е ОК.