Две лапми на таблото при старт и след него!?

[zlati79 Профил]

Здравейте колеги!
Имам следния проблем с две лапички на таблото който явно нямат нищо общо!
Историята е че от известно време карам служебна кола и моята я раздвижвам само уйкнедите, а понякога и през седмица.
Та вече втора събота се случва като я паля студена да свети знака за тракшъна докато върти стартера, после загасва. Т.е давам на контак, прави чек, всичко загасва но тази пак светва докато върти стартера.
Второ, случвало се и преди, но напоследък, зимата по често, след като загася колата и изкарам ключа да остава лампата за маслото да свети жълто! Нивото го проверявам често, не го близва, предполагам че датчика си отива или не отчита вярно нещо!?
Имаше една тема за лампа на масло, ама е за дизели?
Някой нещо............!?!?

[Gqbriel]

Здравейте колеги!
Имам следния проблем с две лапички на таблото който явно нямат нищо общо!
Историята е че от известно време карам служебна кола и моята я раздвижвам само уйкнедите, а понякога и през седмица.
Та вече втора събота се случва като я паля студена да свети знака за тракшъна докато върти стартера, после загасва. Т.е давам на контак, прави чек, всичко загасва но тази пак светва докато върти стартера.
Второ, случвало се и преди, но напоследък, зимата по често, след като загася колата и изкарам ключа да остава лампата за маслото да свети жълто! Нивото го проверявам често, не го близва, предполагам че датчика си отива или не отчита вярно нещо!?
Имаше една тема за лампа на масло, ама е за дизели?
Някой нещо............!?!?

1-то слаб акумулатор

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

лампичката на АСЦ-то и при мен прави така. светва за 1-2 секунди докато запали колата и после изгасва. но всичко е ОК след това и АСИ-то си работи. не знам дали е нормално но определено не е проблем (поне при мен и според мен).

[bmw20009 Профил]

за лампата в жълто, нещо в тези студове вискозитета на маслото се ебава
хубавото е, че датчика на маслото ти е фред

[zlati79 Профил]

Здравейте колеги!
Имам следния проблем с две лапички на таблото който явно нямат нищо общо!
Историята е че от известно време карам служебна кола и моята я раздвижвам само уйкнедите, а понякога и през седмица.
Та вече втора събота се случва като я паля студена да свети знака за тракшъна докато върти стартера, после загасва. Т.е давам на контак, прави чек, всичко загасва но тази пак светва докато върти стартера.
Второ, случвало се и преди, но напоследък, зимата по често, след като загася колата и изкарам ключа да остава лампата за маслото да свети жълто! Нивото го проверявам често, не го близва, предполагам че датчика си отива или не отчита вярно нещо!?
Имаше една тема за лампа на масло, ама е за дизели?
Някой нещо............!?!?

1-то слаб акумулатор

Май си точен-имам и други подозрения за акумулатора така че явно е това!

[zlati79 Профил]

за лампата в жълто, нещо в тези студове вискозитета на маслото се ебава
хубавото е, че датчика на маслото ти е фред

Маслото е 5W40, а колата я държа в гараж, но явно наистина нещо се ебава! Слад като я загася 7 до 10 секунди и загазва жълтия цвят.

[Gqbriel]

Здравейте колеги!
Имам следния проблем с две лапички на таблото който явно нямат нищо общо!
Историята е че от известно време карам служебна кола и моята я раздвижвам само уйкнедите, а понякога и през седмица.
Та вече втора събота се случва като я паля студена да свети знака за тракшъна докато върти стартера, после загасва. Т.е давам на контак, прави чек, всичко загасва но тази пак светва докато върти стартера.
Второ, случвало се и преди, но напоследък, зимата по често, след като загася колата и изкарам ключа да остава лампата за маслото да свети жълто! Нивото го проверявам често, не го близва, предполагам че датчика си отива или не отчита вярно нещо!?
Имаше една тема за лампа на масло, ама е за дизели?
Някой нещо............!?!?

1-то слаб акумулатор

Май си точен-имам и други подозрения за акумолатора така че явно е това!

При мен го прави същото..само дето акумулатора е още в гаранция,не че не пали..но 80mAh за дизел са маааалко..другото,ако имаш ксенон,при пуснати фарове премигне ли - акумулатор...но дори и сега...не значи че ще те предаде...просто студа си оказва влияние..замери го и виж ако може да сложиш дестилирана вода ако не е сух..примерно
Предната 320д с 100mAh 960 стартов ток - бетон просто..няма -20 или нещо,дори бях с 2 неработещи свещи цяла зима - просто нямаше вариант да не запали

[SaRsEmA Профил]

Същата работа и при мен.Смених акумулатора и всичко се оправи

[koleto_78 Профил]

За АСЦ-то е от слаб акумулатор а за маслото сега ме подсети че аз от както си смених маслото вече не светка тая лампа.да му е дошло време за смяна?Аз сложих BMW 5W40 LL и да ти кажа сега се сетих че вече не я виждам.Преди светкаше нон стоп.

[zlati79 Профил]

Благодаря на всички отзовали се колеги,
явно акумулатора ще се сменя,
както и масло с филтър , па да видим!?

[Achkata_ci Профил]

Относно лампата за маслото.. точно датчика за налягането на маслото се ебава .. при мен след като запаля свети жълто 20-тина секунди и се гаси.. струва 200 лв този датчик няма смисъл според мен

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

За АСЦ-то е от слаб акумулатор .

при мен по книжката на колата предписват 80Ah но от автокъщата я взех с 65Ah. Нямам проблеми с паленето но присветва лампата от време на време докато запали. Дали ще се оправи ако се смени с нов и има ли проблем ако я карам със сегашния и лапмата си премигва?

[Gqbriel]

За АСЦ-то е от слаб акумулатор .

при мен по книжката на колата предписват 80Ah но от автокъщата я взех с 65Ah. Нямам проблеми с паленето но присветва лампата от време на време докато запали. Дали ще се оправи ако се смени с нов и има ли проблем ако я карам със сегашния и лапмата си премигва?

Само поради факта,че акумулатора с който взех колата си има гаранция сумати време няма да го сменя...65mAh за нашите коли за мен е малко,като се има впредвид що датчици има...и ако някъде има утечка и до там..средно 80mAh за бензин и 90 нагоре за дизел...с 100mAh предния,въпреки че беше на години - един път не ми е направил проблем при каквито и да е темрпарути - просто има достатъчно стартов ток...
По книжка е едно на практика е друго

[Zagy Профил]

За печките стартовия ток е много по-важен, отколкото амперите

[Gqbriel]

За печките стартовия ток е много по-важен, отколкото амперите

Е да ...ама намери ми 65mAh с 960 стартов вече 90mAh и нагоре има