Обръщане на волан Е46 автоматик фейслифт ....

[slawunder Профил]

Здравейте колеги,


интересуваме дали някой го е правил това нещо , на каква цена и дали има големи трудности или НЕвъзможности .... ?


Благодаря много

[shalashaska Профил]

имаш лс

[oci Профил]

Здравейте колеги,


интересуваме дали някой го е правил това нещо , на каква цена и дали има големи трудности или НЕвъзможности .... ?


Благодаря много

колега имаше пусната такава тема, но невъзможни неща няма всичко се прави, но задължително си намери и инсталация от ляв волан за да нямаш проблеми после с модулите иначе цената зависи от това на каква цена ще си намириш частите иначе невъзможни неща няма само пари да имаш.

[S7 Профил]

имаш лс

Няма е лошо цените да се пишат директно в темата,та всички да знаят за кво става на въпрос само при прочит на темата а не да пишат на лични и да чакат отговор поотделно Иначе и на мене ми е интересно колко излиза едно обръщане

[shalashaska Профил]

1000 лв части 1000 лв работа

[Dimitroff]

Проблема не е в самото обръщане...а в качеството на същото!

Щото до момента не съм видял нито една перфектно обърната Е46ца...а не е като да не съм виждал и карал обръщани

Всички сме чували за някой, който ги обръща перфектно...ама никой не е виждал май идеално обърната Е46ца...без фуги, без кълбета от кабели, без свинските опашки на килограм, без скърцащите звуци, който издават таблата на обръщаните Е46ци...

[oci Профил]

Проблема не е в самото обръщане...а в качеството на същото!

Щото до момента не съм видял нито една перфектно обърната Е46ца...а не е като да не съм виждал и карал обръщани

Всички сме чували за някой, който ги обръща перфектно...ама никой не е виждал май идеално обърната Е46ца...без фуги, без кълбета от кабели, без свинските опашки на килограм, без скърцащите звуци, който издават таблата на обръщаните Е46ци...

така е защото като ги обръщат почват да се удължават кабели и модулите се монтират там където им е удобно а не на мястото им така едни мой познати имаха проблеми с една кола при обръщане и накрая всичко си дойде на мястото като смениха и инсталацията и тогава няма свински опашки и омотани кабели.

[iv4o9999 Профил ICQ]

Качественото обръщане става с инсталация от кола с ляв волан иначе винаги има риск от грешки късане на удължения, мазеляк с кабели и модули, но все пак говорим за не заводска работа, не мислите ли че просто няма как да стане като в завода, по закона на мърфи нещо тръгва накриво и си е---а м---ата, аз лично съм бил съпричастен към едно обръщане на лагуна, добре се получи без излишни шумове и луфтове, но доста разправия, труд и нерви

[adje Профил]

Привет колеги,
Моят въпрос е също по темата, но за да не откривам нова такава, реших да го напиша в тази.
Та интересува ме дали някой е наясно при обръщането на англичанка кои фарове се регулират ръчно,ако има такава възможност въобще де, защото четох в 1 тема, че за ксеноновите имало възможност за регулиране ( да светят като na left hand drive и да не заслепяват отсрещадвижещите се), но после някой друг се изказа, че не обикновените се регулирали, а ксеноновите -не и се объкрах.
(Интересуват ме за е46 фейс купе). Въобще може ли да се регулират фаровете и ако да - при кой тип фарове или трябва да се купуват нови, тъй като всеки си прави някакви сметки, ама то 1000 лв части, 1000 лв труд, 1 ксенонови оригинални ако си купиш, то къде ще ти излезе сметката..

[vortep Профил]

Хубаво че го споменаваш това, че може да има проблем с фаровете. Аз лично въобще не съм допускал, че има опция да не могат да се регулират фаровете и да трябва да се сметянт.

[iv4o9999 Профил ICQ]

възможно е и да не съм прав , но силно се съмнявам, че от завода правят специално фарове за стандарт с десен волан, предполагам че моге да се регулират ако не софтуерно то физически

[Dimitroff]

възможно е и да не съм прав , но силно се съмнявам, че от завода правят специално фарове за стандарт с десен волан, предполагам че моге да се регулират ако не софтуерно то физически

Не става...да се регулират.
Щом са за кола с десен волан...не стават за кола с ляв...то стават, ама има вариант да ядеш бой по пътищата.

[virtualchild Профил]

Става да се регулира само ксенона:


When entering another country involves
a switch to driving on the other side of
the road, adopt the following measures
to avoid dazzling oncoming traffic with
the headlights.
Cars with halogen headlights
To avoid dazzling oncoming traffic,
BMW Service can supply masking tape.
Follow the instructions supplied with
the tape.

Cars with xenon headlights
1. Turn the ignition key to position 0
2. Press the retainer and remove the
caps at the rear of each headlight,
see arrow
3. Left headlight: push lever 1 down.
Right headlight: push lever 1 up.
When you return to the country of regis-
tration or enter a country in which vehi-
cles are driven on the same side of the
road as in the country of registration:
> Left headlight: push lever 1 up
> Right headlight: push lever 1 down.

[Dimitroff]

Уж и аз съм го чувал това, но колкото и да гледах - не ги видях тези нещица по моите фарове

[makaveli316 Профил]

На мен пък ми е чудно, кой въобще би влезнал в подобни филми с обръщане на англичанка?
Идва ми на ум само някой човек, който е живял бая години в Англия и от там си е взел колата и в последствие се е върнал в Бг и иска да направи тази операция и тогава бих го разбрал, иначе останалите не са наред според мен.
Аз лично не бих се занимавал ако ще и 2000 лева да спестя от купуване на е46 от Англия и обръщането и. В такива ситуации мъките са по-важни от парите.