320д проблем спира да върви

[bmw_525_tds Профил]

Привет на всички! Колата е 320д 98г. проблема е следният,колата спря да върви няма тяга неможе да вдигне повече от 3000оборота странното е че ми го прави когата и скимне май.Катализатори-няма,егр-затапен,има чип филтри масло антифриз има сменени са преди 5000км.Забравих да добавя че като ми направи тоя номер с невървенето и на свободна неще да качва обороти прекасва някаде кам 3 изпушва и мирише на нафта.Благодаря предварително!

[Zagy Профил]

Може да е от много неща - дебитомер, горивна помпа... мини на една диагностика и кажи какви грешки дава.

[luboslav83 Профил]

Колега имам подобен проблем от около месец и нещо. Ходих на две места на диагностика - но не можаха да разберат какво и е точно. Пуснал съм тема по моя проблем, ето я... viewtopic.php?f=34&t=241189 Ето и една тема за това забиване и то когато си иска тя. viewtopic.php?f=34&t=233841&hilit=%D1%85%D0%B5%D0%BC+%D0%B2%D1%8A%D1%80%D0%B2%D0%B8 Колата ми е 320д, 136к.с. Аз още не съм се справил с проблема, но когато успея ще пиша какъв е бил проблема... Успех

[luboslav83 Профил]

Ако е от дебитомера (въздухомера), аз моя го смених напразно, защото след смяната колата не се оправи, а си беше в същото положение. Та моя стария го продавам оригинален на Бош за 100лв. http://avtochasti.cars.bg/p8895 Давам го с гаранция че работи перфектно.

[nik4o_83 Профил]

Провери да не ти е спукан маркуча на турбото - симптомите са такива.

[lyu_records Профил]

Провери да не ти е спукан маркуча на турбото - симптомите са такива.

Ама трябва да пуши чернилка яко ако е спукан маркуча, а колегата не каза че пуши яко.
Колега провери вакума на геометрията дали е наред и клапанчето там, след моите безкрайни ядове имаше колеги със същите симптоми и проблема е бил от вакума или зацапана геометрия.
Проверката става по следния начин сваляш ИГР клапана и го слагаш на местото на вакума за геометрията те са идентични клапанчетата. А има и вероятност от ЕГР-то да е. При всички положения първо диагностика и после ще го мислиш.
А двигателя как работи, случайно да чука? И като си махал катализаторите и 2-та ли са махнати или само единия?

[bmw55]

Колега чипа добре ли е направен,защото ако не е и си махналкатализатора прави точно такива ядове

[bmw_525_tds Профил]

на диагностика показва гешка в помпата на 2 места я закачаха това излиза,маистора ми обясни че било механичната част задирало там нещо си и цената доста,казаха ми да сложа в резорвара 2тактово масло на 40 литра налях половин литар можело да смажи там ако ли не другия вариян помпа от някои морга и на касмет:(

чипа е направен добре от Брезел ли там как е нз преди месец го праих при Иво от Варна съм

колата не пуши грам,но когато ми го направи този номер дето неще да варви пуши сиво-бяло на нафта мирише все едно печката както пуши на колата,и като го направи изгасям я в движение и пак паля и се оправя за малко зависи днес 50км имам викам край опраи са и малко преди да се пребера пак го направи

[lyu_records Профил]

на диагностика показва гешка в помпата на 2 места я закачаха това излиза,маистора ми обясни че било механичната част задирало там нещо си и цената доста,казаха ми да сложа в резорвара 2тактово масло на 40 литра налях половин литар можело да смажи там ако ли не другия вариян помпа от някои морга и на касмет:(

колата не пуши грам,но когато ми го направи този номер дето неще да варви пуши сиво-бяло на нафта мирише все едно печката както пуши на колата,и като го направи изгасям я в движение и пак паля и се оправя за малко зависи днес 50км имам викам край опраи са и малко преди да се пребера пак го направи

Лоша работа, честно казано правилно ти е казал с маслото, но май си е за смяна. Сигурен ли си че е от помпата, щом на две места са ти го казали значи си е това, не че нещо но на стария фейс това си е голяма мъка с тия помпи.

[S7 Профил]

С двутактово масло няма се оправи помпата,ако можеш намери една за проба...

[kok4o]

Клапана за аванса прави мизерий.

[Zagy Профил]

Клапана за аванса прави мизерий.

Точно - пада му покритието и надира повърхността отвътре. milennyc може да обясни по-добре

[milennyc Профил]

Клапана за аванса прави мизерий.

Точно - пада му покритието и надира повърхността отвътре. milennyc може да обясни по-добре

Ние си писахме с колегата и аз му обясних. Най вероятно е авансово бутало(механичното) задрало в корпуса на помпата и така колата не може да си догони искани и действителни аванси и влиза в авариен режим. Често срещан проблем и при това лесно решим. Тези коли са вече на 12-13г. няма как помпите да не се скапват с нашите прекрасни горива

[bad_bad_boy Профил]

Клапана за аванса прави мизерий.

точно към това клоня и аз

[S7 Профил]

И къде е това авансово бутало,че не ми се рови да го диря