Признаците на заминаване на съеденителя на 320д 150 коня

[mi6o_200 Профил]

Здравеите приятели.Някои може ли да ми обясни за нормално ли е при студен двигател при потегляне на около1000 1100 оборота да ми притриса.Имам чувството че е от саеденителя.когато потеглям на 1400-1500 оборота го няма това тресене.Благодаря предварително.

[v_V_v Профил]

С риск да се повторя ще кажа,че според мен проблема е от маховика.
А буксуване усещаш ли?

[ReDDcaFFe Профил]

Ako ти рита педала - саединител или маховик.
Ако претриса отзад - тампони на дифа.

[mi6o_200 Профил]

Няма никакво боксуване.Само на много ниски обороти го прави и когато е студена.
Маи няма да стане без маистори.

[///M_Martin]

Един елементарен тест-на равно при работещ мотор,дърпаш ръчната до край,даваш на 3-та и ако угасне колата ок но ако преплъзва скоро за съединител

[ssttaannyy Профил]

за смиана на саединител си,а тези филми за маховик не ги слушаи

[karnak Профил]

Демпферен маховик

[Zagy Профил]

Един елементарен тест-на равно при работещ мотор,дърпаш ръчната до край,даваш на 3-та и ако угасне колата ок но ако преплъзва скоро за съединител

Първо пробвай това, пък после вече ще му мислим.

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Карай си колата, пък то като се прецака си се усеща без гадаене Сега можеш и 10 000км да изкараш ако не и повече.

[kokakabana Профил]

съгласен сам с ThE BeAsT но най лесно се разбира като натиснеш педала на съединителя ако усещаш леко тупкане той е. но не се шашкай аз вече така изминах 30000км.

[dimodi Профил]

Колеги, възможно ли е от заминал съединител да има вибрации (по-точно нещо като стържене) в педала на съединителя, педала на газта и скоростния лост? Лекото тупкане, което колегата спомена по-горе също се усеща от време на време. Не съм много наясно как точно са свързани отделните компоненти затова питам.

[power4o Профил]

гаранция маховик

[/ASTERIX/]

И при мен имах същите симптоми и като разглобихме съединителя демфера беше на дроб,притискателя и феродовия си бяха ок.Не знам кой го е измислил тоя глупав демфер

[Vanio_bmw Профил]

здр. колеги взимам отно6ение по в1проса понеже го имах с16тия и ве4е го ре6их
при потегляне на ниски обороти мн претриса6е ,бе6е ужас имах 4увството 4е 6те ми падне дифа ,мн се бях напла6ил.
2: на 4-5 предавка при рязко изпреварване мотора избу4ава6е и об. се дигаха , но колата не в1рве6е -припл1зва6е много.
пове4ето ми казваха МАХОВИК 100% 1300 лв (с отст1пката 950) ,не ги послу6ах - купих си оригинален комплект с1единител ЛУК от Лавиатан за 230 лв промоционално.
Смених го и сега карам кола лека като перце + никакво претрисане дори и на 800-900 оборота при потеглене .
маховика заминава наи рано след 350-400 хил км при доста стабилно каране.
така 4е 1-во с1единител4е (комплект) после пак си говорим!
колата е БМВ Е46 Д 136 ,предполагам 4е и при др мотор(150) не6тата са иденти4ни
Успех

[karnak Профил]

здр. колеги взимам отно6ение по в1проса понеже го имах с16тия и ве4е го ре6их
при потегляне на ниски обороти мн претриса6е ,бе6е ужас имах 4увството 4е 6те ми падне дифа ,мн се бях напла6ил.
2: на 4-5 предавка при рязко изпреварване мотора избу4ава6е и об. се дигаха , но колата не в1рве6е -припл1зва6е много.
пове4ето ми казваха МАХОВИК 100% 1300 лв (с отст1пката 950) ,не ги послу6ах - купих си оригинален комплект с1единител ЛУК от Лавиатан за 230 лв промоционално.
Смених го и сега карам кола лека като перце + никакво претрисане дори и на 800-900 оборота при потеглене .
маховика заминава наи рано след 350-400 хил км при доста стабилно каране.
така 4е 1-во с1единител4е (комплект) после пак си говорим!
колата е БМВ Е46 Д 136 ,предполагам 4е и при др мотор(150) не6тата са иденти4ни
Успех

Твоя нали не стържеше а???? А на колегата му стърже и чакърка даже 100% демпферен маховик