проблем с ключалката на е46

[dimitar46]

колеги от 2 дена ми замръзва шофиорската врата какво лй не и скагах не става а стои ли 5мин на слънце работи без проблем какво става ???

[zlati79 Профил]

внимавай че аз така прецаках патрона миналата зима! не върви ли лесно, не я напъвай! иначе може на самата ел.-механична брава да и свършва животеца......износване на детайлите!

[tsb_bg Профил]

Какво означава "замръзва шофиорската врата"

- патрона не се върти
- патрона се върти, но ключалката остава заключена
- патрона се върти, ключалката отключва, но вратата е замръзнала за уплътнението и не се отваря

[Dimitroff]

Аз се чудя защо отключвате с ключа, а не с бутона

[Zagy Профил]

Вземи и си напълни едно малко шишенце с медицински спирт, но шишенцето да има и пръскалка или да е с някаква щръкнала пишка - абе да може да пръснеш малко в ключалката преди да я бориш с ключа. Спирта размразява светкавично.

[dimitar46]

не патрона а самия механизъм вътре в вратата нещо става снощи беше замръзнала не се отвори пибрахсе и в гаража вкючих една духалка срещу вратата и след 5 мин всичко е наред

[zlati79 Профил]

Аз се чудя защо отключвате с ключа, а не с бутона

щото като миналата зима започна да издъхва бравата и не избутваше петлето, нямаше как да вляза в колата от мойта си врата и в комбинация със замръзнал патрон, сменяш и двата!
нека колегата да каже точно какъв е проблема, ако иска да помогнем!

[dimitar46]

ето сега се прибирам и немога да отворя вратата да сляза минах от др страна и пак вклуча за 5мин печката да подуха на врата и братата се отваря значи замръзва механизма вътре не патр0она

[pazokolarov Профил]

Обикновенно се получава от повишена влажност във врата, защото са запушени отворите за дренаж от долу.
Щом е почнало да замръзва, значи следва и ръжда. Търси си направо нова механика на бравата защото не подлежи на ремонт, патрона може и да и го ползваш пак след едно обслужване.

[dimitar46]

то хубаво ама сега е зтворене и неиска да се отвори

[l.u..bo Профил]

Колега и аз имам горе долу са6тия пробелм самочо при мен не иска да се отвори отван м, а отвтре няма проблем.
Все ссе кана да я разглобя, но все ненамирам време.

[dimitar46]

то времето ве4е се постопли не етолкова студено и си работи нормално на мн 6ибано място е колега голям зор видях докато я извадя

[bate_pesh0 Профил]

Колеги имам подобен проблем, имам проблем със отключването от дистанция от како застудя, но днес не можах да си отключа изобщо врата с ключа, завърта се, но без никакъв резултат.... В шаш и паника съм!

П.П. наскоро видях, че и в ключалката на багажника нещо не е наред като че ли някаква гумичка се е нагънала, мога ли някак да я извадя и да влезна през багажника? Идеи?

П.П. 2 Оправих проблема, имаше нещо счупено на самата ключалка приличаше на пръстен, не зная какво е точно... А на багажника със една кукичка извадих гумичката и се отвори без проблем. Поправката на ми костваше 20 лв. от автоключар в Сливен. Човека дойде оправи ключалката на багажника, отидохме заедно до сервиза, оправи ключалката на вратата, смаза всички ключалки и панти на вратите. За около 20 минути бях готов

[kvi2xlc Профил]

и аз да се присъединя към замръзващия механизъм на шофьорската врата и при мен като я напече няма проблеми но студено ли е дръпна бравата вратата се отваря и бравата остава като откачена и ако я затворя после няма отваряне нито отвън нито отвътре до затоплянето по обяд но и хванах цаката в смисъл ако остане като откачена бравата махате черната тапичка и с тънка отверка пъхате за да смъкнете надолу шестограмовото болче което е за настройване на бравата до нормално положение така се получава при мен изглежда жилото ми замръзва на мене и за това се получава така
http://www.youtube.com/watch?v=1hT9E-BQOJk за това място ви говоря като се дръпне бравата и този болт ми остава в горно положение
дано съм бил полезен поне за да не ви остане вратата затворена до затоплянето и да излизате през дясната врата ( освен ако не сте с англичанка )

[гумата Профил]

Мисля, че използването на грес е по- добро средство, отколкото препаратите против размразяване.
Механични повреди се получават след като се забрави подръжката на тази част. Пружинката започва да запъва,защото се окислява, а после като се окислят и останалите елементи, започват да се чупят . Външната пластмасова част е друго нещо,когато се счупи се сменя.