Как и каде може да се програмира дебитомер

[kriso85 Профил ICQ]

Здравейте, смених дебитомера с нов ?трябва ли да се изчисти грешки? (нищо не свети) или без проблем може така да я карам?

Ако си карал с откачен дебитомер имаш грешка записана, която трябва да се изчисти ?

И все пак е хубаво да кажеш какъв дебитомер си сложил , защото някои имат нужда от допълнителна интервенция

[doganay Профил]

Здравейте, смених дебитомера с нов ?трябва ли да се изчисти грешки? (нищо не свети) или без проблем може така да я карам?

Ако си карал с откачен дебитомер имаш грешка записана, която трябва да се изчисти ?

И все пак е хубаво да кажеш какъв дебитомер си сложил , защото някои имат нужда от допълнителна интервенция

сложих същия дебитомер бош 280 217 124 , с откачен дебитомер не съм карал но стария беше развален.Сигурно има грешки

[kriso85 Профил ICQ]

Може и да няма, той дебитомера набива грешка в паметта когато се откачи.
В повечето случаи той не работи акуратно, но грешка няма и затова се лови трудно на диагностика.

Но нищо не ти пречи да направиш една комп. диагностика

[doganay Профил]

Може и да няма, той дебитомера набива грешка в паметта когато се откачи.
В повечето случаи той не работи акуратно, но грешка няма и затова се лови трудно на диагностика.

Но нищо не ти пречи да направиш една комп. диагностика

Благодаря ,така ще направя.

[x_pavlo Профил]

А ако се кара сне програмиран дебитомер

[jerekarov Профил]

Здравейте колеги!Нов съм в форума и имам 1-2 питаня.Значи имам следния проблем.Колата ми е бмв е 46 320 д 110 kw 2001г края.Забелязах същите проблеми като на много от колегите и ще съм ви благодарен за съвет.Когато и подавам газ на колата при ниски обороти колата е много тромава и реагира доста мудно след подаването на газта и чак към 3000 оборота и идва силата.Реших аз да отида на диагностика за да ми кажат какъв е проблема.Момечето което прави диагностиката ми каза,че няма никакви грешки записани освен 1 нагревна свещ и че турбото не надува както трябва когато е в ниски обороти,човека ми каза че за него проблема е в катализатора и да го махна пък ако не се оправи,ще го търсиме другаде.Понеже не ми вдъхваше много доверие майстора отидох при друг човек,на който първата работа бе да разкачи дебитомера и какво стана ....колата започна да реагира много бързо при подаване на газ и работеше доста по добре но за сметка на това при форсиране пушеше,като локомотив докато,когато е включен дебитомера при пълна газ не изкарваше никакъв пушек.От това което прочетох в форума разбрах че когато е изключен дебитомера колата е в авариен режим и затова върви така.Та въпроса ми е дали според вас проблема е в дебитомера или катализатора?

[Dimitroff]

Проблема ти е в дебитомера, колега, не в катализаторите
Имай в предвид, че ще ти трябва повторна диагностика (макар да не е задължителна!) защото при откачане на буксата на дебитомера се записва грешка.

[JORDANAS Профил]

някой да знае къде в София може да се препрограмира дебитомер или човек да ми препоръчате

[dinkoyurukov Профил ICQ]

Здравейте колеги. Не съм нов във форума, но за първи път пиша (до сега съм намирал отговорите тук ). Колата в 330d ръчка 184к.с. 2001/3 понеже е мудна в ниските и забива на около 2000 об/мин решихме с колега от форума, че може да е от дебитомера на диагностика не показва грешка, почистихме го със спрей за дебитомери, разкачвахме го разлика във вървежа не се усети. От темата ми стана ясно, че ако завършва номера на дебитомера на 468 има нужда от препрограмиране , обаче не откривам моя номер в таблицата по горе, ето това ми излиза

Uploaded with ImageShack.us

Въпросът ми е дали е програмиран или не, ако не кой номер да въведа? Благодаря!

[boXeer Профил]

Здравейте колеги. . .

Забрави да споменеш ,че ти е бил програмиран веднъж.
Къде може да се види първоначалния номер на DDE programmed control module ,освен на самоя модул?
Какво значат тези съкращения в таблицата за M57 моторите : SOP и Reduced output (option 843) ?

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Заеби тея програмирания,не е там проблема

[boXeer Профил]

Заеби тея програмирания,не е там проблема

Може ли да хвърлиш малко светлина?
Преде да стигнем до дебитомера сменихме филтъра на картерните газове и почистихме EGR клапана.
Единственото което сочи като грешка е в подгревните свещи или реле или модула(това е грешката която изкарва)

При положение,че при мен я има същата грешка(не ми работи модула от там и свещите) - моята бяга като самолет и не се замисля в никакъв диапазон от обороти.

[dinkoyurukov Профил ICQ]

Заеби тея програмирания,не е там проблема

Къде тогава да търся проблема?

[jojko Профил]

Мартооооо,кажи оправи ли си проблема ,сложи си чип и само газзззз

[sachs Профил Уеб-сайт]

При 136 коньовите дизели при смяна на дебитомер задължително трябва адаптация,защото новите афтърмаркет дебитомери работят на други напрежения. Оригиналния дебитомер на колата скапе ли се,колкото и да го адаптираш просто няма да заработи като хората.Иначе в тис-а е обяснено как става работата с програмирането