Нямам парно, а колата е загряла

[catpat Профил]

Тогава защо тръгва парното като се извади маркуча на изпарителя?

[vankodve]

Тогава защо тръгва парното като се извади маркуча на изпаротеля?

ами колега изпарителя задължитено трябва да е под нивото на капачката не знам при теб как е монтиран ...

[catpat Профил]

Една идея по-високо е. Но това не оказваше влияние предните 3 зими.

[vavilon]

Една идея по-високо е. Но това не оказваше влияние предните 3 зими.

Да не би да ти е запушен изпарителя?

[catpat Профил]

Това какво отношение има? Нали водата за изпарителя се отклонява от водата за парното. Парното не върти през изпарителя. Изпарителя е горещ, парно - нъцки.

[vankodve]

Една идея по-високо е. Но това не оказваше влияние предните 3 зими.

не знам колега дали е оказвало влияние но е важен момент монтажа на изпарителя най-високата точка на системата трябва да е капачката на казанчето ако при теб е изп. е по висок няма как да се обезвъздуши системата на 100%....

[vavilon]

Това какво отношение има? Нали водата за изпарителя се отклонява от водата за парното. Парното не върти през изпарителя. Изпарителя е горещ, парно - нъчки.

Така е. Остава управлението на климатроника да е прецакано. В момента моя си прави някакви аномалии. Изчезва ми от време на време средната линия, на лява, дясна и средните духалки. Горе на стъклото и доло в краката си духа. Това го прави като увелича градусите над 22гр. Климатроника е на ауто. Ако пусна ръчно от копчето да духа в средата и след няколко минути го изключа, се оправя. С колегата Oci, обсъдихме проблема и стигнахме до три заключения: 1.Нещо по платката се е бъгнало (студена спойка). Последващо разглабяне на управлението и изследване на платката; 2.Софтуерен бъг, като може да се оправи с прекодиране. 3.Подмяна на управлението.

[catpat Профил]

Тази проверка мога да я направя, ще се заема утре. А как се разглобява таблото за да стигна
до управлението и платката? Като извадя буквата на клапана на парното, клапана ще остане отворен или затворен?

[oci Профил]

Тази проверка мога да я направя, ще се заема утре. А как се разглобява таблото за да стигна
до управлението и платката? Като извадя буквата на клапана на парното, клапана ще остане отворен или затворен?

Платката се намира в самото управление на климатроника, разглобя се само управлението, но при теб проблема е друг щом казваш, че клапана работи, за да си сигурен, че проблема не е в клапана го изолирай защото дори и да му изключиш буксата може да е блокирал и да стои затворен механически, най-добре го откачи от маркучите и го продухай с уста и когато застане в отворено положение тогава го тествай дали ще дойде парното, странното е това че като откачиш маркуча на изпарителя идва парното може би ти се пада в горна точка и прави въздушна възглавница.

[catpat Профил]

Винаги е бил там изпарителя, след смяната на водната помпа снощи днес долях малко вода.
Ще пиша като я покарам до вкъщи.

[catpat Профил]

Така, набутах маркучите на изпарителя надолу, колкото можах без да разглобявам нищо. Буксата на клапана изключена и малко форсаж в началото. Топлината се появява и изчезва когато си иска.

[vavilon]

Тази проверка мога да я направя, ще се заема утре. А как се разглобява таблото за да стигна
до управлението и платката? Като извадя буквата на клапана на парното, клапана ще остане отворен или затворен?

Махаш касетофона/сд-то и дърпаш силно управлението към теб.

[oci Профил]

Тази проверка мога да я направя, ще се заема утре. А как се разглобява таблото за да стигна
до управлението и платката? Като извадя буквата на клапана на парното, клапана ще остане отворен или затворен?

Махаш касетофона/сд-то и дърпаш силно управлението към теб.

може и да не се свали и без да се маха касетофона просто с една отверка леко отстрани и се дърпа навън.

[catpat Профил]

Поиграх си с маркучите на изпарителя, бяха доста високо. Явно след смяната на тройника майстора
ги е преместил и оставил така. Духа топло, но още не е както трябва.

[idrive Профил]

Здравейте колеги
От 1 седмица и аз имам проблеми с парното.На празен ход(около 700об) парното се губи, подам ли малко газ си духа нормално.Клапана ми дава грешка(map cooling) от 2 години, но чак сега се появи някакъв проблем.Коментирах го с едни приятели и те са имали проблеми с водна помпа.Също така лятото ми правеше впечатление, че климатр. духа топло в краката.
Варианта радиатор на парното го отписвам...след 1200-300об има нормално парно.Първо мисля да видя клапана...след това водната помпа.